ផ្លូវល្បឿនលឿនបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការហោះហើរក្នុងស្រុក

កំណត់ចំណាំរបស់អ្នកនិពន្ធ៖

ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-និរតី គឺជាច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុតក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសដែលមានប្រវែង 2.063 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 32 ដោយតភ្ជាប់ពីច្រកព្រំដែន Huu Nghi - Lang Son ទៅ Ca Mau ។ នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០០៤ ផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong ត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅដើមឆ្នាំ 2023 គម្រោងនេះនឹងមានផ្លូវត្រឹមតែ 1,200 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់។ ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ រដ្ឋាភិបាល ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងតំបន់ដែលគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់កំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ដោយមានគោលដៅបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូលនៅឆ្នាំ២០២៥។

គម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Nghi Son - Dien Chau ឆ្លងកាត់ខេត្ត Thanh Hoa ប្រវែង 6.5 គីឡូម៉ែត្រ និងខេត្ត Nghe An ប្រវែង 43.5 គីឡូម៉ែត្រ។ រូបថត៖ Hoang Ha

នាថ្ងៃទី ១៦ ខែកក្កដា ថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដែលជាផ្លូវផ្លូវវែងជាងគេនៅភាគខាងលិចស្ថិតនៅលើអ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះការចូលរួមរបស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ជាពិសេសក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការត្រូវបានកំណត់ និងច្នៃប្រឌិតយ៉ាងសកម្មនូវការគិត របៀបគិត និងវិធីធ្វើ “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង និងជំនះជំងឺរាតត្បាត”។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងការកៀរគរធនធានគ្រប់គ្រាន់នាពេលបច្ចុប្បន្ន ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ហើយគោលដៅនេះគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ត្បូង ដែលមានសមត្ថភាពធំ ល្បឿនលឿន និងសុវត្ថិភាព នឹងរួមចំណែកក្នុងការបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន បង្កើតផលប៉ះពាល់កំពប់ ការលើកទឹកចិត្ត និងបន្ទប់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋាន។ ការបើកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងប្រវែង 160 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Thuan (រួមទាំង Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet) នៅចុងខែមេសា បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ខេត្តទាំងមូល និងវិស័យទេសចរណ៍ ជាពិសេសវិស័យដឹកជញ្ជូន។ ចាប់តាំងពីផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet – Dau Giay បានដំណើរការមក ចំនួនអ្នកមកទស្សនាទីក្រុងបានកើនឡើង។ Phan Thiet គឺជាគោលដៅទេសចរណ៍ និងជាកន្លែងសម្រាប់រុករក និងបទពិសោធន៍ផ្លូវហាយវេថ្មីជាមួយនឹងការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ យោងតាមស្ថិតិ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ទីក្រុង Binh Thuan ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 ឈានដល់ជិត 4,5 លាននាក់។ ក្នុង​ខែ​មិថុនា​តែ​មួយ​វា​បាន​កើន​ដល់​ជិត ៨៣០.០០០​នាក់​។ ចំណូលពីសកម្មភាពទេសចរណ៍ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដើមឆ្នាំ សម្រេចបានជាង ១១.៣០០ ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង ២,៥ ដងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet ចាប់តាំងពីដំណើរការមក វាបានកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងខេត្តភាគកណ្តាល ដោយជួយតភ្ជាប់ទេសចរណ៍ទៅកាន់ទីក្រុង។ ញ៉ាត្រាង (ខាញ់ហ្វា) ។ អាចនិយាយបានថា នេះជាឱកាសបើកទូលាយសម្រាប់ “ឧស្សាហកម្មគ្មានផ្សែង” របស់ Binh Thuan ជាកន្លែងដែលមានទេសភាពធម្មជាតិបែបកំណាព្យជាច្រើន ជាពិសេសមានភាពរឹងមាំក្នុងវិស័យទេសចរណ៍សមុទ្រ និងកោះ។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan លោក Doan Anh Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គុណសម្បត្តិនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះ ជួយជំរុញសកម្មភាពផ្សព្វផ្សាយ អំពាវនាវទាក់ទាញវិនិយោគិន ធុរកិច្ច និងសាជីវកម្មធំៗមកបណ្តាក់ទុនក្នុងខេត្ត អភិវឌ្ឍន៍សសរស្តម្ភសេដ្ឋកិច្ចបីគឺ៖ ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ លោក Doan Anh Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “លើសពីនេះ ខេត្តក៏នឹងរៀបចំដោយជោគជ័យនូវព្រឹត្តិការណ៍ជាច្រើន ដើម្បីឧទ្ទេសនាមអំពីរូបភាព មនុស្ស និងទេសចរណ៍ ដើម្បីជួយខេត្ត Binh Thuan នាពេលខាងមុខ”។

Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម រួមទាំងសកម្មភាពទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ចំនួនពីរគឺ Ninh Binh និង Thanh Hoa។ រូបថត៖ Hoang Ha

Dong Nai គឺជាច្រកទ្វារភាគខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ ហើយក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចមួយរបស់ភាគខាងត្បូង ដែលតភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូង តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលជាមួយតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូល។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Long Thanh – Dau Giay និង Phan Thiet – Dau Giay បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យដំណើរការបាននាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចច្បាស់លាស់ អត្ថប្រយោជន៍សង្គមដ៏អស្ចារ្យ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាក៏បង្កើតការជំរុញសម្រាប់ការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ រួមជាមួយនឹងអ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង បើកឱកាសវិនិយោគជាច្រើនក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជួយអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងនូវឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម។ លើសពីនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះ ក៏រួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងរួមចំណែកទាញយកសក្តានុពល និងកម្លាំងនៃមូលដ្ឋាន... ទាំងនេះក៏ជាផ្លូវចរាចរណ៍ពីរនៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដែលនឹងតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន “មហា” Long Thanh។ នៅពេលដែលគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ តួនាទីនៃផ្លូវល្បឿនលឿននឹងកាន់តែច្បាស់។ ផ្លូវហាយវេទាំងពីរនេះមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួជាច្រកផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានជាមួយនឹងតំបន់ South Central និង Central Highlands ផងដែរ។ បន្ថែមលើផ្លូវល្បឿនលឿន Long Thanh – Dau Giay ដែលមានស្រាប់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet – Dau Giay ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាង ២ ខែ ក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ Dong Nai ក៏ដូចជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងត្បូងផងដែរ។ ដោយសារផ្លូវល្បឿនលឿននេះជួយសម្រួលការធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ បើកឱកាសវិនិយោគនៅតំបន់កណ្តាលភាគខាងត្បូង។ ការដោះស្រាយតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញរវាងតំបន់កណ្តាលនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង ក៏ដូចជាពីខាងជើងទៅខាងត្បូង។ នេះគឺជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់មួយដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ និងរួមចំណែកក្នុងការទាញយកសក្តានុពល និងភាពខ្លាំងទាំងអស់នៃមូលដ្ឋាន។ លោក Cao Tien Dung ពេលដែលលោកធ្វើជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ខេត្តនេះមានគុណសម្បត្តិច្រើនជាងគេនៅភូមិភាគអាគ្នេយ៍ ដោយសារផ្លូវល្បឿនលឿនពីរ Phan Thiet - Dau Giay និង Long Thanh - Dau Giay ។ នេះគឺជាផ្លូវហាយវេទំនើបចំនួនពីរតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៅភាគខាងត្បូង តភ្ជាប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នាពេលខាងមុខ ដូច្នេះវានឹងបង្កើតឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ខេត្ត Dong Nai។ .

ផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai ។ រូបថត៖ Hoang Anh

លោក Nguyen Van Vu (រស់នៅឃុំ My Hoi ស្រុក Cao Lanh ខេត្ត Dong Thap) បានចែករំលែកថា ប្រជាជនតែងតែចង់ឱ្យផ្លូវតភ្ជាប់ខេត្ត Dong Thap ជាមួយតំបន់ផ្សេងទៀតនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គកាន់តែមានច្រើន ធំទូលាយ និងងាយស្រួលជាង។

“នៅពេលមានផ្លូវថ្មី កសិផលរបស់កសិករ Dong Thap និងខេត្តផ្សេងទៀតនឹងបន្តទៅមុខទៀត ឱកាសសម្រាប់ពួកយើងក្នុងការធ្វើដំណើរ ផ្លាស់ប្តូរ ពាណិជ្ជកម្ម និងទំនាក់ទំនងវប្បធម៌ក្នុងតំបន់ និងជាមួយទីក្រុងហូជីមិញក៏នឹងកាន់តែធំផងដែរ។ លោក វូ បានមានប្រសាសន៍ថា ការស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿនជាបន្តគឺជាសេចក្តីរីករាយសម្រាប់ប្រជាជនលោកខាងលិច។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang លោក Nguyen Thanh Binh បានចាត់ទុកថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ឆ្លងកាត់ខេត្តគឺជាគម្រោងរបស់ក្រុមគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ លក្ខណៈអន្តរតំបន់ មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គនិយាយរួម និងខេត្ត An Giang និយាយរួម។ គម្រោងនេះក៏រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់គោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសមកាលកម្មផងដែរ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបាននិងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គនឹងធ្វើឱ្យទីក្រុងរណបសកម្ម ពង្រីកទំហំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម និងភស្តុភារ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងមូលដ្ឋាន។ ពីទីនោះ រូបរាងរបស់តំបន់ទាំងមូលនឹងផ្លាស់ប្តូរ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់តំបន់ក្នុងការលើកកម្ពស់សក្តានុពលរបស់ខ្លួន អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងប្រទេស។

អ្នកនិពន្ធ៖ Ngo Huyen, Hoang Anh, Hoai Thanh, Nhu Sy

រចនា: Pham Luyen

Vietnamnet.vn