ចំណាយប្រាក់ 350 ពាន់លានដុង ដើម្បីកែលម្អផ្លូវជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ

TPO - គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចលើផ្លូវដែលជារឿយៗបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ ចំណុចខ្មៅសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ញឹកញាប់។

នាព្រឹកថ្ងៃទី 19 ឧសភា ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី 15 (សម័យពិសេស) ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនីតិកាលទី 10 អាណត្តិ 2021 - 2026 បានអនុម័តជាឯកច្ឆ័ន្ទលើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងស្តីពីគម្រោងបង្កើនសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅក្នុងទីក្រុងមានផ្លូវមួយចំនួនដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់តូចៗ ផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានជន់លិចជាញឹកញយ ហើយមិនមានឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សម្រាប់ធ្វើផ្លូវនោះទេ។ ប្រព័ន្ធភ្លើងស្តុបនៅផ្លូវបំបែកមិនទាន់ពេញលេញ ក្លាយជាចំណុចខ្មៅសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលអាចបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពដល់មនុស្ស។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចលើផ្លូវដែលជារឿយៗបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ ចំណុចខ្មៅនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងផ្លូវដែលជារឿយៗមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានមនុស្សច្រើន ដែលគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទំនងជាកើតឡើង ជួយសម្រួលដល់បទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែកដែលគ្មានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។ ជួយប្រជាពលរដ្ឋចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយរលូន និងងាយស្រួល។

ចំណាយប្រាក់ 350 ពាន់លានដុង ដើម្បីកែលម្អផ្លូវជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រូបថត 1

គណៈប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបោះឆ្នោតអនុម័តលើខ្លឹមសារដែលបានពិភាក្សា និងពិចារណាក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ ង៉ោ ទុង

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 350 ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង។

ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងនឹងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៥០ ពីង្វៀន វ៉ាន់លីន ដល់ផ្លូវលេខ១០ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៨៧០ម x ១១ម។

ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវខេត្តលេខ ១៥ ចាប់ពីផ្លូវង្វៀន វ៉ាន់ខា ដល់ការិយាល័យភូមិបិនខូ និងពីស្ពានរ៉ាចសឺន ដល់ទីបញ្ចុះសពទុក្ករជនស្រុក Cu Chi (រួមទាំងការជួសជុល និងពង្រីកស្ពានរ៉ាចសឺន) ដែលមានទំហំ ៤.៧៨៥ម x ១១ម។

ការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវក្រោមដីក្រោមស្ពាន Phu Huu នៅរង្វង់មូល Lien Phuong (ទីក្រុង Thu Duc) ដែលមានទំហំ ៦០០ម x ៨,៨៥ម។

សាងសង់ផ្លូវចូលស្ពានកេនតែថ្មី (ខណ្ឌ៧មករា) ទំហំ១៥០០មគុណ៩ម ។

សាងសង់ស្ពានថ្មើរជើងចំនួន 2 នៅទីតាំងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1K (ជិតអនុវិទ្យាល័យ Xuan Truong ទីក្រុង Thu Duc) និងនៅលើផ្លូវខេត្ត 8 (ទល់មុខវិទ្យាល័យ Trung Phu ស្រុក Cu Chi)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រព័ន្ធភ្លើងចរាចរណ៍ត្រូវបានដំឡើងនៅផ្លូវបំបែកចំនួន ៧៦ ក្នុងទីក្រុង។

ទាក់ទិននឹងដើមទុនអនុវត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា គេរំពឹងថានឹងត្រូវបានរៀបចំដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃរដ្ឋធានីថវិការបស់ទីក្រុងក្នុងរយៈពេលមធ្យម 2021 - 2025 និង 2026 - 2030។ តាមនោះ 3 ពាន់លានដុងនឹងត្រូវបានរៀបចំនៅឆ្នាំ 2024 ច្រើនជាង 292.35 ពាន់លានដុងក្នុង 2025 ពាន់លានដុង និង 2025 ពាន់លានដុង។

អនុវត្តថ្លៃសេវា 0 VND ទៅ 5 ប្រភេទនៃនីតិវិធីរដ្ឋបាលសាធារណៈ

ក៏នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះដែរ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តមួយស្តីពីការកំណត់កម្រិតប្រមូលកម្រៃក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីរដ្ឋបាលដែលអនុវត្តសេវាសាធារណៈតាមអ៊ីនធឺណិតនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើអត្រាការប្រមូលថ្លៃសេវា 0% (0 VND) សម្រាប់ថ្លៃសេវាចំនួន 5 នៅក្រោមសមត្ថកិច្ចធ្វើសេចក្តីសម្រេចរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីរដ្ឋបាលអនុវត្តសេវាសាធារណៈតាមអ៊ីនធឺណិត។

តាមនោះ ថ្លៃសេវាចំនួន ៥ ប្រភេទ ដែលស្នើឱ្យគិតថ្លៃ ០ ដុង រួមមាន៖ ថ្លៃអត្រានុកូលដ្ឋាន; តម្លៃលិខិតអនុញ្ញាតការងារសម្រាប់ជនបរទេសដែលធ្វើការនៅប្រទេសវៀតណាម; ថ្លៃចុះឈ្មោះអាជីវកម្ម; ថ្លៃផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រនៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី សិទ្ធិកម្មសិទ្ធិផ្ទះ និងទ្រព្យសម្បត្តិភ្ជាប់នឹងដី។ ថ្លៃអនុញ្ញាតសាងសង់

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ប្រាក់ចំណូលពីកម្រៃសេវាទាំង 5 ប្រភេទខាងលើមានចំនួន 0.76% នៃប្រាក់ចំណូលសរុបពីថ្លៃសេវា និងថ្លៃសេវា។ នៅពេលអនុវត្តថ្លៃសេវា 0 ដុងសម្រាប់នីតិវិធីខាងលើ ចំណូលថវិការបស់ទីក្រុងហូជីមិញនឹងថយចុះប្រហែល 43 - 45 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ចំណូលថវិការបស់ទីក្រុងហូជីមិញយ៉ាងខ្លាំង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នេះជួយសម្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្មនានាក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីរដ្ឋបាលតាមអ៊ីនធឺណិត។