ហាម​ត្រាក់ទ័រ​-​រ៉ឺម៉ក ឡាន​ដឹក​អ្នកដំណើរ​៦​ពូថៅ ឡាន​ដឹក​អ្នកដំណើរ​លើស​៣០​កៅអី និង​ឡានក្រុង​ដេក​មិន​ឱ្យ​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ផ្លូវជាតិ​ខេម​ឡូ

Việt NamViệt Nam01/04/2024

ព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពកំពុងរៀបចំផែនការឱ្យអ្នកម៉ៅការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ និងផ្លាកសញ្ញាណែនាំនៅផ្លូវប្រសព្វ Cam Lo-La Son Expressway និងផ្នែកតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនសម្រាប់ត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក ឡានដឹកទំនិញដែលមាន ៦ ពូថៅ ឬច្រើនជាងនេះ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី ៣០ និងរថយន្តក្រុងគេងមុនថ្ងៃទី ៤ ខែមេសា។

ហាម​ត្រាក់ទ័រ​-​រ៉ឺម៉ក រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​មាន​៦​ពូថៅ ឡាន​ដឹក​អ្នកដំណើរ​លើស​៣០​កៅអី និង​រថយន្តក្រុង​ដេក​មិន​ឱ្យ​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​ខេ​ម​ឡូ​-​ឡា​សឹន កម្លាំង​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ពង្រឹង​ប៉ុស្តិ៍​ត្រួតពិនិត្យ​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Cam Lo - La Son ក្នុង​ឃុំ Cam Hieu ស្រុក Cam Lo - រូបភាព៖ Le Truong

Cam Lo - La Son Expressway មានប្រវែងសរុប ៩៨,៣ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនពីរគឺ Quang Tri និង Thua Thien Hue ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប ៧.៦៦៩ ពាន់លានដុង ក្នុងដំណាក់កាលទី១ គម្រោងនេះនឹងមានផ្លូវតែ ២ ប៉ុណ្ណោះ។ ចាប់តាំងពីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់មក ផ្លូវល្បឿនលឿននេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរបានកើតមានឡើង។

ដូច្នេះហើយ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ ហើយសម្រេចថា ចាប់ពីថ្ងៃទី៤ ខែមេសា រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី៣០ ឡានក្រុង ត្រាក់ទ័ររ៉ឺម៉ក និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានចាប់ពី៦ពូថៅឡើងទៅ (មានចំណុះលើសពី៣០តោន) នឹងត្រូវដាក់កំហិតលើការធ្វើដំណើរលើកំណាត់ផ្លូវ Cam Lo-La Son ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានពីកាសែត Quang Tri នៅវេលាថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 1 ខែមេសា នៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ក្នុងឃុំ Cam Hieu ស្រុក Cam Lo ពុំមានស្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ឬផ្លាកសញ្ញាណែនាំទាក់ទងនឹងការរឹតបន្តឹងយានយន្តក្នុងការធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿននេះទេ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ គេរំពឹងថា ផែនការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ និងផ្លាកសញ្ញាណែនាំនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Cam Lo - La Son និងផ្នែកតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿននឹងត្រូវអនុវត្ត ហើយត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 2 និងទី 3 ខែមេសា។ បន្ទាប់ពីផ្លាកសញ្ញានេះចូលជាធរមាន យានជំនិះខាងលើត្រូវបង្ខំចិត្តធ្វើចរាចរលើផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ខេត្ត Quang Tri ដូចពីមុន។

នេះ​មាន​ន័យ​ថា ចរាចរណ៍​រថយន្ត​ធុន​ធំ​ឆ្លងកាត់​កណ្តាល​ខេត្ត Quang Tri នឹង​កើនឡើង​។ ចំណែកផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ក្រុង។ បច្ចុប្បន្ន Dong Ha មិនមានផ្លូវវាងទេ ដូច្នេះហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គឺខ្ពស់ណាស់ ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់។

ចាប់តាំងពីផ្លូវហាយវេ Cam Lo - La Son ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ចំនួនយានជំនិះឆ្លងកាត់ទីក្រុងបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ Dong Ha និងផ្លូវជាតិលេខ 1 នៅភាគខាងត្បូងខេត្ត។ ដោយសារតែនោះ នៅឆ្នាំ 2023 ក្នុងស្រុកបានកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបី។

ឡឺទ្រុង


ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វៀតណាមអំពាវនាវឱ្យដោះស្រាយជម្លោះដោយសន្តិវិធីនៅអ៊ុយក្រែន
អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍នៅ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះ" សេដ្ឋកិច្ច
ឪពុក​ជនជាតិ​បារាំង​នាំ​កូនស្រី​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​វិញ​ដើម្បី​ស្វែងរក​ម្តាយ៖ លទ្ធផល DNA មិនគួរ​ឱ្យ​ជឿ​ក្រោយ​រយៈពេល​១​ថ្ងៃ​
Can Tho នៅក្នុងភ្នែករបស់ខ្ញុំ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូបភាព

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល