ជាមួយនឹងក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកការសាងសង់ទទួលយកលទ្ធផលនៃការទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌរបស់វិនិយោគិន គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot មានសិទ្ធិដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ និងចាប់ផ្តើមការប្រមូលថ្លៃសេវា។
៧ ខែអាចប្រើបាន ៣ លានគ្រឿង
នាថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលសំណង់បានត្រួតពិនិត្យការទទួលយកគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើតក្នុងដំណាក់កាល ២០១៧ - ២០២០។
លោក Nguyen Quoc Viet អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (សហគ្រាសគម្រោង) បានរាយការណ៍អំពីទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងជូនគណៈប្រតិភូ។
គម្រោងធាតុផ្សំ Dien Chau - Bai Vot បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 22 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021។ ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 អ្នកវិនិយោគនឹងរៀបចំការទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្ននូវផ្នែក Dien Chau - National Highway 46B។
ហើយត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ផ្នែកដែលនៅសល់ (ផ្លូវជាតិលេខ 46B - ផ្លូវជាតិលេខ 8A) នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 គម្រោងនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់គ្រប់មុខទំនិញគម្រោង។
ប្រតិភូបានត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងដំណើរការចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ITS របស់គម្រោង។
ក្នុងដំណើរការសាងសង់ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន ភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកសំណង់បានរៀបចំការត្រួតពិនិត្យឯកសាររចនា និងការត្រួតពិនិត្យវាលជាច្រើននៃការងារសំណង់ ការត្រួតពិនិត្យការគ្រប់គ្រងគុណភាព ឯកសារសំណង់ និងការទទួលយកធាតុសំណង់។
បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យម្តងៗ គណៈប្រតិភូបានចេញឯកសារស្នើរសុំអ្នកវិនិយោគ ធ្វើការបំភ្លឺ ឬរៀបចំការកែតម្រូវបញ្ហាបច្ចេកទេសនៅការដ្ឋានសំណង់ ការគ្រប់គ្រងគុណភាព ការរចនា ការសាងសង់ ការទទួលយកការងារ ការដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសដែលកើតឡើង...។
លោក Nguyen Quoc Viet អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (សហគ្រាសគម្រោង) បានឲ្យដឹងថា គម្រោងសមាសភាគ Dien Chau - Bai Vot ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 7 ខែមកនេះ ដោយបានបម្រើរថយន្តចំនួន 3 លានគ្រឿងដោយមិនគិតថ្លៃ។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារទាំងអស់នៃគម្រោងបានបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាពិចារណា និងអនុម័តលទ្ធផលនៃការទទួលយកអ្នកវិនិយោគស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការ ទាញយកជាផ្លូវការ និងចាប់ផ្តើមប្រមូលកម្រៃ។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Le Anh Tuan ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។
ការអនុវត្តការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវការ និងការប្រមូលថ្លៃសេវា
បន្ទាប់ពីបានស្តាប់យោបល់របស់ទីប្រឹក្សាផ្នែករចនា ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យអង្គភាពសំណង់ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន Le Anh Tuan អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋទទួលបន្ទុកសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “គម្រោងនេះស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកជាច្រើនលើកច្រើនសារ ជំងឺរាតត្បាត Covid-19 មានការវិវឌ្ឍន៍យ៉ាងស្មុគ្រស្មាញ ភូមិភាគជាច្រើនបានអនុវត្តភាពឯកោក្នុងសង្គម ទៅតាមតម្លៃវត្ថុធាតុដើម ការងារហិរញ្ញវត្ថុទី៦ ច្បាស់លាស់ នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គ...
ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចុះផ្ទាល់ដល់ការដ្ឋានសំណង់ជាច្រើនដង ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ; រួមគ្នាជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ លុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងការលំបាក... ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។ ដោយមានការគាំទ្រពីថ្នាក់ដឹកនាំ និងប្រជាជននៃខេត្តទាំងពីរ គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់»។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋ Pham Minh Ha បានទទួលយកលទ្ធផលទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌរបស់វិនិយោគិន។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Le Anh Tuan បានអនុម័តលើលទ្ធផលនៃការទទួលយករបស់អ្នកវិនិយោគ ហើយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា យោងតាមកិច្ចសន្យា រយៈពេលប្រមូលប្រាក់គឺលើសពី 16 ឆ្នាំ 6 ខែ។
ក្នុងអំឡុងពេលនោះ អ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសគម្រោងត្រូវតែធានានូវការកេងប្រវ័ញ្ចសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ ក៏ដូចជាមិនប៉ះពាល់ដល់មនុស្សជុំវិញគម្រោង។
លោក ទួន បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើមិនមានការធានាទេ គ្រាន់តែដូចជាភាពរដុប ភាពមិនស្មើគ្នា… នៃផ្ទៃផ្លូវ យើងនឹងបិទផ្លូវ និងហាមឃាត់ការប្រមូលប្រាក់។ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ”
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក៏បានទទួលយកមតិ និងសំណូមពររបស់អ្នកជំនាញ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងតំណាងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានផងដែរ។ ជាមួយគ្នានេះ យើងប្តេជ្ញាឱ្យភាគីពាក់ព័ន្ធពិនិត្យ និងដោះស្រាយវាស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
លោក Pham Minh Ha អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋទទួលបន្ទុកសំណង់បានអបអរសាទរអ្នកវិនិយោគដែលបានជំនះការលំបាក និងបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគដូចការប្តេជ្ញាចិត្ត។
ជាមួយនឹងលទ្ធផលនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot មានសិទ្ធិដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ និងចាប់ផ្តើមការប្រមូលថ្លៃសេវា។
លោក Ha ក៏បានទទួលយកលទ្ធផលទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌរបស់វិនិយោគិនផងដែរ។ ជាមួយគ្នានេះ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿន ឌៀនចូវ-បៃវត មានដំណើរការសាកល្បងរយៈពេល ៧ខែ នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការណ៍ឆ្លាតវៃ ITS ដូច្នេះហើយ ប្រាកដណាស់ថា នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ នឹងមិនមានការភ័ន្តច្រឡំ ឬភ្ញាក់ផ្អើលឡើយ។
លោក ហា បានជម្រាបថា “ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ភាគីពាក់ព័ន្ធចាំបាច់ត្រូវបំពេញបន្ថែម និងបំពេញរបាយការណ៍ ដូចដែលប្រតិភូបានបញ្ចេញមតិ ដើម្បីក្រុមប្រឹក្សាអាចបំពេញសេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍ជូនប្រធានក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋស្តីពីការទទួលយកការងារសំណង់”។
ដូច្នេះ ដោយមានការយល់ព្រមពីក្រុមប្រឹក្សានៃលទ្ធផលទទួលយករបស់អ្នកវិនិយោគ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot មានសិទ្ធិដាក់ឱ្យដំណើរការ ប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ និងការប្រមូលថ្លៃសេវាត្រូវបានអនុវត្ត។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-du-dieu-kien-trien-khai-thu-phi-192241227171244539.htm
Kommentar (0)