នៅទូទាំងប្រទេសមានកប៉ាល់ទេសចរណ៍គំរូជិត ២០០ បានចុះបញ្ជីដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តភាគច្រើនដែលដំណើរការក្រោមគំរូទូកចតដ៏ពេញនិយមត្រូវបានចុះបញ្ជីជាយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹកដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សពី 3 ទៅ 12 នាក់។

យោងតាមរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម នាពេលថ្មីៗនេះ សកម្មភាពនាវាចរណ៍ក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានយល់ជាទូទៅក្នុងន័យទូលំទូលាយ រួមទាំងកប៉ាល់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិខ្នាតធំដែលមានការធ្វើដំណើរច្រើនថ្ងៃលើផ្លូវទេសចរណ៍អន្តរជាតិថេរ ទូកកប៉ាល់ឯកជនរបស់ភ្ញៀវបរទេសដែលមកទស្សនាវៀតណាមលើវិស័យទេសចរណ៍ ឬអាជីវកម្ម ដំណើរកំសាន្ត។

សកម្មភាពជិះទូកកម្សាន្តនៅប្រទេសវៀតណាមនៅតែត្រូវបានយល់ក្នុងន័យទូលំទូលាយ រួមទាំងនាវាកម្សាន្ត និងយានជំនិះតាមផ្លូវទឹកដែលដឹកភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកវិស្សមកាល (រូបថតរូបភាព)។

លើសពីនេះ ក៏មានទូកទេសចរណ៍នៅតាមដងផ្លូវ និងតំបន់ទេសចរណ៍ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការទស្សនា ការសម្រាក ការទទួលទានអាហារ... ឬយានជំនិះនៅតាមតំបន់ទេសចរណ៍ និងរមណីយដ្ឋាននានា ដែលបម្រើដល់តម្រូវការបុគ្គល ជាពិសេសកន្លែងសម្រាប់កម្សាន្តក្នុងទឹក និងកម្សាន្ត។

សកម្មភាពរបស់យានជំនិះទាំងនេះផ្តោតជាសំខាន់នៅតាមមូលដ្ឋានដែលមានគុណសម្បត្តិសក្តានុពលជាច្រើនទាក់ទងនឹងសមុទ្រ កោះ និងទន្លេដូចជា៖ Hai Phong, Quang Ninh, Da Nang, Khanh Hoa, Ho Chi Minh City...។

នៅក្នុងគម្រោងគ្រប់គ្រងទូកចត រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមបានជូនដំណឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះយានយន្តភាគច្រើនដែលដំណើរការក្រោមគំរូទូកចតដ៏ពេញនិយមត្រូវបានចុះបញ្ជីជាយានដឹកអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹកដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សពី 3 ទៅ 12 នាក់។

យោងតាមស្ថិតិពីក្រុមហ៊ុន Vietnam Register កងនាវាចរផ្លូវទឹកបច្ចុប្បន្នដែលដឹកអ្នកដំណើរពី ៣-១២ មានចំនួន ១៩៥ នាក់ ក្នុងនោះអ្នកដំណើរ ៣-៥ នាក់ ១០% អ្នកដំណើរ ៦-៨ នាក់មាន ៤៤% និងភ្ញៀវ ៩-១២ នាក់មាន ៤៦% ។ អាយុជាមធ្យមនៃយានជំនិះគឺ 9 ឆ្នាំដែលមានថាមពលចាប់ពី 8 HP ដល់ 3600 HP ដែលភាគច្រើនជាទូកល្បឿនលឿនដឹកអ្នកដំណើរ។

នៅតំបន់ Nha Trang - Khanh Hoa មិនមាននាវាទឹកវៀតណាមបានចុះបញ្ជីសម្រាប់ដំណើរការជាទូកក្តោងនៅក្នុងតំបន់គ្រប់គ្រងរបស់អាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Nha Trang ទេ។

យានជំនិះតាមផ្លូវទឹកដែលមានកម្រិតចុះឈ្មោះ VR-SB មានរូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធដូចទូកដែលដំណើរការជាទៀងទាត់នៅម៉ារីន។

យានជំនិះទាំងនេះត្រូវបានចុះបញ្ជីជាយានជំនិះ VR-SB ដែលភាគច្រើនប្រើជាកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរ កប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរល្បឿនលឿន កប៉ាល់មនុស្សល្បឿនលឿន ឬកប៉ាល់មនុស្ស ហើយបានចុះបញ្ជីសម្រាប់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរទៅទស្សនាឆ្នេរសមុទ្រ ញ៉ាត្រាង មិនមែនចុះបញ្ជីប្រតិបត្តិការជាយានជំនិះទេ។ ទូកឯកជន។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ចំនួនទូកទេសចរណ៍បរទេសដែលមកដល់ Marina គឺមិនសំខាន់ទេ បើធៀបនឹងសមត្ថភាពទទួលភ្ញៀវរបស់ម៉ារីណា។

នៅខេត្ត Quang Ninh ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 មក មានកប៉ាល់ទេសចរណ៍ចំនួន 1 ចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែលេខ 1 - កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Ha Long ។ នៅ Ba Ria - Vung Tau ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក៏មានទូកបរទេសជាច្រើនបានមកដល់/ចាកចេញ និងអនុវត្តសកម្មភាពដែនសមុទ្រមួយចំនួនដូចជា ទូក Longlive (សញ្ជាតិប៉ាណាម៉ា) ទូក Octave (សញ្ជាតិអង់គ្លេស)។

គួរកត់សម្គាល់ថា នាពេលថ្មីៗនេះ មិនមានកប៉ាល់ទេសចរណ៍ណាដែលហោះទង់ជាតិវៀតណាមបម្រើសកម្មភាពកម្សាន្ត ឬកីឡានៅកំពង់ផែសមុទ្រ Ba Ria - Vung Tau ឡើយ។

ជាតំបន់មួយដែលមានសកម្មភាពជិះទូកកម្សាន្តដ៏ល្បីល្បាញ នៅទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នមានទូកចំនួន 3 ដែលបានចុះបញ្ជីនៅរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងនោះមានទូកកប៉ាល់ Hoa Binh Carrara (Yacht One Member Co., Ltd. Phu Quoc Green ។ ដំណើរកម្សាន្ត) នាវា My Little Princess (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដែនសមុទ្រ Hai Au Petroleum) និងនាវា Sunhine (ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ Dai Hong Phat Investment, Trade and Service Company Limited)។

នៅទីក្រុង Dong Nai មានទូកទេសចរណ៍ចំនួន ៥ កំពុងដំណើរការ។ កប៉ាល់ទេសចរណ៍ត្រូវបានបោះយុថ្កានៅស្ថានីយផ្លូវទឹកក្នុងទឹកដែលមានទីតាំងនៅកំពង់ផែសមុទ្រនៃតំបន់ Dong Nai ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យដំណើរការដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។ កប៉ាល់ទេសចរណ៍ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់នេះគឺជាយានជំនិះផ្លូវទឹកកម្រិត VR-SI, VR-SII ទាំងអស់។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍នៃសកម្មភាពទូកក្តោង ក្នុងផែនការលម្អិតនៃកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែ កំពង់ផែ កប៉ាល់ តំបន់ទឹក និងតំបន់ទឹកសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តនៅទីនោះ។ គឺជាកំពង់ផែសមុទ្រចំនួន 3 ដែលគ្រោងនឹងអភិវឌ្ឍចំណតសំចតសំពៅនៅពេលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ រួមមានតំបន់កំពង់ផែ Nha Trang Cam Ranh និង Phan Thiet ។ កំពង់ផែសមុទ្រនឹងអភិវឌ្ឍកន្លែងចតនាវានៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ca-nuoc-co-gan-200-tau-mo-hinh-du-thuyen-dang-ky-cho-khach-192250204112514707.htm