ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងខ្សែក្រវាត់ conveyor ដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីឡាវទៅវៀតណាម

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/06/2024


នាថ្ងៃទី ២៩ មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានប្រកាសថា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនលោក Vo Van Hung ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងអនុម័តលើវិនិយោគិនក្រុមហ៊ុន Nam Tien Company Limited សម្រាប់គម្រោងសាងសង់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដើម្បីដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីឡាវទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងទឹកដីនៃប្រទេសវៀតណាម។

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam- Ảnh 1.

ចំណុចប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មនៅខាងឡាវ។ បណ្ណសាររូបថត

ទីតាំងវិនិយោគនៅឃុំ A Ngo ស្រុក Dakrong ខេត្ត Quang Tri (នៅលើផែនទីលេខ 2 ក្នុងឃុំ A Ngo ស្រុក Dakrong)។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងធានាសន្តិសុខថាមពលក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 បំពេញផ្នែកមួយនៃតម្រូវការប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្មក្នុងស្រុក បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កាត់បន្ថយសម្ពាធលើការបោសសម្អាតទំនិញរបស់គយនៅច្រកទ្វារអន្តរជាតិឡាឡាយ ជំនះការកកស្ទះចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១៥D។

មាត្រដ្ឋានគម្រោងដែលមានផ្ទៃដីរំពឹងទុក ២៣,៨២ ហិកតា ការសាងសង់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីប្រទេសឡាវទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមលើផ្នែកមួយក្នុងទឹកដីវៀតណាមដែលមានប្រវែង ៦.១១៥ ម៉ែត្រ។

សមត្ថភាពរចនាគឺ 30 លានតោន/ឆ្នាំ ដែលក្នុងនោះដំណាក់កាលទី 1 មានចំនួន 15 លានតោន/ឆ្នាំ និងដំណាក់កាលទី 2 គឺ 15 លានតោន/ឆ្នាំ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេច ខ្សែដឹកជញ្ជូនធ្យូងដែលមានប្រវែងសរុប ៦.១១៥ម នឹងតភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្នែកដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រទេសឡាវ ដោយចាប់ផ្តើមពីព្រំដែនវៀតណាម-ឡាវ បញ្ចប់នៅឃ្លាំងនៅខាងវៀតណាម (ភូមិ A Deng ឃុំ A Ngo ស្រុក Dakrong ខេត្ត Quang Tri)។

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam- Ảnh 2.

ជ្រុងច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay ស្រុក Dakrong ខេត្ត Quang Tri។ បណ្ណសាររូបថត

ខ្សែ conveyor មានផ្នែក conveyor តភ្ជាប់ទៅស្ថានីយផ្ទេរ និងការងារជំនួយធ្វើសមកាលកម្មផ្សេងទៀត។

ទាក់ទងនឹងផែនការផ្លូវនេះ មាន៣ផ្នែក ក្នុងនោះផ្នែកទី១ ជាផ្នែកក្នុងចម្ងាយ១០០ម៉ែត្រ ពីព្រំដែនឆ្ពោះទៅកាន់ទឹកដីវៀតណាម ដែលត្រូវបានឯកភាពដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងដំណោះស្រាយលេខ០៤ ចុះថ្ងៃទី៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៤។

ទាក់ទងនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគនៃធាតុគម្រោង ដំណាក់កាលទី 1 វិនិយោគលើខ្សែបញ្ជូនដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន 3,000 តោន/ម៉ោង (ស្មើនឹង 15 លានតោន/ឆ្នាំ) ប្រវែងប្រហែល 6,115 ម៉ែត្រ។

ការងារជំនួយរួមមាន ស្ថានីយ៍បញ្ជូន ស្ថានីយ៍ប្លែង និងខ្សែថាមពល។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនិងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល; ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក; ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង; ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមនុស្ស និងទំនិញរត់ពន្ធ; ប្រព័ន្ធការពារភ្លើង; ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល…

ខ្សែ conveyor ត្រូវបានរៀបចំជាមួយ conveyors 2 ដែលមានសមត្ថភាព 1,500 តោនក្នុងមួយម៉ោងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅស្របគ្នានៅលើប្រព័ន្ធទូទៅនៃជួរឈរ trusses និងស្ពានគាំទ្រ។

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam- Ảnh 3.

តំបន់ឃ្លាំងនៅភូមិ A Deng ឃុំ A Ngo ស្រុក Dakrong ខេត្ត Quang Tri ។ បណ្ណសាររូបថត

ដំណាក់កាលទី 2 វិនិយោគលើការបន្ថែមខ្សែបញ្ជូនដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន 3,000 តោន/ម៉ោង (ស្មើនឹង 15 លានតោន/ឆ្នាំ) ដែលដំណើរការស្របគ្នា និងជិតទៅនឹងខ្សែបញ្ជូននៃដំណាក់កាលទី 1 ប្រវែងប្រហែល 6,115 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការងារជំនួយដែលធ្វើសមកាលកម្ម។

ទុនវិនិយោគសរុបមានជាង 1,489 ពាន់លានដុង រួមទាំងភាគហ៊ុន និងប្រាក់កម្ចីពីធនាគារពាណិជ្ជ។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងគឺ 30 ឆ្នាំគិតចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងការយល់ព្រមពីអ្នកវិនិយោគ។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-192240629143710978.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍នៅ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះ" សេដ្ឋកិច្ច
ឪពុក​ជនជាតិ​បារាំង​នាំ​កូនស្រី​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​វិញ​ដើម្បី​ស្វែងរក​ម្តាយ៖ លទ្ធផល DNA មិនគួរ​ឱ្យ​ជឿ​ក្រោយ​រយៈពេល​១​ថ្ងៃ​
Can Tho នៅក្នុងភ្នែករបស់ខ្ញុំ
វីដេអូ 17 វិនាទី របស់ Mang Den ស្អាតខ្លាំង ធ្វើឲ្យអ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណែត សង្ស័យថា វាត្រូវបានកាត់ត

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូបភាព

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល