Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

រញ្ជួយ​ដី​សេដ្ឋកិច្ច​អង្រួន​អាស៊ី

សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់មួយ នៅពេលដែលក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនដាក់ពន្ធរហូតដល់ 104% លើប្រទេសចិន និងប្រទេសរាប់សិបផ្សេងទៀត ដែលគំរាមកំហែងដល់កំណើនដែលដឹកនាំដោយតំបន់នេះ។

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ10/04/2025

Cơn 'địa chấn kinh tế' rung chuyển châu Á - Ảnh 1.

កុងតឺន័រនៅកំពង់ផែ Nanjing ក្នុងខេត្ត Jiangsu ភាគខាងកើតប្រទេសចិន កាលពីថ្ងៃទី 8 ខែមេសា មួយថ្ងៃមុនពេលពន្ធគយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចូលជាធរមាន - រូបថត៖ AFP

ពន្ធគយខ្ពស់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់រដ្ឋបាល Trump បានចូលជាធរមាននៅម៉ោង 0:01 ថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ម៉ោងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក (11:01 ថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ម៉ោងនៅវៀតណាម)។

ទោះបីជានៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 10 ខែមេសា (ម៉ោងនៅវៀតណាម) ប្រធានាធិបតីអាមេរិក Donald Trump បានប្រកាសពន្យារពេលការដំឡើងពន្ធលើប្រទេសជាង 75 ដែលចង់ចរចា ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ក្នុងការបង្កើនពន្ធបានធ្វើឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅដល់សង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកដែលគាត់បានផ្តួចផ្តើម បង្កឱ្យមានរលកនៃការលក់ចេញយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុ និងគំរាមកំហែងដល់ការបញ្ច្រាសការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសជាច្រើននៅក្នុងតំបន់។

អាស៊ីអាគ្នេយ៍​រង​ផលប៉ះពាល់​ខ្លាំង

អ្នក​វិភាគ​និយាយ​ថា ក្រៅ​ពី​ប្រទេស​ចិន គ្មាន​តំបន់​ណា​ដែល​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ខ្លាំង​ដូច​តំបន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ទេ។ កំពូល​ក្នុង​បញ្ជី​គឺ​កម្ពុជា ឡាវ និង​វៀតណាម ដែល​មាន​ពន្ធ​ខ្ពស់​ដល់​ទៅ ៤៩% ៤៨% និង ៤៦%។ បន្ទាប់គឺមីយ៉ាន់ម៉ា (៤៤%) ថៃ (៣៦%) ឥណ្ឌូនេស៊ី (៣២%) ប្រ៊ុយណេ និងម៉ាឡេស៊ី (២៤%)។ ហ្វីលីពីន​ជាប់​ពន្ធ​១៧% ខណៈ​សិង្ហបុរី​ជាប់​១០%។

នេះគឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ធំមួយចំពោះតំបន់ដែលពឹងផ្អែកលើការនាំចេញ។ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចដែលទទួលបានការកោតសរសើរយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ ត្រូវបានជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដោយភាពជោគជ័យរបស់ខ្លួនក្នុងការលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោក ជាពិសេសសហរដ្ឋអាមេរិក។

អាស៊ីអាគ្នេយ៍បានក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល ដោយផលិតឧបករណ៍ពាក់កណ្ដាលសម្រាប់ Intel ស្បែកជើងប៉ាតាសម្រាប់ Nike និងស្មាតហ្វូនសម្រាប់ Samsung ក្នុងចំណោមរបស់របរផ្សេងៗទៀត នេះបើយោងតាម ​​Chatham House ។ មាត្រដ្ឋាន​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​អាស៊ាន​គឺ​ធំ​ជាង​គេ​ទី​៥​ក្នុង​ពិភពលោក​ដែល​មាន​ប្រជាជន​៦៨០​លាន​នាក់។

ប្រធានសេដ្ឋវិទូ Albert Park នៅធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) បានព្រមានថា សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក ចិន និងសេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងរីកចម្រើននៅអាស៊ី នឹងឃើញ "កំណើនទាបគួរឱ្យកត់សម្គាល់" ដោយសារតែពន្ធដ៏ធំទូលាយរបស់លោក Trump ។

សម្ព័ន្ធមិត្ត​អាមេរិក​នៅ​អាស៊ី​ក៏​ប្រឈម​នឹង​ពន្ធ​នាំចូល​ខ្ពស់​ផងដែរ​ដូចជា​ជប៉ុន (២៤%) និង​កូរ៉េខាងត្បូង (២៦%)។ មិន​ត្រឹម​តែ​ប្រទេស​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​ប៉ាស៊ីហ្វិក​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ សហភាព​អឺរ៉ុប (EU) ក៏​ចាប់​ផ្ដើម​យក​ពន្ធ ២០% ដែរ។

ផលប៉ះពាល់នៃពន្ធគយថ្ងៃទី 9 ខែមេសា អាចចំណាយពេលខ្លះដើម្បីមានអារម្មណ៍ពេញលេញ ដោយសារទំនិញដែលកំពុងឆ្លងកាត់មុនកាលបរិច្ឆេទនោះនឹងត្រូវបានលើកលែងពីពន្ធថ្មី ដរាបណាពួកគេមកដល់សហរដ្ឋអាមេរិកមុនថ្ងៃទី 27 ឧសភា។

ការសងសឹកឬការចរចា?

ប្រទេសចិនបានជ្រើសរើសការសងសឹកដោយប្តេជ្ញាថានឹង "តស៊ូដល់ទីបញ្ចប់" ប្រសិនបើទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននៅតែបន្តដាក់ពន្ធខ្ពស់។ ក្រុមអ្នកវិភាគបាននិយាយថា ទីក្រុងប៉េកាំងអាចមានអារម្មណ៍ថា តម្រូវការដើម្បីក្រោកឈរឡើងចំពោះការគំរាមកំហែងពីដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួន ហើយវាក៏មានមធ្យោបាយច្រើនក្នុងការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សហរដ្ឋអាមេរិកជាងប្រទេសអាស៊ីដទៃទៀត។

នៅក្នុងសុន្ទរកថាមួយកាលពីថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ប្រធានាធិបតីចិន Xi Jinping បានប្រកាសថាទីក្រុងប៉េកាំងនឹងពង្រឹងទំនាក់ទំនងជាយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយប្រទេសជិតខាងដោយដោះស្រាយភាពខុសប្លែកគ្នាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងពង្រឹងទំនាក់ទំនងក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

នៅថ្ងៃដដែល ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ជាមួយនឹងឆន្ទៈដ៏ម៉ឺងម៉ាត់ និងមធ្យោបាយដ៏សម្បូរបែប ប្រទេសចិននឹងចាត់វិធានការឆ្លើយតបយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងតស៊ូដល់ទីបញ្ចប់ ប្រសិនបើសហរដ្ឋអាមេរិកទទូចឱ្យបន្តបង្កើនការរឹតបន្តឹងសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្ម។ ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការយកពន្ធ 104% របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ប្រទេសចិនបានប្រកាសថាខ្លួននឹងដាក់ពន្ធ 84% លើទំនិញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែមេសា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ រហូតមកដល់ពេលនេះ បណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍បានជ្រើសរើសផ្លូវនៃការចរចាជំនួសឱ្យការប្រឈមមុខគ្នា ដោយព្យាយាមរក្សាការនាំចេញក្នុងកម្រិតអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាន។

យោងតាមកាសែត Financial Times ជម្រើសនេះគឺសមហេតុផលទាំងស្រុង ពីព្រោះអត្ថប្រយោជន៍ប្រៀបធៀបនៃប្រទេសទាំងនេះនៅតែពឹងផ្អែកភាគច្រើនលើតម្លៃពលកម្មទាប ដូច្នេះការប្តូរទៅគំរូសេដ្ឋកិច្ចមួយផ្សេងទៀតគឺស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេនៅពេលបច្ចុប្បន្ន។

អ្នកសេដ្ឋកិច្ចមួយចំនួនបានព្រមានថា ទីបំផុតវានឹងក្លាយទៅជាអ្នកប្រើប្រាស់អាមេរិកដែលនឹងទទួលរងនូវឥទ្ធិពលនៃសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម ជាមួយនឹងតម្លៃកើនឡើងលើអ្វីគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីស្បែកជើងប៉ាតារហូតដល់ស្រា។ ជនជាតិអាមេរិកភាគច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃទំនិញ។

ប្រជាជនអាមេរិកជិតបីភាគបួន (73%) រំពឹងថាតម្លៃសម្រាប់ទំនិញសំខាន់ៗនឹងកើនឡើងក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែខាងមុខ នេះបើយោងតាមការស្ទង់មតិថ្មីរបស់ Reuters/Ipsos ។

ឱកាសសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញ

នាថ្ងៃទី ៩ មេសា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំសិក្ខាសាលាស្ដីពីផលប៉ះពាល់នៃគោលនយោបាយពន្ធគយថ្មីពីអាមេរិក។ មតិភាគច្រើននៅក្នុងសិក្ខាសាលាបានទទួលស្គាល់ថានេះជា "ការភ្ញាក់ផ្អើល" ដល់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និងជាឱកាសសម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួន ពង្រីកទីផ្សាររបស់ខ្លួន និងអភិវឌ្ឍផលិតផលដែលមានតម្លៃ និងប្លែកជាងមុន។

លោកបណ្ឌិត Truong Minh Huy Vu នាយកវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើសេណារីយ៉ូចំនួនបី៖ អត្រាពន្ធនៅមានកម្រិត ៤៦% ថយចុះមកត្រឹម ២០-៣០% ឬថយចុះមកត្រឹម ១០-១៥%។ ស្របគ្នានោះ នឹងមានអត្រាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចខុសៗគ្នានៅឆ្នាំ 2025។ លោក Vu ក៏បានស្នើដំណោះស្រាយចំនួន 7 ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើការចរចាទ្វេភាគី និងការគ្រប់គ្រងការក្លែងបន្លំប្រភពដើម ការរឹតបន្តឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសទីបីតាមរយៈវៀតណាម។

តាមទស្សនៈអាជីវកម្ម លោក Tran Viet Anh អគ្គនាយកនៃសាជីវកម្ម Nam Thai Son បានព្រមានថា ទំនិញពីប្រទេសចិន និងប្រទេសដែលមិនអាចនាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិកបាននឹងជន់លិចចូលប្រទេសវៀតណាម។

លោកស្នើឱ្យទីក្រុងជំរុញតម្រូវការក្នុងស្រុក បង្កើតគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទំនិញវៀតណាម និងចាត់ទុកទេសចរណ៍ជា "ការសង្គ្រោះ"។ លោកស្រី លី គីមជី ប្រធានសមាគមចំណីអាហារ និងស្បៀងទីក្រុងហូជីមិញ ក៏បានស្នើឱ្យបង្កើនការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មយ៉ាងច្រើន ដើម្បីពង្រីកទីផ្សារថ្មីៗ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានសង្កត់ធ្ងន់ម្តងហើយម្តងទៀតអំពីតម្រូវការរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ ហើយចាត់ទុកថានេះជាឱកាសដើម្បីអភិវឌ្ឍផលិតកម្ម និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ "ផលិតដោយវៀតណាម"។ លោកបាននិយាយថា ទីក្រុងនឹងតាមដានសុខភាពរបស់អាជីវកម្មនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ជំរុញការវិនិយោគសាធារណៈ បំបាត់ការលំបាកសម្រាប់គម្រោងជាង 500 កំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល និងគាំទ្រអត្រាការប្រាក់សម្រាប់អាជីវកម្ម ជាពិសេសការចាប់ផ្តើមបច្ចេកវិទ្យា និងអាជីវកម្មនាំចេញ។

អាស៊ីក្រៅការចរចា ការឆ្លើយតបខាងក្នុង

Cơn 'địa chấn kinh tế' rung chuyển châu Á - Ảnh 2.

កម្មករ​ធ្វើ​ការ​នៅ​រោងចក្រ​មួយ​នៃ​ក្រុមហ៊ុន Hanwha Aerospace Company ក្នុង​ទីក្រុង Changwon ប្រទេស​កូរ៉េ​ខាង​ត្បូង - រូបភាព៖ REUTERS

ខណៈដែលពន្ធគយទៅវិញទៅមករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានចូលជាធរមានជាផ្លូវការនៅព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែមេសា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម ឧស្សាហកម្ម និងថាមពលរបស់កូរ៉េខាងត្បូង លោក Ahn Duk Geun បានបញ្ជាក់ថា សក្តានុពលសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងវិស័យសាងសង់កប៉ាល់គឺជា "កាតដ៏សំខាន់" ក្នុងដំណើរការចរចារវាងទីក្រុងសេអ៊ូល និងវ៉ាស៊ីនតោន។

កូរ៉េខាងត្បូង​បន្ត​ស្វែងរក​ដំណោះស្រាយ​ចរចា​ដើម្បី​បញ្ចុះបញ្ចូល​ក្រុង​វ៉ាស៊ីនតោន​ឱ្យ​កាត់បន្ថយ​ពន្ធគយ។ ឆ្លើយតបទៅនឹង CNN ប្រធានាធិបតីស្តីទី Han Duck Soo បានបញ្ជាក់ថា កូរ៉េខាងត្បូងនឹងមិនដើរតាមគន្លងនៃការសងសឹកពន្ធដូចប្រទេសចិននោះទេ។

ក្នុងនាមជាមហាអំណាចសាងសង់កប៉ាល់ កូរ៉េខាងត្បូងអាចប្រើប្រាស់អត្ថប្រយោជន៍នេះក្នុងការចរចា ជាពិសេសនៅពេលដែលលោក Trump បានបង្ហាញការព្រួយបារម្ភថាសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងធ្លាក់ចុះពីក្រោយនៅក្នុងតំបន់ដែលប្រទេសចិនត្រូវបានគេមើលឃើញថាកំពុងគ្រប់គ្រង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ នៅពេលដែលក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនដាក់ពន្ធនាំចូល 25% លើផលិតផលទាំងនេះ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន កូរ៉េខាងត្បូងបានអនុវត្តវិធានការជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្ម។ ពួកគេនឹងបង្កើនការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដល់ទៅ 15 ពាន់ពាន់លានវ៉ុន (10.18 ពាន់លានដុល្លារ) ក្នុងឆ្នាំ 2025 ពោលគឺកើនឡើងពី 13 ពាន់ពាន់លានវ៉ុនដែលបានគ្រោងទុកពីមុន។ ពន្ធលើការទិញរថយន្តក៏នឹងត្រូវកាត់បន្ថយពី 5% បច្ចុប្បន្នមក 3.5% រហូតដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។

ខិតជិតដល់ការដោះស្រាយពន្ធទៅវិញទៅមកតាមរយៈការចរចា ជប៉ុនក៏បានបញ្ជូនអ្នកតំណាងទៅសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីពិភាក្សាជាមួយរដ្ឋបាល Trump ។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុជប៉ុនលោក Katsunobu Kato បាននិយាយថា កិច្ចពិភាក្សាពាណិជ្ជកម្មជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកអាចរួមបញ្ចូលការពិភាក្សាអំពីអត្រាប្តូរប្រាក់ ជាពិសេសនៅពេលដែលលោក Trump បានចោទប្រកាន់ប្រទេសជប៉ុនពីបទបន្តគោលនយោបាយទម្លាក់តម្លៃប្រាក់យ៉េន។

ជាការឆ្លើយតប ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មជប៉ុនបានបង្កើតក្រុមការងារមួយ ដើម្បីសម្របសម្រួលការឆ្លើយតបចំពោះពន្ធគយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ រដ្ឋាភិបាល​ជប៉ុន​ក៏​បាន​បង្កើត​តុ​ពិគ្រោះ​យោបល់​ជាង 1,000 នៅ​ស្ថាប័ន​ហិរញ្ញវត្ថុ និង​សហគ្រាស​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​រដ្ឋាភិបាល​ទូទាំង​ប្រទេស ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ការ​សាកសួរ​អាជីវកម្ម​ទាក់ទង​នឹង​ពន្ធគយ។

តៃវ៉ាន់ក៏បានចូលទៅជិតទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនជាមួយនឹងសំណើលើកលែងទំនិញអាមេរិកពីពន្ធ រួមជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការវិនិយោគ និងទិញបន្ថែមទៀតពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ មុនពេលពន្ធគយ 32% របស់លោក Trump លើកោះតៃវ៉ាន់ចូលជាធរមាន រដ្ឋាភិបាលរបស់កោះនេះបានប្រកាសនៅល្ងាចថ្ងៃទី 8 ខែមេសាថា ខ្លួននឹងធ្វើឱ្យមូលនិធិរក្សាស្ថិរភាពភាគហ៊ុនចំនួន 15 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីស្ដារទំនុកចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគ និងធានាស្ថិរភាពទីផ្សារ។

អានបន្ថែម ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ
ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ
ថាញ់ ប៊ិញ - ទៀង ឡុង - ងី វូ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/con-dia-chan-kinh-te-rung-chuyen-chau-a-20250410080407506.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ទីក្រុងហូជីមិញបន្ទាប់ពីការបង្រួបបង្រួមជាតិ
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក 10,500 គ្រឿងបង្ហាញនៅលើមេឃទីក្រុងហូជីមិញ
ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ក្បួនដង្ហែរ៖ ទិដ្ឋភាពទីក្រុងពីក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រ
"ផ្លូវប្រទេស" ក្នុងចិត្តវៀតណាម

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល