Cho Moi – Bac Kan Expressway៖ បើកទ្វារសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច

រូបភាព 3D នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi - Bac Kan ដែលមាន 04 ផ្លូវ និងការរចនាបែបទំនើប។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi - Bac Kan ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមវិនិយោគិនក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) នៅពេលដែលព្យុះប្រវត្តិសាស្ត្រលេខ 3 (Yagi) បានកើតឡើង ទីតាំងមួយចំនួននៅលើផ្លូវ ជាពិសេសតំបន់ទន្លេ និងអូរ មានការប្រែប្រួលកម្រិតទឹកខ្លាំងបើធៀបនឹងការស្ទង់មតិមុន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្ទាបស្ទង់ការខួងយករ៉ែជាក់ស្តែងនៅកន្លែងនោះ គេបានរកឃើញថាភូគព្ភសាស្ត្រនៃកន្លែងមួយចំនួនដែលផ្លូវឆ្លងកាត់គឺមិនស្ថិតស្ថេរ ដូច្នេះធាតុមួយចំនួនត្រូវកែតម្រូវ និងផ្លាស់ទីទៅទីតាំងផ្សេងទៀត។

ដូច្នេះហើយ អ្នកវិនិយោគបានដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងរចនាដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាព និងគណនាឡើងវិញ និងកែសម្រួលការរចនាទីតាំងមួយចំនួន ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងនិរន្តរភាពនៃគម្រោងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ព្រោះនេះជាគម្រោងដែលទាមទារគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពយូរអង្វែង។

ផ្លូវនេះ មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៥.៧៥០ពាន់លានដុង។ ប្រវែងសរុបគឺជិត 29 គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Thai Nguyen - Cho Moi BOT ចំណុចចុងក្រោយនឹងភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយវេ Bac Kan - Cao Bang (ទីក្រុង Bac Kan)។ មាត្រដ្ឋាន​ផ្លូវ​ហាយវេ​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​មាន​ល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង មាន ០៤ គន្លង និង​ទទឹង​ផ្លូវ ២២ ម៉ែត្រ។ ផ្លូវ​តភ្ជាប់​នេះ​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ០,៤ គីឡូម៉ែត្រ វិនិយោគ​ទំហំ ០២ គន្លង ទទឹង​ផ្លូវ ១២ ម៉ែត្រ។ នៅពេលអនាគតភ្លាមៗ វិនិយោគលើផ្នែកតភ្ជាប់ពីចុងគម្រោងទៅផ្លូវជាតិលេខ៣B និងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវបាកាន-បាប៊ី បឹង (ក្រុងបាកាន)។ នេះ​ជា​គម្រោង​ចរាចរណ៍​ដ៏​ធំ​បំផុត និង​ទំនើប​បំផុត​សម្រាប់​ខេត្ត​ភ្នំ​មួយ​ដែល​មាន​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ចរាចរណ៍​ពិបាក​ដូច​ជា​បាកាន។

ប្រជាពលរដ្ឋឃុំណងធឿង បានយល់ព្រមចុះហត្ថលេខាលើកំណត់ហេតុនៃផែនការសំណងសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង។

ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​តាម​រចនាបថ​ទំនើប ស័ក្តិសម​នឹង​ដី និង​ភូមិសាស្ត្រ​របស់​ខេត្ត និង​តម្រូវការ​អភិវឌ្ឍន៍​សេដ្ឋកិច្ច​ក្នុង​មូលដ្ឋាន។ លើផ្លូវនេះ រំពឹងថានឹងសាងសង់ស្ពានចំនួន ១៨ កន្លែង ក្នុងនោះស្ពានលើផ្លូវជាតិចំនួន ១៦ ស្ពានឆ្លងកាត់ចំនួន ០២ ផ្លូវបំបែក ០៤ រួមទាំងផ្លូវបំបែកជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣ ។ ផ្លូវប្រសព្វចំនួន ៣ ដែលនៅសេសសល់រួមមានៈ ប្រសព្វតភ្ជាប់ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Thanh Binh ផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ទៅសួនឧស្សាហកម្ម Thanh Mai - Thanh Van ផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុង។ បាកានគ្រោងនឹងអនុវត្តនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌត្រូវបានបំពេញ។ សាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ ០២ កម្រិត នៅចំណុចចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់ផ្លូវ រួមមានៈ ផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Thanh Binh; ប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nong Quoc Chan និងផ្លូវទីក្រុង Bac Kan - Ba Be Lake តភ្ជាប់ទៅ Na Hang (Tuyen Quang)។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi - Bac Kan ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនពី Bac Kan ទៅកាន់មូលដ្ឋានក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងជើង។ តភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេរ៉ាដាហាណូយ - ថៃង្វៀន - បាកកាន បង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ងាយស្រួលពីដីសណ្ដទន្លេក្រហម រដ្ឋធានីហាណូយ និងកំពង់ផែសមុទ្រភាគខាងជើងទៅកាន់ច្រកព្រំដែននៃខេត្ត Cao Bang; តភ្ជាប់ទីក្រុង Bac Kan - Ba Be Lake - Na Hang (Tuyen Quang) និងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang, Tuyen Quang - Phu Tho, Noi Bai - Lao Cai ...

គម្រោងផ្លូវ Cho Moi - Bac Kan ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ វា​ជា​គម្រោង​ចរាចរណ៍​សំខាន់​មួយ ហើយ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​បញ្ចូល​ក្នុង​គោលដៅ​អនុវត្ត​សេចក្តី​សម្រេចចិត្ត​នៃ​មហាសន្និបាត​បក្ស​ខេត្ត​លើក​ទី​១២ អាណត្តិ​ឆ្នាំ​២០២០​ដល់​ឆ្នាំ​២០២៥។

គោលដៅសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះ គឺគម្រោងនឹងរួមចំណែកជំរុញការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT07 តាមការគ្រោងទុកពីហាណូយ - ថៃង្វៀន - បាកកាន - កាវបាង។ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ថៃង្វៀន ដើម្បីបង្កើតជាផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពេញលេញ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងរដ្ឋធានីហាណូយ ថៃង្វៀន និងខេត្តបាកកាន តាមនោះ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់។

សិទ្ធិក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ជាង 40 គ្រួសារនៃឃុំ Nong Thuong ក្រុង។ Bac Kan បានទទួលសំណងដើម្បីរើផ្នូរ។ ពីមុនដោយកំណត់ថាគម្រោងនេះនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់មូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ និងគ្រួសាររបស់ពួកគេ គ្រួសារជាច្រើនបានគោរពតាមគោលការណ៍នៃការអនុវត្តផែនការយ៉ាងសកម្មក្នុងការផ្លាស់ទីទ្រព្យសម្បត្តិ និងសំណង់ សូម្បីតែមុនពេលទទួលបានសំណងក៏ដោយ។

រូបភាព 3D នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi - Bac Kan តភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុង។ បាកាន

លោក នង វ៉ាន់ខៅ ភូមិណាខេន ឃុំណងធឿង មានប្រសាសន៍ថា៖ «យើងពិតជារំភើបណាស់នៅពេលផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ទីនេះ ទោះបីជាបញ្ហាផ្នូរទាក់ទងនឹងកត្តាស្មារតីក៏ដោយ ដោយសារគោលការណ៍ទូទៅរបស់រដ្ឋ យើងតែងតែគោរព ជ្រើសរើសកាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលាដើម្បីផ្លាស់ទីនៅដើមឆ្នាំតាមច័ន្ទគតិ ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានឲ្យទាន់ពេលសម្រាប់ការងារសាងសង់»។

សុបិននៃផ្លូវហាយវេជិតក្លាយជាការពិត។ នេះ​ជា​បំណង​ប្រាថ្នា​ដ៏​យូរ​អង្វែង​របស់​រដ្ឋាភិបាល និង​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​ខេត្ត។ ការបញ្ចប់នៃគម្រោងនេះនឹងបើកទ្វារទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងខេត្ត Bac Kan បង្កើតទីតាំងដើម្បីបន្តតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទៅកាន់ខេត្ត Cao Bang នាពេលខាងមុខ។/.

ភួងថាវ

ប្រភព៖ https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-canh-cua-mo-cho-phat-trien-kinh-te-post68860.html