នៅឆ្នាំ 1900 ស្ពានដែកទីមួយក្នុងឥណ្ឌូចិនដែលតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទឹកអប់ទាំងពីរត្រូវបានសម្ពោធ (សាងសង់ដោយអ្នកម៉ៅការ Schneider et Cie et Letellier) ។ ស្ពាននេះមានប្រវែង៦ចំងាយ៤០២ម៉ែត្រ ហើយដាក់ឈ្មោះថា ថាញ់ថៃ (ឈ្មោះរជ្ជកាល) ។
ស្ពាន Truong Tien ភ្លឺចាំងតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទឹកអប់ - គំនូរដោយវិចិត្រករ Nguyen Tan Nhat
គំនូរដោយវិចិត្រករ ង៉ុក ង្វៀន
នៅឆ្នាំ 1919 ស្ពាននេះត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Clemenceau (ឈ្មោះនាយករដ្ឋមន្រ្តីបារាំងនៅពេលនោះ) ។ នៅពេលដែលជប៉ុនធ្វើរដ្ឋប្រហារប្រឆាំងនឹងបារាំងនៅឆ្នាំ 1945 រដ្ឋាភិបាលរបស់លោក Tran Trong Kim ក៏បានប្តូរឈ្មោះស្ពានពី Clemenceau ទៅជា Nguyen Hoang (ស្តេចង្វៀនទីមួយដែលបានបើក Dang Trong)។
គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ Vuong Cong Truong
គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ Bui Hoang Bao
គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Nguyen Khanh Vu
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឈ្មោះដែលពេញនិយមបំផុតនៅតែជាឈ្មោះ Truong Tien ។ ប្រភពដើមនៃឈ្មោះនេះគឺនៅចុងសតវត្សទី 18 ក្នុងសម័យរាជវង្សង្វៀន មានរ៉ែមួយនៅច្រាំងខាងជើងនៃទន្លេអប់។ សាឡាងនៅជាប់នោះត្រូវបានគេហៅថាសាឡាង Truong Tien (Truong Tien នៅក្នុងអក្សរ Nom មានន័យថា mint) ដូច្នេះនៅពេលដែលស្ពានឆ្លងកាត់នៅទីនេះ មនុស្សក៏ហៅថាស្ពាន Truong Tien ដែរ។
គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Nguyen Khanh Vu
គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Dang Phuoc Tue
ចាប់តាំងពីបង្កើតមក ស្ពាន Truong Tien បានដួលរលំចំនួនបីដង ដោយសារគ្រោះធម្មជាតិ និងសង្រ្គាម។ នៅឆ្នាំ 1937 ក្រុមហ៊ុន Eiffel (បារាំង) បានជួសជុល និងពង្រីកស្ពាន Truong Tien ហើយបានបញ្ចប់វានៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1939។ នៅឆ្នាំ 1991 ស្ពាននេះត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នៅឆ្នាំ ២០០២ ប្រព័ន្ធភ្លើងប្តូរពណ៌ត្រូវបានដំឡើងនៅលើស្ពាន Truong Tien។
ស្ពាន Truong Tien នៅពេលយប់ - គូរដោយស្ថាបត្យករ Dang Phuoc Tue
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)