TPO - គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ha Long (Quang Ninh) កំពុងសាងសង់ និងរៀបចំផែនការលម្អិតក្នុងមាត្រដ្ឋាន ១/៥០០ សម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែនេសាទ Hon Gai ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវតំបន់ជំរកព្យុះ និងតំបន់ដឹកជញ្ជូននេសាទ។ នេះនឹងជាជម្រកខ្យល់ព្យុះរបស់ខេត្តសម្រាប់ទូកប្រហែល ៦០០ ពេលព្យុះបោកបក់។
TPO - គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ha Long (Quang Ninh) កំពុងសាងសង់ និងរៀបចំផែនការលម្អិតក្នុងមាត្រដ្ឋាន ១/៥០០ សម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែនេសាទ Hon Gai ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវតំបន់ជំរកព្យុះ និងតំបន់ដឹកជញ្ជូននេសាទ។ នេះនឹងជាជម្រកខ្យល់ព្យុះរបស់ខេត្តសម្រាប់ទូកប្រហែល ៦០០ ពេលព្យុះបោកបក់។
កំពង់ផែ Cai Xa Cong ស្ថិតនៅសង្កាត់ Ha Phong ទីក្រុង Ha Long ខេត្ត Quang Ninh។ នេះជាកំពង់ផែនេសាទ រួមបញ្ចូលក្នុងការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធកំពង់ផែនេសាទ និងជំរកខ្យល់ព្យុះសម្រាប់នាវានេសាទសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ |
តំបន់នេះត្រូវបានជ្រកកោនពីខ្យល់ ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកនេសាទដែលនេសាទនៅក្នុងដែនទឹកនៃទីក្រុង Ha Long, Quang Ninh និងតំបន់ផ្សេងទៀតអាចនាំទូករបស់ពួកគេចូលមកដើម្បីបញ្ចៀសខ្យល់ព្យុះព្រោះវាត្រូវបានជ្រកកោនដោយភ្នំជុំវិញ។ |
ទន្ទឹមនឹងគម្រោងទីក្រុង Ha Long ដើម្បីនាំអ្នកនេសាទចេញពីសមុទ្រ កំពង់ផែនេសាទ Cai Xa Cong ត្រូវបានសាងសង់ប្រហែល 200 ម៉ែត្រពីតំបន់តាំងលំនៅថ្មី ដើម្បីបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកនេសាទក្នុងការនាំទូករបស់ពួកគេចូលច្រាំងដើម្បីបោះយុថ្កា។ |
បច្ចុប្បន្ននេះ កំពង់ផែ Cai Xa Cong គឺជាកំពង់ផែនេសាទ និងជាកន្លែងដែលអ្នកនេសាទនាំយកទូករបស់ពួកគេមកទីនេះដើម្បីរស់នៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមកាសែត Tien Phong កំពង់ផែនេសាទនេះបច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដែលមានទូកនេសាទតិចតួចណាស់បានបោះយុថ្កា មានតែទូកនេសាទតូចៗមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ |
អ្នករក្សាកំពង់ផែបាននិយាយថា ទោះបីជាវាជាកំពង់ផែជំរកខ្យល់ព្យុះក៏ដោយ ប៉ុន្តែការពិតអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានរុះរើ និងមិនអាចបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាជនបានទេ។ ប្រឡាយដែលនាំទៅដល់កន្លែងចតទូកនៅកំពង់ផែបានលិចទឹក ធ្វើឱ្យអ្នកនេសាទពិបាកផ្លាស់ទីទូកចូល និងចេញពីកំពង់ផែ។ |
នៅឆ្នាំ 2022 អាជ្ញាធរនឹងរៀបចំការវាស់វែងច្រកចូលរបស់កំពង់ផែ។ ដូច្នោះហើយកម្ពស់ឆានែលគឺប្រហែល -0.5m ទៅ +0.5m មិនធានាជម្រៅឆានែលដើម្បីបម្រើកប៉ាល់។ ទូកតូចៗខ្លះអាចចូលបាន ប៉ុន្តែកប៉ាល់នេសាទធំៗមិនអាចចូលបានទេ។ |
លោកស្រី Nong Thi Nhan អ្នកស្រុកនៅតំបន់ Cai Xa Cong មានទូកនេសាទដែលចូលចតជាប្រចាំនៅកំពង់ផែ។ ថ្ងៃមួយ ពេលយើងត្រឡប់ពីនេសាទវិញ ទឹកមានកម្រិតទាប។ ប្ដីខ្ញុំនិងខ្ញុំពិបាកធ្វើទូកទៅជិតតំបន់កំពង់ផែ ហើយយើងត្រូវដើរចូលច្រាំងដោយថ្មើរជើង…»។ |
ម្យ៉ាងវិញទៀត ដោយសារការចូលទៅកាន់កំពង់ផែលំបាកនោះ ថ្មីៗនេះ អ្នកនេសាទជាច្រើនត្រូវផ្លាស់ទីយានជំនិះរបស់ពួកគេទៅកាន់កំពង់ផែនេសាទ Sa To វួដ Cao Xanh ទីក្រុង Ha Long ដើម្បីបោះយុថ្កា។ ទោះបីការផ្លាស់ប្តូរត្រូវចំណាយពេលច្រើន និងខ្ជះខ្ជាយប្រេងក៏ដោយ ក៏ពួកគេគ្មានជម្រើសផ្សេងទៀតដែរ។ |
មិនត្រឹមតែតំបន់កំពង់ផែ Cai Xa Cong ប៉ុណ្ណោះទេ វាថែមទាំងមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ដោយសារត្រូវបានសាងសង់តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។ ជំហានថ្មរអិលខ្លាំង ហើយកន្លែងជាច្រើនត្រូវខូចខាត។ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែគឺមានលក្ខណៈសង្ខេប និងអសមកាល។ |
លើសពីនេះ ផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Tran Quoc Nghien ទៅកំពង់ផែ Cai Xa Cong គ្រាន់តែជាផ្លូវចរាចរណ៍ជនបទ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៨៦០ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវប្រហែល ៧ម៉ែត្រ និងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងស៊ីម៉ងត៍ មិនធានាចរាចរណ៍សម្រាប់រថយន្តធំៗចូល។ |
លោក Le Hong Hai លេខាគណៈកម្មាធិការបក្ស Ha Phong Ward បានចែករំលែកថា ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ទាំងស្រុងនៃទីតាំងសម្រាប់បោះយុថ្កា និងជំរកពីព្យុះ និងភាពបន្ទាន់នៃការសាងសង់កំពង់ផែនេសាទពហុមុខងារក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ វួដសង្ឃឹមថាខេត្ត ក្រុងនឹងវិនិយោគក្នុងគម្រោងនាពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវតម្រូវការរបស់ប្រជាជន។ |
តំណាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ha Long បាននិយាយថា ទីក្រុងកំពុងសាងសង់ និងធ្វើផែនការលម្អិតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/500 សម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែនេសាទ Hon Gai ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវតំបន់ជំរកខ្យល់ព្យុះ និងតំបន់ដឹកជញ្ជូននេសាទ។ គម្រោងនេះនឹងបូមខ្សាច់ និងលុបលំហូរនៃអូរ និងស្រះត្រីនៅតំបន់ខាងក្រោម និងតំបន់យុថ្កាទូក Cai Xa Cong ។ សាងសង់ជំរកព្យុះតាមខេត្តសម្រាប់នាវាប្រហែល 600 គ្រឿង; កសាងតំបន់ភស្តុភារនេសាទថ្មី; សារមន្ទីរភូមិនេសាទបុរាណ; បន្ទប់រង់ចាំសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងនាវិកកប៉ាល់; ចំណតរថយន្ត; ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍... ការចំណាយប៉ាន់ស្មានសរុបគឺប្រហែល 600 ពាន់លានដុង។ |
Kommentar (0)