ការផ្ទៀងផ្ទាត់ជីវមាត្រក្នុងការគ្រប់គ្រងឯកសារនៅពេលធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសារាចរណែនាំលេខ ៤២/២០២៣ វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមខ្លឹមសារមួយចំនួនលើឯកសារផ្ទាល់ខ្លួននៅពេលធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ។

យោងតាមសារាចរលេខ 42 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទទួលយក និងឡើងជិះអ្នកដំណើរតែនៅពេលដែលពួកគេមានប័ណ្ណជិះយន្តហោះ និងឯកសារអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន (ឬព័ត៌មានអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួនអេឡិចត្រូនិចដែលមានតម្លៃស្របច្បាប់ស្មើនឹងឯកសារអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន) ដូចដែលបានកំណត់។

ព្រលានយន្តហោះ 370.jpg
តំបន់ឆែកឆេរអាកាសយានដ្ឋានក្នុងរដូវកាលកំពូល។ រូបភាព៖ Hoang Ha

លើសពីនេះ ត្រួតពិនិត្យ និងប្រៀបធៀប ដើម្បីធានាឯកសារអត្តសញ្ញាណរបស់អ្នកដំណើរ (ឬព័ត៌មានអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិកដែលមានតម្លៃស្របច្បាប់ស្មើនឹងឯកសារអត្តសញ្ញាណរបស់អ្នកដំណើរ ឬទិន្នន័យផ្ទៀងផ្ទាត់ជីវមាត្រ) និងការផ្គូផ្គងជើងហោះហើរ។ អ្នកដំណើរ និងឥវ៉ាន់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។

អ្នកដំណើរដែលមានឥវ៉ាន់ដែលបានឆែកឆេរត្រូវតែមានវត្តមាននៅបញ្ជរពិនិត្យចូលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីឆែកចូល។ បុគ្គលិកដែលចុះឈ្មោះចូលត្រូវពិនិត្យ និងប្រៀបធៀបអ្នកដំណើរជាមួយនឹងលិខិតឆ្លងដែន ឬសំបុត្រ និងឯកសារអត្តសញ្ញាណ (ឬទិន្នន័យផ្ទៀងផ្ទាត់ជីវមាត្ររបស់អ្នកដំណើរ ឬព័ត៌មានអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិចដែលមានតម្លៃស្របច្បាប់ស្មើនឹងឯកសារអត្តសញ្ញាណ) ហើយសម្ភាសអ្នកដំណើរអំពីអីវ៉ាន់របស់ពួកគេ។

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដើម្បីអនុវត្តជំហានក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់អ្នកដំណើរនៅលើជើងហោះហើរទាំងមូល អ្នកដំណើរត្រូវមានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ជាតិ (CCCD) ជាមួយនឹងបន្ទះឈីប លេខកូដកក់ PNR និងយល់ព្រមចែករំលែកទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួន និងព័ត៌មានសម្គាល់មុខ។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីអត្រាថ្លៃផ្លូវថ្មី។

អត្រា​បង់​ប្រាក់​ផ្លូវ​ថ្មី​នឹង​អនុវត្ត​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​កុម្ភៈ តាម​ក្រឹត្យ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​លេខ ៩០/២០២៣។

ថ្លៃសេវាដែលត្រូវអនុវត្តចំពោះរថយន្ត (លើកលែងតែរថយន្តប៉ូលីស និងរថយន្តការពារ) ត្រូវបានបែងចែកជា ៨ ក្រុម ទៅតាមបន្ទុក និងកៅអីរបស់រថយន្ត ចាប់ពី ១៣០,០០០ ដុង ក្នុងមួយខែ ដល់ ១,៤៣០,០០០ ដុង ក្នុងមួយខែ។

cao-bo-mai-son-1.jpg
គោលនយោបាយស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរអត្រាការប្រាក់តាមដងផ្លូវ។ រូបថត៖ Hoang Ha
ប្រភេទរថយន្តដែលត្រូវគិតថ្លៃ កម្រិតប្រមូលប្រាក់ (ពាន់ដុង)
1 ខែ 3 ខែ 6 ខែ 12 ខែ 18 ខែ 24 ខែ
យានជំនិះអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីតិចជាង 10 បានចុះបញ្ជីក្នុងនាមបុគ្គល ឬគ្រួសារអាជីវកម្ម ១៣០ ៣៩០ ៧៨០ ១.៥៦០ ២.២៨០ ៣.០០០
រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីតិចជាង 10; ឡានដឹកទំនិញ យានជំនិះពិសេសដែលមានទម្ងន់សរុបតិចជាង 4,000 គីឡូក្រាម; ឡានក្រុងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ; ម៉ូតូកង់បួន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ១៨០ ៥៤០ ១.០៨០ ២.១៦០ ៣.១៥០ ៤.១៥០
យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ ចាប់ពី១០កៅអីដល់ក្រោម២៥កៅអី; ឡានដឹកទំនិញ យានជំនិះពិសេសដែលមានទម្ងន់សរុបចាប់ពី ៤០០០គីឡូក្រាម ដល់ក្រោម ៨៥០០គីឡូក្រាម ២៧០ ៨១០ ១.៦២០ ៣.២៤០ ៤.៧៣០ ៦.២២០
យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរពី ២៥ កៅអីដល់ក្រោម ៤០ កៅអី; ឡានដឹកទំនិញ យានជំនិះពិសេសដែលមានទម្ងន់សរុបចាប់ពី ៨.៥០០ គីឡូក្រាម ដល់ក្រោម ១៣.០០០ គីឡូក្រាម ៣៩០ ១.១៧០ ២.៣៤០ ៤.៦៨០ ៦.៨៣០ ៨.៩៩០
យានជំនិះអ្នកដំណើរដែលមានកៅអី 40 ឬច្រើនជាងនេះ; រថយន្តដឹកទំនិញ និងយានជំនិះពិសេសដែលមានទម្ងន់សរុបចាប់ពី ១៣.០០០ គីឡូក្រាម ដល់ក្រោម ១៩.០០០ គីឡូក្រាម; ត្រាក់ទ័រ​មាន​ទម្ងន់​សរុប​បូក​នឹង​ទម្ងន់​សណ្ដោង​ដែល​មាន​ការ​អនុញ្ញាត​តិចជាង ១៩,០០០ គីឡូក្រាម ៥៩០ ១.១៧០ ៣.៥៤០ ៧.០៨០ ១០.៣៤០ ១៣.៥៩០
ឡានដឹកទំនិញ និងយានជំនិះពិសេសដែលមានទម្ងន់សរុបពី ១៩.០០០ គីឡូក្រាម ដល់ក្រោម ២៧.០០០ គីឡូក្រាម; ត្រាក់ទ័រ​មាន​ទម្ងន់​សរុប​បូក​នឹង​ទម្ងន់​សណ្ដោង​ដែល​បាន​អនុញ្ញាត​ចាប់ពី ១៩,០០០ គីឡូក្រាម​ដល់​ក្រោម ២៧,០០០ គីឡូក្រាម។ ៧២០ ២.១៦០ ៤.៣២០ ៨.៦៤០ ១២.៦១០ ១៦.៦៩០
រថយន្តដឹកទំនិញ និងយានជំនិះពិសេសដែលមានទម្ងន់សរុប ២៧,០០០ គីឡូក្រាម ឬច្រើនជាងនេះ; ត្រាក់ទ័រ​មាន​ទម្ងន់​សរុប​បូក​នឹង​ទម្ងន់​សណ្តោង​ដែល​បាន​អនុញ្ញាត​ចាប់ពី ២៧.០០០ គីឡូក្រាម​ដល់​ក្រោម ៤០.០០០ គីឡូក្រាម ១.០៤០ ៣.១២០ ៦.២៤០ ១២.៤៨០ ១៨.២២០ ២៣.៩៦០
ត្រាក់ទ័រ​ដែលមាន​ទម្ងន់​សរុប បូក​នឹង​ទម្ងន់​សណ្តោង​ដែល​អនុញ្ញាត​ចាប់ពី ៤០,០០០ គីឡូក្រាម​ឡើងទៅ ១.៤៣០ ៤.២៩០ ៨.៥៨០ ១៧.១៦០ ២៥.០៥០ ៣២.៩៥០

បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីអធិការខេត្ត និងស្រុក

អធិការដ្ឋានរដ្ឋាភិបាលបានចេញសារាចរណែនាំលេខ០២ ណែនាំអំពីមុខងារ ភារកិច្ច អំណាច និងការរៀបចំអធិការកិច្ចខេត្ត-ក្រុង។ ស្រុក ក្រុង ស្រុក ក្រុង (ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី ១០ ខែ​កុម្ភៈ)។

អធិការរងខេត្តត្រូវបានតែងតាំង បណ្តេញចេញ ដកចេញ ផ្ទេរ ផ្លាស់ប្តូរ ឬ តែងតាំងទីពីរដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បន្ទាប់ពីបានពិគ្រោះជាមួយអគ្គអធិការរដ្ឋាភិបាល។

ក្នុង​ករណី​គ្មាន​អធិការ​ខេត្ត អធិការ​រង​ខេត្ត​មួយ​រូប​មាន​សិទ្ធិ​ដឹកនាំ​សកម្មភាព​របស់​អធិការដ្ឋាន​ខេត្ត។

អធិការដ្ឋានខេត្តមានការិយាល័យ និងនាយកដ្ឋានជំនាញ និងវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីធានាការអនុវត្តមុខងារ និងភារកិច្ចអធិការកិច្ច ការទទួលប្រជាពលរដ្ឋ ការដោះស្រាយបណ្តឹង និងបរិហារកេរ្តិ៍ ការទប់ស្កាត់ និងត្រួតពិនិត្យអំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន និងការត្រួតពិនិត្យក្រោយអធិការកិច្ច វាយតម្លៃ និងដោះស្រាយ។

អធិការស្រុកត្រូវបានតែងតាំង បណ្តេញចេញ ដកចេញ ផ្ទេរ ផ្លាស់ប្តូរ ឬ តែងតាំងទីពីរដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក បន្ទាប់ពីបានពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអធិការខេត្ត។

មិនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់លើសញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិទេ។

ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលបានចេញសារាចរណែនាំលេខ៣១/២០២៣ ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ពិចារណាលើការបញ្ចប់ការសិក្សានៅមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិ ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ។

សារាចរលេខ ៣១ លែងគ្រប់គ្រងចំណាត់ថ្នាក់នៃការបញ្ចប់ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រទៀតហើយ ខណៈបច្ចុប្បន្ន សេចក្តីសម្រេចលេខ ១១/២០០៦ របស់ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ចែងថា លទ្ធផលបញ្ចប់ការសិក្សារបស់និស្សិតនៅតាមគ្រឹះស្ថានអប់រំ ត្រូវបានបែងចែកជា ៣ ប្រភេទ៖ ល្អ ល្អ និងមធ្យម ផ្អែកលើការចាត់ថ្នាក់ និងចំណាត់ថ្នាក់សិក្សា។ ប្រសិនបើសិស្សមិនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអាកប្បកិរិយាទេ មានតែលទ្ធផលនៃចំណាត់ថ្នាក់ការសិក្សាប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវប្រើ។

គ្រូ.jpg
រូបភាព៖ Hoang Ha

សិស្សអនុវិទ្យាល័យដែលខកខានលើសពី 45 ថ្នាក់នៅតែអាចបញ្ចប់ការសិក្សាបាន។ ពីមុនសិស្សមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យខកខានលើសពី 45 ថ្ងៃសិក្សានៅថ្នាក់ទី 9 (អវត្តមានមួយ / អវត្តមានច្រើនរួមបញ្ចូលគ្នា) ។

សិស្សត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជានិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សា ប្រសិនបើពួកគេបំពេញលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោមៈ មានអាយុមិនលើស 21 ឆ្នាំ (គិតជាឆ្នាំ) សម្រាប់សិស្សដែលបានបញ្ចប់កម្មវិធីអប់រំទូទៅនៅកម្រិតវិទ្យាល័យ។ អាយុចាប់ពី 15 ឆ្នាំឡើងទៅ (គិតតាមឆ្នាំ) សម្រាប់សិស្សដែលបានបញ្ចប់កម្មវិធីអប់រំមធ្យមសិក្សាធម្មតា។ ក្នុងករណីសិស្សត្រឡប់មកពីបរទេសវិញ រំលងថ្នាក់ ឬសិក្សានៅអាយុលើសពីអាយុកំណត់ បទបញ្ជាស្តីពីអាយុតាមថ្នាក់របស់ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលត្រូវអនុវត្ត។

លើសពីនេះទៀត ចាំបាច់ត្រូវមានឯកសារពេញលេញសម្រាប់ការពិចារណាលើការទទួលស្គាល់ការបញ្ចប់ការសិក្សា (ប្រតិចារឹក។ល។); បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅអនុវិទ្យាល័យ ឬបន្តការសិក្សាមធ្យមសិក្សា។