BSR ឆ្លើយតបទៅនឹងភាពអាសន្ននៃការលេចធ្លាយប្រេងនៅកំពង់ផែនាំចេញផលិតផល

ក្រុមហ៊ុន Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR) ទើបតែបានរៀបចំសមយុទ្ធមួយស្តីពីផែនការឆ្លើយតបចំពោះការកំពប់ប្រេង និងអគ្គីភ័យនៅកំពង់ផែនាំចេញផលិតផល។

កម្មវិធីសមយុទ្ធឆ្លើយតបនឹងការផ្ទុះឆេះ និងការកំពប់ប្រេងនៅតំបន់កំពង់ផែនាំចេញផលិតផលចម្រាញ់ប្រេង Dung Quat ត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីអនុវត្តតាមលក្ខខណ្ឌច្បាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពង្រឹងសមត្ថភាព និងជំនាញក្នុងការសម្របសម្រួលការឆ្លើយតបបន្ទាន់។ ដោយហេតុនេះ BSR ពិនិត្យមើលការត្រៀមខ្លួននៃធនធាន និងផែនការឆ្លើយតប ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅនៃការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវឧប្បត្តិហេតុនៃការរសាត់កប៉ាល់ ការលេចធ្លាយប្រេង និងភ្លើងនៅតំបន់កំពង់ផែនាំចេញផលិតផល។ ទីតាំងហាត់សមរបស់ BSR ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចំណតទី 1 និងទី 2 នៃកំពង់ផែនាំចេញផលិតផលចម្រាញ់ប្រេង Dung Quat ។ សេណារីយ៉ូការអនុវត្តនៅកម្រិតមូលដ្ឋានត្រូវបានសន្មត់ថាជាកប៉ាល់ចំឡែកមួយដែលត្រូវបានគេរកឃើញចម្ងាយប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រពីតំបន់កំពង់ផែនាំចេញផលិតផល ហើយបានរសាត់ឆ្ពោះទៅកាន់កំពង់ផែនាំចេញផលិតផលនៃរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Dung Quat ។ នៅពេលនេះ ស្ថានីយទី 2 កំពុងនាំចេញផលិតផលប្រេង DO ទៅកាន់កប៉ាល់ដឹកប្រេងទម្ងន់ 30,000 តោន ដោយសារការបើក និងបិទវ៉ាល់ដោយអ្នកបើកសំពៅនៅលើកប៉ាល់នោះ បំពង់បង្ហូរប្រេងនៅលើកប៉ាល់បានប្រេះ ហើយប្រេង DO បានបាញ់ទៅលើនាវា ហើយបានហក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រជាមួយនឹងបរិមាណប៉ាន់ស្មានប្រហែល 3 តោន។ ក្នុងអំឡុងពេលឆ្លើយតបនៅលើនាវា អគ្គីភ័យតូចមួយបានឆាបឆេះនៅក្បាលនាវា (ទំហំ 5m2) ដោយសារតែចរន្តអគ្គិសនីឋិតិវន្ត។

កប៉ាល់កំពុងផ្ទុកទំនិញនៅកំពង់ផែ Jetty នៅពេលដែលប្រេង DO ត្រូវបានបាញ់នៅលើនាវា ហើយបានហៀរចូលទៅក្នុងសមុទ្រជាមួយនឹងបរិមាណប៉ាន់ស្មានប្រហែល 3 តោន។ ក្នុងអំឡុងពេលឆ្លើយតបនៅលើនាវាដោយសារតែអគ្គិសនីឋិតិវន្ត ភ្លើងតូចមួយបានផ្ទុះឡើងនៅក្បាលនាវា។

ជាមួយនឹងស្ថានភាពការអនុវត្តខាងលើ BSR បានស្នើវិធីសាស្រ្តឆ្លើយតប ដូចជាការទប់ស្កាត់ និងអូសទូក/កប៉ាល់ទៅកាន់ទីតាំងសុវត្ថិភាព។ ញែកដាច់ពីគ្នា បិទវ៉ាល់ បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនបូមទំនិញសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅច្រកផ្ទុកផលិតផល និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធការពារភ្លើងសកម្មនៅលើច្រក និងនាវា។ ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ Foam សកម្មក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ ឬហានិភ័យខ្ពស់នៃអគ្គីភ័យ។ លើសពីនេះ កម្លាំងឆ្លើយតបក៏នឹងអូសកប៉ាល់ដឹកប្រេងឱ្យឆ្ងាយពីកន្លែងចតផ្ទុកប្រេង ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពត្រូវបានបំពេញ ហើយមិនមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការឆេះរាលដាលដល់កន្លែងចតផ្ទុកប្រេង។ លើសពីនេះ ត្រូវដាក់ពង្រាយឧបករណ៍ផ្ទុកប្រេង ដើម្បីការពារកុំឱ្យប្រេងរាលដាល និងប្រមូលប្រេងជាមួយនឹងធុងផ្ទុកប្រេង។

នាវា​ដឹក​ប្រេង​បាន​ចូល​ទៅ​ជិត​រថយន្ត ហើយ​ពន្លត់​ភ្លើង​។

នៅចុងបញ្ចប់នៃកម្មសិក្សា នាយកដ្ឋានជំនាញរបស់ BSR បានបើកកិច្ចប្រជុំដើម្បីសង្ខេប និងទាញមេរៀន។ លោក Nguyen Van Minh អគ្គនាយករងនៃអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ngai បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការងាររៀបចំកម្មសិក្សា។ លោក Minh បានវាយតម្លៃថា កម្មសិក្សាដែលរៀបចំដោយនាយកដ្ឋានជំនាញរបស់ BSR ទទួលបានជោគជ័យ ដោយធានាបាននូវតម្រូវការសុវត្ថិភាពកំពង់ផែ។ ក្រៅពីការងារសម្រេចបាន នាយករងនៃអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ngai ក៏បានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានជំនាញរបស់ BSR យកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាដូចជា ការងារព័ត៌មានរវាងក្រុម និង "ធ្វើសកម្មភាពពិត ធ្វើដើម្បីពិត" ដើម្បីធានាថាពួកគេមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។

កប៉ាល់សេវាកម្មបានចូលទៅជិតកប៉ាល់ដឹកប្រេងដែលក្លែងធ្វើ ហើយបានអូសវាចេញពីតំបន់កំពង់ផែ។

លោក Mai Tuan Dat អគ្គនាយករងនៃ BSR ក៏បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការងារអនុវត្ត និងការសម្របសម្រួលរវាងក្រុមអនុវត្តន៍ឆ្លើយតបឧប្បត្តិហេតុ។ លោក ដេត បាន​ទទួល​ស្គាល់​ថា កម្មសិក្សា​មាន​សុវត្ថិភាព និង​បំពេញ​តាម​លក្ខខណ្ឌ​តម្រូវ។ លើសពីនេះ អគ្គនាយករង BSR ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការងារឆ្លើយតបឧបទ្ទវហេតុនៅកំពង់ផែ ដោយហេតុនេះតម្រូវឱ្យក្រុមឆ្លើយតបឧបទ្ទវហេតុ ធានានូវការងារព័ត៌មាន និងវិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការ ដើម្បីបន្តធានាសុវត្ថិភាព បង្ការ និងឆ្លើយតបឧប្បត្តិហេតុដែលអាចកើតមាន។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/bsr-ung-pho-tinh-huong-khan-cap-tran-do-dau-tai-cang-xuat-san-pham-post849877.html