រដ្ឋាភិបាលយល់ព្រមក្នុងគម្រោងមានអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ៣០ នៅទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ ២០៣០។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ ៦៤៨ អនុម័តផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្រសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

ទាក់ទិននឹងផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានគ្រោងទុកដោយយោងតាមគំរូអ័ក្សនិយាយដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗចំនួនពីរនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដោយបង្កើតបានអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ៣០។

រដ្ឋាភិបាលយល់ព្រមក្នុងគម្រោងបង្កើតព្រលានយន្តហោះចំនួន ៣០ នៅទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ ២០៣០ - ១ — (រូបភាព) ។

ក្នុងនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន ១៤ រួមមាន៖ Van Don, Cat Bi, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Phu Bai, Da Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Lien Khuong, Long Thanh, Tan Son Nhat, Can Tho និង Phu Quoc។

អាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកចំនួន ១៦៖ Lai Chau, Dien Bien, Sa Pa, Na San, Dong Hoi, Quang Tri, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot, Phan Thiet, Rach Gia, Ca Mau, Con Dao, Thanh Son, Bien Hoa (អាកាសយានដ្ឋាន Thanh Son និងអាកាសយានដ្ឋាន Bien Hoa ត្រូវបានគ្រោងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានពីរ)។

រដ្ឋាភិបាលក៏បានឯកភាពបន្តរក្សាទីតាំងផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Hai Phong (នៅស្រុក Tien Lang ទីក្រុង Hai Phong) ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ដល់ឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានចំនួន ៣៣ នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ក្នុងនោះមានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន ១៤៖ Van Don, Hai Phong, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Phu Bai, Da Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Lien Khuong, Long Thanh, Tan Son Nhat, Can Tho និង Phu Quoc។

អាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកចំនួន ១៩៖ Lai Chau, Dien Bien, Sa Pa, Cao Bang, Na San, Cat Bi, Dong Hoi, Quang Tri, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot, Phan Thiet, Rach Gia, Ca Mau, Con Dao, Bien Hoa, Thanh Son និងអាកាសយានដ្ឋានទីពីរនៅភាគអាគ្នេយ៍ ភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋធានីហាណូយ។

ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន បរិមាណអ្នកដំណើរសរុបតាមអាកាសយានដ្ឋានមានអ្នកដំណើរប្រហែល 275.9 លាននាក់ (ស្មើនឹង 1.5-2% នៃចំណែកទីផ្សារដឹកជញ្ជូន និង 3-4% នៃបរិមាណអ្នកដំណើរអន្តរខេត្តសរុប)។

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញសរុបតាមអាកាសយានដ្ឋានមានប្រហែល 4.1 លានតោន (ស្មើនឹង 0.05-0.1% នៃចំណែកទីផ្សារដឹកជញ្ជូន)។

ទាក់ទិននឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើអាកាសយានដ្ឋានធំៗមួយចំនួនដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ (អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai) និងតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ (អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat និង Long Thanh)។

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាជំហានៗ និងធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានដែលមានស្រាប់ឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព បន្តស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើអាកាសយានដ្ឋានថ្មី ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពសរុបនៃប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរប្រមាណ 294.5 លាននាក់ ដោយខិតខំឱ្យប្រជាជនជាង 95% មានលទ្ធភាពចូលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងរង្វង់ 100 គីឡូម៉ែត្រ។

ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិចំនួន ២ នៅកម្រិតតំបន់ នៅទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ផែនការនេះក៏បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននឹងមានទីតាំងនៅព្រលានយន្តហោះដែលមានតម្រូវការដឹកជញ្ជូនលើសពី 250,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌឃ្លាំង និងតភ្ជាប់ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនសមស្របដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅអាកាសយានដ្ឋានរួមមានៈ Noi Bai, Tan Son Nhat, Van Don, Cat Bi, Da Nang, Chu Lai, Long Thanh, Can Tho និងអាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួនទៀតនៅពេលដែលមានតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលត្រូវនឹងលក្ខខណ្ឌខាងលើ។ បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិនៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។

លើសពីនេះ តាមផែនការ នឹងមានការវិនិយោគលើការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានថ្មី ឬពង្រីកនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល តំបន់ភ្នំ និងកោះ។ អាកាសយានដ្ឋានដែលមានសកម្មភាពយោធាទៀងទាត់ និងអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពេញតម្រូវការនៃការកេងប្រវ័ញ្ច និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ភាសាអង់គ្លេស

មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក

ប្រភព