នៅ​មាន​មូលដ្ឋាន​ចំនួន ៤ ដែល​មិន​ទាន់​បាន​ប្រគល់​ដី​ដើម្បី​សាងសង់​កន្លែង​ឈប់​សម្រាក​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ជាតិ។

ការសាងសង់ស្តុប Km 47+500 ផ្លូវ Phan Thiet - Dau Giay ។ រូបថត៖ VGP/Vinh Phu

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តចំនួន ៤ គឺ Thanh Hoa, Ha Tinh, Quang Binh និង Quang Tri ស្នើឱ្យខេត្តទាំងនេះសម្របសម្រួលក្នុងការអនុវត្តគម្រោងឈប់សម្រាកចំនួន ៦ លើផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ - Nghi Son, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Lonh - ខាងត្បូង Express នៅលើផ្លូវ Cam La ។

៤ មូលដ្ឋាន​មិន​ទាន់​បាន​ប្រគល់​ទីតាំង​នោះ​ទេ

ក្រសួងសំណង់បានចេញសារទូរលេខ និងឯកសារជាច្រើនស្នើដល់មូលដ្ឋានដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពផ្ទាល់ ផ្តោតលើការដោះស្រាយការលំបាក ពន្លឿនការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងគាំទ្រដល់គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីពាក់ព័ន្ធនឹងការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្តុប ដោយមានគោលដៅបញ្ចប់ការងារសេវាសាធារណៈឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។

នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025 រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីវិនិយោគ និងសាងសង់ចំណតរថយន្តចំនួន 6 ខាងលើ។

នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ ០២ ចុះថ្ងៃទី ១៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥ ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានប្រគល់ការដ្ឋាននៅខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ សម្រាប់ការឈប់សម្រាកទាំង ៦ កន្លែងនេះ។

ដើម្បីបញ្ចប់ការឈប់សម្រាកតាមកាលវិភាគ ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa, Ha Tinh, Quang Binh និង Quang Tri បន្តដឹកនាំនាយកដ្ឋាន សាខា វិស័យ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ដើម្បីអនុវត្តសំណង និងប្រគល់ការដ្ឋាននៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025 សម្រាប់អ្នកវិនិយោគចាប់ផ្តើមសាងសង់ បំពេញតាមកាលវិភាគចាំបាច់តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

គាំទ្រ ណែនាំ និងដោះស្រាយនីតិវិធីទាក់ទងនឹងការបែងចែកដី ការជួលដី និងនីតិវិធីទាក់ទងនឹងការទូទាត់សំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងរបស់អ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។ ដោះស្រាយនីតិវិធីទាក់ទងនឹងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណបរិស្ថាន អាជ្ញាប័ណ្ណសំណង់ ការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ។

បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អង្គភាពក្រោមឱវាទក្រសួងសំណង់ និងអ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ផ្សព្វផ្សាយដល់ប្រជាពលរដ្ឋមូលដ្ឋានបានយល់ និងឯកភាពលើអត្ថន័យ និងសារៈសំខាន់នៃការអនុវត្តការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្តុប និងបញ្ចប់គម្រោងនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការបំពេញតម្រូវការប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍លើផ្លូវ។

ទាក់ទិននឹងវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតទីតាំងឈប់សម្រាកនេះ តំណាងនាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានមានប្រសាសន៍ថា ពួកគាត់បានចុះពិនិត្យផ្ទាល់ និងធ្វើការជាច្រើនដងជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ការ​រីក​ចម្រើន​នៃ​ការ​ប្រគល់​នេះ​នៅ​មាន​ភាព​យឺតយ៉ាវ។

ក្នុងចំណោមស្ថានីយទាំង 8 នៃគម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងដំណាក់កាលទី 1 ដែលបានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកវិនិយោគ រហូតមកដល់ពេលនេះមានតែស្ថានីយ 3/8 ប៉ុណ្ណោះដែលបានប្រគល់ការដ្ឋាន (Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45, Dien Chau - Bai Vot, Vinh Hao - Phan Thiet) និងកំពុងដំណើរការសាងសង់។ ស្ថានីយ៍ថ្មី 2/8 បានប្រគល់ទីតាំងមួយផ្នែក (Nghi Son - Dien Chau, Phan Thiet - Dau Giay); ស្ថានីយ 3/8 ដែលនៅសេសសល់មិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet) ខណៈដែលយោងតាមផែនការក្នុងស្រុក វាត្រូវបានរំពឹងថានឹងប្រគល់ជាមូលដ្ឋាននៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025។

ជាមួយនឹងស្ថានីយចំនួន 13 ដែលនៅសល់ ស្ថានីយចំនួន 12 ត្រូវបានបើកការដេញថ្លៃ ស្ថានីយចំនួន 1 ត្រូវលុបចោលការដេញថ្លៃ ដោយសារតែខ្វះអ្នកវិនិយោគ។ ក្នុងចំណោមស្ថានីយទាំង 12 ដែលបានបើកការដេញថ្លៃ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមនឹងចុះកិច្ចសន្យាសម្រាប់ស្ថានីយ 7/12 ក្នុងខែមីនា ហើយស្ថានីយ 5/12 កំពុងវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិន។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/con-4-dia-phuong-chua-ban-giao-mat-bang-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-102250417131831738.htm