អ្នកជំនាញអន្តរជាតិចែករំលែកអាថ៌កំបាំងចំនួន ៨ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅ Cat Ba

ដើម្បីលើកកម្ពស់សក្តានុពល និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព កោះ Cat Ba ត្រូវការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីរដ្ឋាភិបាល ធុរកិច្ច និងសហគមន៍ជាមួយនឹងកិច្ចការចំនួន 8 ដែលត្រូវធ្វើភ្លាមៗ។

នោះគឺជាការអះអាងរបស់លោក Michael van de Watering ដែលជាអ្នកជំនាញឈានមុខគេនៃ Global Consulting Group ស្តីពីការបន្ស៊ាំនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការទន្ទ្រានយកដែនសមុទ្រ គម្រោងបច្ចេកវិជ្ជាកែច្នៃតាមសមុទ្រ និងទឹក Royal HaskoningDHV។

លោក Michael van de Watering - អ្នកជំនាញនាំមុខគេនៃ Royal HaskoningDHV ។

Cat Ba ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "កោះគុជ" នៅក្នុងឈូងសមុទ្រតុងកឹង ហើយជាតំបន់បំរុងជីវមណ្ឌលដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។

"ធនធានដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន" ទាំងនេះបើកឱកាសដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅជាកោះអេកូឡូស៊ីគំរូក្នុងតំបន់។ ប៉ុន្តែដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅនេះ Cat Ba ត្រូវតែមានតុល្យភាពរវាងសេដ្ឋកិច្ច និងបរិស្ថាន។

ចែករំលែកជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាន Giao Thong អ្នកជំនាញអន្តរជាតិលោក Michael van de Watering ដែលមានបទពិសោធន៍ជាង 25 ឆ្នាំក្នុងវិស័យគម្រោងសាងសង់សម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការទាមទារដីឡើងវិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពបានផ្ដល់មតិរបស់គាត់ដើម្បីជួយកោះនេះដោះស្រាយបញ្ហាលំបាក។

ការធ្វើផែនការលំហសមុទ្រ

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ឈានមុខគេក្នុងពិភពលោក តើអ្នកវាយតម្លៃការលំបាកនៃតុល្យភាពសេដ្ឋកិច្ច និងបរិស្ថានដោយរបៀបណា?

លោក Michael van de Watering ៖ នេះជាបញ្ហាដែលប្រទេសទាំងអស់កំពុងព្យាយាមរកដំណោះស្រាយ។ ពីឋានសួគ៌ទេសចរណ៍នៃប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ដូចជាប្រទេសហូឡង់ រហូតដល់ប្រទេសដែលមានអំណាចដូចជាប្រទេសចិន សុទ្ធតែកំពុងស្វែងរកផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខ។ បញ្ហា​ប្រឈម​នេះ​មិន​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​សម្រាប់ Cat Ba ទេ។

Cat Ba មានទំហំជាង 30,000 ហិកតា 50% ជាព្រៃឈើ ជិត 30% ជាតំបន់បម្រុងធម្មជាតិ និងជីវចម្រុះ។

ដីលំនៅដ្ឋាន តំបន់ទីក្រុងថ្មី រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មមានប្រហែល 14% និងពាណិជ្ជកម្ម - ដីសេវាកម្មមានត្រឹមតែប្រហែល 3.5% ប៉ុណ្ណោះ ។

ជាមួយនឹងមូលនិធិដីមានកំណត់នេះ ដើម្បីក្លាយជា "ម៉ាល់ឌីវតូចរបស់អាស៊ី" អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍បៃតងប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងក្លាយជាឋានសួគ៌កោះដ៏ប្រណីត Cat Ba នៅតែប្រឈមមុខនឹង "ឧបសគ្គ" ជាច្រើន។

ដំណោះស្រាយសម្រាប់ Cat Ba គឺជាផែនការលម្អិត វិធីសាស្រ្ត និងការតំរង់ទិសជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដ៏ស៊ីជម្រៅ ទូលំទូលាយ និងឈានមុខគេ។

កោះ Cat Ba មានគោលបំណងក្លាយជាកោះអេកូឡូស៊ី គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។

តើអ្នកអាចផ្តល់យោបល់បន្ថែមសម្រាប់ Cat Ba បានទេ?

លោក Michael van de Watering ៖ មាន ៨ ចំណុចនៅក្នុង Cat Ba ដែលត្រូវពិចារណា៖

ទីមួយគឺ "ដើរទន្ទឹមនឹងធម្មជាតិ"។ វិធីសាស្រ្តនេះផ្តោតលើការផ្តល់អាទិភាពដល់ភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថាន ចាប់ពីការច្នៃប្រឌិតក្នុងការរចនា ការធ្វើផែនការដល់ការសាងសង់ ជាពិសេសការជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលមាននិរន្តរភាព ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើធម្មជាតិ។

បន្ទាប់មកទៀត ចាំបាច់ត្រូវ "ប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិជំនួស" ដូចជាផលិតផលអនុផលឧស្សាហកម្ម ឬសម្ភារៈសំយោគភូមិសាស្ត្រ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើធនធានកំណត់ដូចជាខ្សាច់ និងកម្រិតផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការជីកយករ៉ែខ្សាច់។

ទីបីគឺ "កម្មវិធីដំណោះស្រាយបៃតង" ដូចជាការសាងសង់និងការកែលម្អដីដែល "រួសរាយរាក់ទាក់" ចំពោះធម្មជាតិ។ ឧទាហរណ៍វិធីសាស្រ្ត Polder - ការបង្កើតឡើងវិញនូវវត្ថុធាតុដើមពីរចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបំផ្លាញចោលនិងសាកល្បងខ្សាច់ថ្មីដែលធ្វើពីកាកសំណល់សម្រាប់ការកែឆ្នៃសមុទ្រ។ ស្របគ្នា រួមផ្សំការស្ដារឡើងវិញតាមឆ្នេរទាំងផ្នែកទេសភាព និងជីវចម្រុះ។

ទីបួន "ការវាយតម្លៃហ្មត់ចត់នៃឌីណាមិក និងធារាសាស្ត្រ" គឺចាំបាច់ដើម្បីទស្សន៍ទាយការផ្លាស់ប្តូរលំហូរ និងការដឹកជញ្ជូនដីល្បាប់ ដើម្បីបម្រើដល់ការរចនាគម្រោងដែលធានាថា វាមិនរំខានដល់លំហូរ ឬប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការដឹកជញ្ជូនដីល្បាប់ធម្មជាតិ។

ទី៥ “តាមដាន និងបង្កើតកម្មវិធីវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន”។ ពីទីនោះ សង្កេតមើលការប្រែប្រួលនៃឆ្នេរសមុទ្រ និងផលប៉ះពាល់នៃការចាក់ដីឡើងវិញ តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។

ទី​ប្រាំមួយ​គឺ​ការ​គ្រប់​គ្រង​ធនធាន​ទឹក​ប្រកប​ដោយ​ប្រសិទ្ធភាព​។​ កង្វះ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ប្រព្រឹត្តិកម្ម​ទឹក​មាន​ន័យ​ថា​ខ្វះ​ទឹក​ក្នុង​ស្រុក។​ ទឹក​សំណល់​ដែល​មិន​បាន​ព្យាបាល​ត្រឹមត្រូវ​នឹង​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​បំពុល។

ទីប្រាំពីរ Cat Ba ត្រូវតែមានភាពចុះសម្រុងគ្នា "ការធ្វើផែនការលំហសមុទ្រ" ដែលភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីធម្មជាតិ និងតំបន់អភិរក្ស ហើយត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវតំបន់ដែលត្រូវការការការពារ និងមានហានិភ័យនៃការប៉ះពាល់។ វិធីសាស្រ្តនេះមិនត្រឹមតែជួយគ្រប់គ្រងធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងការពារផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុផងដែរ។

ទីប្រាំបី “ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា” ដើម្បីកែលម្អបច្ចេកទេសសំណង់ អភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធការពារទឹកជំនន់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់ដែលអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ការដោះស្រាយបញ្ហាទាំង 8 នេះ ខ្ញុំជឿថាមិនត្រឹមតែ Cat Ba ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងវៀតណាមអាចអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសម្រេចបាននូវតុល្យភាពអេកូឡូស៊ី។

Cat Ba កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ផ្លូវ​នាំ​វៀតណាម​ទៅ​កាន់​បន្ទាត់​បញ្ចប់ "សូន្យសុទ្ធ"។

គោលដៅរយៈពេលវែងរបស់ Cat Ba គឺដើម្បីក្លាយជាកោះអេកូឡូស៊ី គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។ តើអ្នកវាយតម្លៃលទ្ធភាពនៃគោលដៅនេះដោយរបៀបណា? តើតួនាទីរបស់រដ្ឋាភិបាល អាជីវកម្ម និងសហគមន៍គួរជាអ្វី ហើយតើប្រជាពលរដ្ឋទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?

លោក Michael van de Watering ៖ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ 143 ឆ្នាំដែលធ្វើការនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន យើងជឿថាទ្វារដើម្បីក្លាយជាកោះអេកូឡូស៊ី គ្មានការបំភាយឧស្ម័ននៃ Cat Ba គឺបើកចំហទាំងស្រុង។ ប្រជុំកោះនេះបំពេញលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ទាំងអស់ ទាំងមូលដ្ឋានគ្រឹះធម្មជាតិ និងសក្តានុពលទេសចរណ៍។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Cat Ba ចាំបាច់ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់រដ្ឋាភិបាល អាជីវកម្ម និងសហគមន៍ក្នុងការអនុវត្តដំណោះស្រាយផ្អែកលើធម្មជាតិ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍ Cat Ba ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការក្នុងទិសដៅបៃតង ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

Cat Ba អាចសិក្សាពីដំណោះស្រាយបួនក្រុមខាងក្រោម៖

ទីមួយ ចេញវេជ្ជបញ្ជា និងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិតឹងរឹងលើការការពារបរិស្ថាន។ រៀបចំការអប់រំលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ ប្រមូលគំនិតផ្តួចផ្តើមល្អៗ។

ទីពីរ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ បង្កើនការវិនិយោគ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលកកើតឡើងវិញ ដូចជាថាមពលខ្យល់ ថាមពលព្រះអាទិត្យ និងទឹករលក។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង ដូចជារថយន្តខ្សែកាប និងស្ថានីយ៍សាកអគ្គិសនីសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងធ្វើដំណើរនៅលើកោះ។ ហើយ​អ្វី​ដែល​មិន​អាច​ខ្វះ​បាន​នោះ​គឺ​ការ​វិនិយោគ​លើ​រោងចក្រ​ប្រព្រឹត្តិកម្ម​ទឹក​សំណល់​និង​កាកសំណល់។

ទី៣ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍បៃតង និងអេកូឡូស៊ី។ មូលដ្ឋាននានាត្រូវបង្កើតយន្តការបើកចំហដើម្បីទាក់ទាញអាជីវកម្មដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍បៃតងដើម្បីរៀបចំរូបភាពនៃកោះអេកូឡូស៊ី។ ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យទេសចរណ៍បង្កើត "លំហបៃតង" ក្នុងរបបសន្តិសុខសង្គម នៅពេលដែលប្រជាជនក្នុងស្រុកមានការងារធ្វើដោយមានប្រាក់ចំណូលស្ថិរភាព។

មូលដ្ឋានចាំបាច់ត្រូវអភិរក្ស និងពង្រីកតំបន់បៃតង ដូចជាការស្ដារ និងការពារប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីព្រៃឈើ ការលើកកម្ពស់ជីវចម្រុះសមុទ្រ និងការបង្កើតតំបន់ព្រៃក្នុងទីក្រុង ដើម្បីកែលម្អគុណភាពខ្យល់ និងបង្កើនបទពិសោធន៍។

ទី៤ ការវិនិយោគ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា - ឧបករណ៍ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ Cat Ba ត្រូវ​អនុវត្ត​បច្ចេកវិជ្ជា​ទំនើប​ដូចជា​ការ​ព្យាបាល​កាកសំណល់​ឆ្លាតវៃ។ ការដឹកជញ្ជូនបៃតង ការចិញ្ចឹមវារីវប្បកម្មទំនើប…

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះយើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ថាអាជីវកម្មនាំមុខក្នុងការអនុវត្តវិធានការ "បៃតង"; ផ្តោតលើការវិនិយោគលើវិស័យទេសចរណ៍ធម្មជាតិ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើប ដើម្បីកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនពីសកម្មភាពទេសចរណ៍។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីសម្រេចបាននូវគំនិតផ្តួចផ្តើម "បៃតង" ដូចជាការផ្តល់អាទិភាពដល់ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ផ្លាស្ទិចតែមួយ ការបង្កើតគំរូរួមគ្នាដើម្បីរួមគ្នាផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដូចជារថយន្តក្រុងអគ្គិសនី តាក់ស៊ីអគ្គិសនី ឬសេវាកម្មជួលរថយន្តអគ្គិសនីបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅលើកោះ។

ជាចុងក្រោយ សហគមន៍ត្រូវចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការការពារ និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថាន គាំទ្រអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មបៃតង។ ការអនុវត្តជាក់ស្តែងបំផុតគឺកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាកសំណល់ និងការបំពុលទៅក្នុងបរិស្ថាន។

បច្ចុប្បន្ននេះ សាជីវកម្ម Sungroup កំពុងអភិវឌ្ឍតំបន់សេវាកម្មទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មនៅ Cat Ba Central Bay ដែលជាគម្រោងត្រួសត្រាយក្នុងគោលបំណងលុបបំបាត់ការបំភាយកាបូន និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលជាច្រើនសម្រាប់សហគមន៍។

តើអ្នកអាចចែករំលែកបទពិសោធន៍ខ្លះ ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងចម្លងគំរូ "សូន្យសុទ្ធ" នៅប្រទេសវៀតណាមដោយជោគជ័យបានទេ? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីអភិវឌ្ឍ Cat Ba ទៅជាកោះបៃតងដ៏ទូលំទូលាយ?

លោក Michael van de Watering ៖ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះ "ភាពក្លាហាន" របស់ Sungroup ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនាពេលអនាគត ដូចជាតំបន់ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មនៅ Cat Ba កណ្តាល។

នេះគឺជាគំរូដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រទេសជាច្រើន ហើយយើងរំពឹងថា វៀតណាមនឹងមានអាជីវកម្មជាច្រើនទៀតដូចជា Sungroup គម្រោងនិរន្តរភាពបន្ថែមទៀតឆ្ពោះទៅរកគោលដៅ "សូន្យសុទ្ធ"។

យើងក៏ពិតជាចូលចិត្តការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះវិធីសាស្រ្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងដែលផ្អែកលើធម្មជាតិ និងគំនិតបៃតង ដូចជាគំនិតអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង ដូចជារថយន្តខ្សែកាប ឡានក្រុងអគ្គិសនី រថយន្តអគ្គិសនី កង់ជាដើម ដែល Sungroup បាននិងកំពុងអនុវត្ត។

ប្រព័ន្ធ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​សាធារណៈ​នឹង​ត្រូវ​បាន​គ្រោង​ធ្វើ​ស្រប​គ្នា​នៅ​ទូទាំង​កោះ​ដោយ​មាន​ចំណត​-​ចំណត​-​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​... ធានា​ភាព​ងាយស្រួល​សម្រាប់​ប្រជាពលរដ្ឋ​និង​ភ្ញៀវ​ទេសចរ។

ជាមួយនឹងការវិនិយោគដ៏ហ្មត់ចត់របស់ Sungroup គម្រោងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងទេសចរណ៍មួយក្នុងចំណោមគម្រោងទេសចរណ៍ត្រួសត្រាយផ្លូវរបស់វៀតណាមក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក និងការលះបង់កន្លែងទំនេរច្រើនដល់សហគមន៍។

ទិដ្ឋភាពនៃឆ្នេរសិប្បនិមិត្តនៅ Cat Ba កណ្តាល គម្រោងទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម។

ត្រលប់ទៅរឿង "សូន្យសុទ្ធ" យើងបានពិគ្រោះយោបល់លើគម្រោងជាច្រើន ជាធម្មតាទីក្រុង Pluit នៅឈូងសមុទ្រ Jakarta (ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី) ជាមួយនឹងគំនិតនៃការកសាងតំបន់ទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងលំនៅដ្ឋាននៅលើផ្ទៃដី 160 ហិកតានៃកោះសិប្បនិម្មិតពីរនៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងហ្សាកាតា។

នៅក្នុង Cat Ba ប្រសិនបើយើងចង់ចម្លងគំរូអេកូឡូស៊ី សូន្យកាបូន អ្នកបង្កើតគោលនយោបាយ និងសហគ្រាសធំៗដូចជា Sungroup ចាំបាច់ត្រូវមានវិធីសាស្រ្តរីកចម្រើន។

យើងត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តរបស់យើងឱ្យត្រឹមត្រូវពីការរៀបចំផែនការឆ្នេរសមុទ្រ និងផែនការលំហសមុទ្រ។

ម៉្យាងវិញទៀត ចាំបាច់ត្រូវតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី គ្រប់គ្រងធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សិក្សាពីផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ដើម្បីអភិរក្ស និងព្រមានពីហានិភ័យ ប៉ុន្តែម៉្យាងវិញទៀត ចាំបាច់ត្រូវមានចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែងដើម្បីធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពនៃការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងនិរន្តរភាពបរិស្ថាន និងធន់នឹងអាកាសធាតុ ដោយសម្លឹងឆ្ពោះទៅអនាគត។

បន្ទាប់មកកត្តាសំខាន់ដើម្បីបង្កើត "ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង" គឺបច្ចេកវិទ្យា។ តាំងពីសម្ភារៈ បច្ចេកវិទ្យាសំណង់ ថាមពល រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូន ការព្យាបាលកាកសំណល់... អ្វីៗត្រូវតែឆ្លាតវៃ បៃតង និងនិរន្តរភាព។

ទីបំផុត គន្លឹះនៃភាពជោគជ័យគឺការឯកភាពគ្នានៃធនធានទាំងអស់ពីរដ្ឋាភិបាល អាជីវកម្មដល់មនុស្ស។ គ្មានគម្រោងណាមួយអាចសម្រេចបានដោយគ្មាន "សសរស្តម្ភ" មួយក្នុងចំណោម "សសរស្តម្ភ" ទាំងបីខាងលើ។

ដោះស្រាយរាល់សំណើខាងលើ វៀតណាមអាចអភិវឌ្ឍទាំងស្រុងនូវកោះអេកូឡូស៊ីក្នុងតំបន់ សម្រេចបានការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសូន្យសុទ្ធត្រឹមឆ្នាំ 2050 ដូចដែលបានសន្យានៅ COP26។

អរគុណច្រើន!

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/chuyen-gia-quoc-te-chia-se-8-bi-quyet-dua-cat-ba-phat-trien-du-lich-ben-vung-192241216085953664.htm