បញ្ហាដ៏ធំបំផុត យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Binh Thuan គឺថា បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថានីយ៍ណែនាំការហោះហើរ ទីតាំងកាំភ្លើងធំ និងផ្លូវតភ្ជាប់របស់គម្រោង មិនត្រូវបានប្រគល់ដោយមូលដ្ឋានទៅឱ្យអង្គភាពសំណង់នៃក្រសួងការពារជាតិនោះទេ។ មូលហេតុគឺនៅតាមមូលដ្ឋានមិនទាន់បានដាក់ទៅខេត្តដើម្បីអនុម័តមេគុណកែសម្រួលតម្លៃដីដែលជាមូលដ្ឋានក្នុងការគណនាសំណង។
ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាបញ្ហាតែមួយគត់នោះទេ។ តំបន់ដីព្រៃមួយចំនួនមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងផែនការបំប្លែងមុខងារប្រើប្រាស់ទេ។ លើសពីនេះទៀតមានការងារស្ថាបត្យកម្មនៅជិតព្រលានយន្តហោះដែលប៉ះពាល់ដល់ការបោសសំអាតយន្តហោះហើយមិនត្រូវបានព្យាបាល។
ដើម្បីឱ្យមានភាពយុត្តិធម៌ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan បានបន្តណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ដល់ស្ថាប័នជំនាញលើការងារទាំងនេះ។ ជាក់ស្តែងនៅថ្ងៃទី១៧ ខែឧសភា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ដល់មន្ទីរដូចជា ដឹកជញ្ជូន ហិរញ្ញវត្ថុ ផែនការ និងវិនិយោគ ជាពិសេសគឺ ៣ មូលដ្ឋានដែលមានដីដើម្បីប្រគល់គម្រោង។
នាថ្ងៃទី ១៣ មិថុនា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan លោក Doan Anh Dung បាន “កាន់ដៃ និងណែនាំ” ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនីមួយៗ; ក្នុងនោះលោក Dung បានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង Phan Thiet ស្រុក Ham Thuan Bac និង Bac Binh ពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង ហើយត្រឹមថ្ងៃទី ១៥ ខែមិថុនា ចុងក្រោយត្រូវបំពេញឯកសារមេគុណ K ហើយបញ្ជូនវាទៅមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីអនុម័តជាមូលដ្ឋានសម្រាប់សំណង។
គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet មានសារសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តនាពេលខាងមុខ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ចំណុចនេះ គេអាចបញ្ជាក់បានថា គម្រោងនេះមិនអាចអនុវត្តបានតាមកាលកំណត់តាមការណែនាំរបស់គ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ជាពិសេសការដឹកនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារជាមួយមន្ត្រីសំខាន់ៗរបស់ Binh Thuan នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022។ ដូចលោក Doan Anh Dung បានមានប្រសាសន៍ថា មូលដ្ឋានត្រូវតែអនុវត្តដោយភាពបត់បែន និងធ្វើសកម្មភាពប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមរបស់ខេត្ត។ ប៉ុន្តែជាដំបូង «បញ្ហាស្ទះ» នៅក្នុងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ចាំបាច់ត្រូវមានអាសយដ្ឋានទទួលខុសត្រូវជាក់លាក់ និងត្រូវដោះស្រាយជាបន្ទាន់។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)