BRICS នឹងវ៉ាលើសលោកខាងលិច អាមេរិកដាក់ទណ្ឌកម្មក្រុមហ៊ុនចិន និងរុស្ស៊ីចំនួន៣ អឺរ៉ុបនៅតែញៀនឧស្ម័នមូស្គូ

BRICS ត្រូវ​បាន​គេ​ព្យាករ​ថា​នឹង​នាំ​មុខ​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​ពិភពលោក អាមេរិក​ដាក់​ទណ្ឌកម្ម​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​និង​រុស្ស៊ី​ចំនួន​បី​ទាក់​ទង​នឹង​ការ​ផលិត UAV ដែល​ប្រើ​ក្នុង​ប្រទេស​អ៊ុយក្រែន អឺរ៉ុប​បង្កើន​ការ​នាំ​ចូល​ឧស្ម័ន ឥណ្ឌូណេស៊ី​លើក​កម្ពស់​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ជា​វិស័យ​សេដ្ឋកិច្ច​នាំមុខ​គេ...

ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បាននិយាយថា ក្រុម BRICS នៃសេដ្ឋកិច្ចកំពុងរីកចម្រើន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដឹកនាំកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនាពេលអនាគត។ (ប្រភព៖ brics-russia2024.ru)

សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក

IMF៖ ការបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុអាចបណ្តាលឱ្យមានពពុះទ្រព្យសកម្ម

មូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF) បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 22 ខែតុលាថា ហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុសកលរយៈពេលខ្លីកំពុងស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រង ប៉ុន្តែគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុដែលធូររលុងអាចបណ្តាលឱ្យមានពពុះទ្រព្យសកម្ម ហើយទីផ្សារអាចនឹងមើលស្រាលហានិភ័យពីជម្លោះភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងការបោះឆ្នោតនាពេលខាងមុខ។

នៅក្នុងរបាយការណ៍ស្ថិរភាពហិរញ្ញវត្ថុសកលពាក់កណ្តាលប្រចាំឆ្នាំ IMF បានព្រមានថា ទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុសកលអាចនឹងមានការប៉ាន់ប្រមាណហានិភ័យពីអស្ថិរភាពភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ដោយសារជម្លោះកើនឡើង ប៉ុន្តែទីផ្សារនៅតែមានស្ថិរភាពគួរឱ្យសង្ស័យជាមួយនឹងការប្រែប្រួលទាប។

IMF បារម្ភថាភាពព្រងើយកន្តើយនេះនឹងនាំឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងដែលស្រដៀងនឹងពេលដែលធនាគារកណ្តាលជប៉ុន (BoJ) ដំឡើងអត្រាការប្រាក់នៅក្នុងខែសីហា។ នៅពេលនោះ ការសម្រេចចិត្តរបស់ BoJ បានធ្វើឱ្យទីផ្សារភ្ញាក់ផ្អើល ព្រោះវាមិនបានគិតទុកជាមុនអំពីហានិភ័យ ដែលនាំឱ្យមានការលក់ចេញយ៉ាងច្រើន និងការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃទ្រព្យសកម្ម។ IMF បានព្រមានថាសេណារីយ៉ូនេះអាចកើតឡើងវិញប្រសិនបើទីផ្សារបន្តមិនអើពើហានិភ័យដែលអាចកើតមាន។

លើសពីនេះ ទីផ្សារឥណទាន និងសមធម៌កំពុងមានភាពប្រសើរឡើង ទោះបីជាកំណើនប្រាក់ចំណូលមានការថយចុះ ហើយផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះកាន់តែច្រើននៃវិស័យអចលនទ្រព្យពាណិជ្ជកម្ម និងសាជីវកម្មបន្តចុះខ្សោយ នេះបើយោងតាម ​​IMF ។

លោក Tobias Adrian ប្រធាននាយកដ្ឋានរូបិយវត្ថុ និងទីផ្សារមូលធនរបស់ IMF បាននិយាយថា ការប្រែប្រួលទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុគឺហួសពីសមាមាត្រទៅនឹងកម្រិតនៃការយល់ឃើញនៃភាពមិនច្បាស់លាស់ផ្នែកនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ច។ លោក​បាន​បន្ត​ថា នេះ​ជា​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​របស់ IMF ព្រោះ​វា​បង្កើន​លទ្ធភាព​នៃ​ការ​កែ​តម្រូវ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​ហិរញ្ញវត្ថុ។

សេដ្ឋកិច្ចអាមេរិក

* កាលពីថ្ងៃទី 18 ខែតុលា សហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រកាសដាក់ទណ្ឌកម្ម លើក្រុមហ៊ុនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផលិតយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) ដែលប្រើប្រាស់ក្នុងជម្លោះនៅអ៊ុយក្រែន។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់រតនាគារសហរដ្ឋអាមេរិកបានកំណត់គោលដៅក្រុមហ៊ុនចំនួនបី - ពីរនៅក្នុងប្រទេសចិន (Xiamen Limbach Aircraft Engine Co និង Redlepus Vector Industry Shenzhen Co.) និងមួយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី (ក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវមានកម្រិត Trading House Vector) ។

* ថ្លែងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលរៀបចំឡើងដោយសម្ព័ន្ធភាពផលិតកម្មអាមេរិកកាលពីថ្ងៃទី 17 ខែតុលា នៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ទីប្រឹក្សាសន្តិសុខជាតិរងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចអន្តរជាតិ លោក Daleep Singh បាននិយាយថា ប្រទេសចិនកំពុងផលិតទំនិញច្រើនជាងការចាំបាច់។

លោក Singh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទិន្នន័យបង្ហាញថា ប្រទេសចិនមានថាមពលលើសទម្ងន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី អាគុយ ឬ semiconductors ហើយបានលើកឡើងថាក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនកំពុងរាយការណ៍ការខាតបង់ជាបន្តបន្ទាប់។

ភាព​តានតឹង​រវាង​អាមេរិក​និង​ចិន​បាន​អូសបន្លាយ​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ឆ្នាំ​ជុំវិញ​បញ្ហា​ជាច្រើន​ចាប់ពី​ពន្ធ​ពាណិជ្ជកម្ម​រហូតដល់​ការរក្សាសិទ្ធិ​បច្ចេកវិជ្ជា។ សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ក៏​បាន​អះអាង​ថា​វិធានការ​បន្ថែម​ទៀត​លើស​ពី​ពន្ធ​គឺ​ត្រូវ​ការ​ដើម្បី​ការពារ​ឧស្សាហកម្ម​និង​កម្មករ​អាមេរិក។

សេដ្ឋកិច្ចចិន

* ទិន្នន័យចុងក្រោយបង្ហាញថា គិតត្រឹម ចុង ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ប្រទេសចិន បានសាងសង់ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាន 5G សរុបចំនួន 4.042 លាន ។ កម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យា 5G ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងប្រភេទសេដ្ឋកិច្ចជាតិចំនួន 76 ប្រភេទ ចាប់ពីថាមពលឆ្លាតវៃ ការថែទាំសុខភាពឆ្លាតវៃ រហូតដល់ការអភិរក្សទឹកឆ្លាតវៃ កសិកម្មឆ្លាតវៃ...

ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ 5G ទីក្រុងប៉េកាំងបានចេញឯកសារគោលនយោបាយពាក់ព័ន្ធជាង 1,000 ស្របតាមលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក បង្កើតឱ្យមាននិន្នាការល្អនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រសួង ទំនាក់ទំនងកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន និងការសម្របសម្រួលឧស្សាហកម្ម។

* យោងតាមទិន្នន័យកំពង់ផែ និងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់ខ្សែដឹកជញ្ជូន ប្រទេសចិនអាចនាំចូលរ៉ែដែករហូតដល់ 120 លានតោន ក្នុងខែនេះ។ មហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចទីពីររបស់ពិភពលោកបាននាំចូលរ៉ែដែកជិត 3 ភាគ 4 នៃសមុទ្ររបស់ពិភពលោក។

តួលេខដែលបានចងក្រងដោយអ្នកវិភាគទំនិញនៅ Kpler បង្ហាញថាការនាំចូលក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ស្ថិតនៅលើផ្លូវឆ្ពោះទៅរក 120.5 លានតោន ខណៈដែលអ្នកវិភាគនៅផ្សារហ៊ុនទីក្រុងឡុងដ៍បានរំពឹងថានឹងមាន 117.3 លានតោន។

តួលេខព្យាករណ៍នឹងតំណាងឱ្យការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពីតួលេខគយផ្លូវការចំនួន 104.1 លានតោនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ហើយក៏នឹងកើនឡើងខ្ពស់គ្រប់ពេលផងដែរ ពោលគឺលើសពីកំណត់ត្រាមុនចំនួន 112.7 លានតោនក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020 ។

សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប

* ស្ថិតិថ្មីៗនេះបង្ហាញថា ការនាំចូល ឧស្ម័ន ពីរុស្ស៊ីទៅកាន់អឺរ៉ុបកំពុងកើនឡើង ដែលបង្កើតជាសំណួរថាតើអឺរ៉ុបអាចកម្ចាត់ទាំងស្រុងពីការពឹងផ្អែកលើប្រភពថាមពលនេះនៅឆ្នាំ 2027 ដូចដែលបានសន្យាដែរឬទេ?

យោងតាមវិទ្យាស្ថានសម្រាប់ការវិភាគសេដ្ឋកិច្ចថាមពល និងហិរញ្ញវត្ថុ (IEEEFA) ការនាំចូលឧស្ម័ន LNG ពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបបានកើនឡើង 18% នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ លើសពីនេះ បរិមាណឧស្ម័នដែលនាំចូលពីប្រទេសរុស្ស៊ីតាមបំពង់បង្ហូរប្រេងក៏បានកើនឡើងផងដែរក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ។

នេះបង្ហាញថាអឺរ៉ុបមិនត្រឹមតែជិតដល់គោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការលុបបំបាត់ឧស្ម័នរុស្ស៊ីទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 2027 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏កំពុងប្រឆាំងនឹងនិន្នាការនេះផងដែរ។

* យោងតាមទិន្នន័យពី Gas Infrastructure Europe (GIE) ដែលជាស្ថាប័នតំណាងឱ្យប្រតិបត្តិករស្តុកឧស្ម័ននៅអឺរ៉ុប សមត្ថភាពផ្ទុកឧស្ម័នសរុបរបស់សហភាពអឺរ៉ុប (EU) បានឈានដល់ 95% នៃសមត្ថភាព បន្ទាប់ពីប្លុកនេះបានបញ្ចប់គោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការឈានដល់ 90% សមត្ថភាពនៅក្នុងខែសីហា មុនកាលបរិច្ឆេទកំណត់ 1 ខែវិច្ឆិកា។

ទោះបីជាកម្រិតផ្ទុកនៅឆ្នាំនេះទាបជាងឆ្នាំមុនបន្តិចក៏ដោយ ក៏វានៅតែខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគសម្រាប់រយៈពេល 2017-2021 និងកម្រិតផ្ទុកឆ្នាំ 2022។

ប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗដូចជាអាល្លឺម៉ង់ និងអ៊ីតាលីមានស្តុកលើសពី 97% ខណៈដែលអូទ្រីសដែលនៅតែពឹងផ្អែកលើឧស្ម័នបំពង់បង្ហូរប្រេងរបស់រុស្ស៊ីមានស្តុកទុកនៅ 93.73% នៃសមត្ថភាពនៅចុងសប្តាហ៍មុន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិមាណឧស្ម័ននៅក្នុងស្តុកនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរដូវរងារបស់អឺរ៉ុបទេ ហើយបរិមាណឧស្ម័ននៅក្នុងស្តុកឥឡូវនេះទាបជាងឆ្នាំមុន ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការថយចុះនៃចំនួននាវា LNG ។

* ចក្រភពអង់គ្លេសបានរាយការណ៍ពីឱនភាពថវិកាធំជាងការរំពឹងទុក នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំសារពើពន្ធ។ នេះដាក់សម្ពាធលើរដ្ឋមន្ត្រីហិរញ្ញវត្ថុអង់គ្លេស Rachel Reeves ឱ្យដំឡើងពន្ធ និងខ្ចីប្រាក់បន្ថែមទៀត ដើម្បីគ្របដណ្តប់ការចំណាយខ្ពស់នៅក្នុងថវិកានៅសប្តាហ៍ក្រោយ។

យោងតាមតួលេខពីការិយាល័យស្ថិតិជាតិរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស (ONS) រដ្ឋាភិបាលបានខ្ចីប្រាក់ចំនួន 79.6 ពាន់លានផោននៅចន្លោះខែមេសាដល់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដែលចំនួន 6.7 ពាន់លានផោនច្រើនជាងការព្យាករណ៍ផ្លូវការ។

ឱនភាពសម្រាប់ខែកញ្ញាមានចំនួន £16.6bn ដែលទាបជាងការព្យាករណ៍របស់អ្នកសេដ្ឋកិច្ចចំនួន £17.5bn ប៉ុន្តែនៅតែជាកម្ចីខ្ពស់បំផុតទីបីសម្រាប់ខែនៅក្នុងកំណត់ត្រា។ បំណុលរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសមានចំនួន 98.5% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ។

* ថ្លែងក្នុងវេទិកាធុរកិច្ច BRICS នៅទីក្រុងមូស្គូ នាថ្ងៃទី ១៨ តុលា ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក Vladimir Putin បាននិយាយថា ក្រុម BRICS នៃសេដ្ឋកិច្ចកំពុងរីកចម្រើន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដឹកនាំកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក នាពេលអនាគត លើសបណ្តាប្រទេសលោកខាងលិចដែលបានអភិវឌ្ឍន៍ ដោយសារទំហំ និងអត្រាកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ពួកគេ។

លោកពូទីនរំពឹងថា BRICS នឹងក្លាយទៅជាកម្លាំងទប់ទល់ដ៏ខ្លាំងក្លាចំពោះលោកខាងលិចនៅក្នុងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថាប្លុកនេះកំពុងអះអាងកាន់តែខ្លាំងឡើងនូវអធិបតេយ្យភាពសេដ្ឋកិច្ច និងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើកត្តាខាងក្រៅ ឬអន្តរាគមន៍។

មេដឹកនាំរុស្ស៊ីបានអះអាងពីតួនាទីរបស់ BRICS ជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៃកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) របស់ពិភពលោកនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

សេដ្ឋកិច្ចជប៉ុន និងកូរ៉េខាងត្បូង

* នៅថ្ងៃទី 23 ខែតុលា ក្រុមហ៊ុន Tokyo Metro របស់ប្រទេសជប៉ុនបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅលើផ្សារហ៊ុនតូក្យូ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនបានកើនឡើង 47.3 ភាគរយពីតម្លៃលក់ដំបូងរបស់ពួកគេ 1,200 យ៉េន (7.90 ដុល្លារ) ក្នុងមួយហ៊ុន ត្រឹមតែប៉ុន្មានម៉ោងបន្ទាប់ពីការចេញលក់ជាសាធារណៈ។

ការកើនឡើងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនេះបានជំរុញឱ្យមូលធននីយកម្មទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុនលើសពី 1 ពាន់ពាន់លានយ៉េន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជា ការផ្តល់ជូនសាធារណៈលើកដំបូង (IPO) ដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសជប៉ុនក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំ (348.6 ពាន់លានយ៉េន) និងធំបំផុតទីពីរនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជប៉ុន។

* យោងតាមការស្ទង់មតិចំណូល និងចំណាយរបស់គ្រួសារនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង និងទំនាក់ទំនងរបស់ប្រទេសជប៉ុន បំណុលរបស់គ្រួសារដែលមានមនុស្សពីរនាក់ ឬច្រើននាក់ជាមធ្យមមានចំនួន 6.55 លានយ៉េន (43,500 ដុល្លារ) ក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលលើសពីប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យម ចំនួន 6.42 លានយ៉េន ជាលើកដំបូងក្នុងការស្ទង់មតិ ដែលត្រូវបានប្រមូលក្នុងឆ្នាំ 2010 ផងដែរ ស.

ទិន្នន័យឆ្នាំ 2024 ហាក់ដូចជាធ្វើតាមនិន្នាការស្រដៀងគ្នានេះ។ អនុបាតបំណុលទៅសន្សំក៏ខ្ពស់គ្រប់ពេលដែរ។

លោក Takuya Hoshino ប្រធានសេដ្ឋវិទូនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Dai-ichi Life បាននិយាយថា ការកើនឡើងតម្លៃផ្ទះកំពុងបង្កការលំបាកសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការទិញផ្ទះ។ ដោយសារតម្លៃផ្ទះឡើងថ្លៃខ្លាំង បើធៀបនឹងប្រាក់ឈ្នួល អ្នកទិញត្រូវខ្ចីលុយកាន់តែច្រើន ដែលនាំឱ្យបន្ទុកបំណុលកើនឡើង។

* តួលេខដែលដាក់ជូនរដ្ឋសភាដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកូរ៉េខាងត្បូងកាលពីថ្ងៃទី 20 ខែតុលា បានបង្ហាញថា អត្រាកំណើនសក្តានុពលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅត្រឹម 2% សម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ពោលគឺធ្លាក់ចុះ 0.4 ភាគរយពីបីឆ្នាំមុន។

យោងតាមទិន្នន័យខាងលើ អង្គការសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច (OECD) បានព្យាករណ៍ថា អត្រាកំណើនសក្តានុពលរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងនឹងនៅតែមានកម្រិត 2% ក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ តួលេខនេះគឺ 2.4% ក្នុងឆ្នាំ 2020 និង 2021 ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 2.3% ក្នុងឆ្នាំ 2022 បន្ទាប់មកធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 2% កាលពីឆ្នាំមុន ហើយនៅសល់នៅកម្រិតនោះនៅឆ្នាំនេះ។

សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ាន និងសេដ្ឋកិច្ចកំពុងរីកចម្រើន

* Dinita Setyawati អ្នកវិភាគជាន់ខ្ពស់លើគោលនយោបាយថាមពលអាស៊ីអាគ្នេយ៍នៅមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវថាមពលសកល Ember បាននិយាយនៅថ្ងៃទី 23 ខែតុលាថានៅឆ្នាំ 2023 ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល នឹងមាន 74% នៃទិន្នផលអគ្គិសនីរបស់អាស៊ាន ដែលក្នុងនោះធ្យូងថ្មនឹងមាន 44% ខណៈដែលចំណែកនៃថាមពលកកើតឡើងវិញនឹងថយចុះពី 28% នៅឆ្នាំ 2022 ដល់ 26% ។

Ember ព្យាករណ៍ថាតម្រូវការអគ្គិសនីក្នុងអាស៊ាននឹងកើនឡើង 41% នៅឆ្នាំ 2030។

* ទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) បានបើកការិយាល័យប្រចាំតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍របស់ខ្លួននៅសិង្ហបុរី។ ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានក្យូដូ នៅថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា បានដកស្រង់សម្តីនាយកប្រតិបត្តិ IEA លោក Fatih Birol ដែលបាននិយាយថា ទីភ្នាក់ងារនេះចង់ធ្វើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយប្រទេសទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ដែលមានភាពស្វាហាប់ និងកំពុងអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

លោកក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថាការផ្លាស់ប្តូរថាមពលក្នុងតំបន់កំពុងមានរូបរាងកាន់តែខ្លាំងឡើង និងមានឥទ្ធិពលលើនិន្នាការពិភពលោក។ ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលនេះកើតឡើងនៅពេលដែល IEA មើលឃើញថាតម្រូវការថាមពលនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ទំនងជានឹងកើនឡើងជាង 60% នៅឆ្នាំ 2050 ហើយប្រទេសជាច្រើននៅក្នុងតំបន់នឹងនៅតែពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។

* នៅថ្ងៃទី 18 ខែតុលា នាយកដ្ឋានផ្លូវជនបទ ក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូនថៃ បានប្រកាសថា ខ្លួនបាន បញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 950 គីឡូម៉ែត្រ (គម្រោង Riviera) ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន 12 ពីខាងកើតទៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស។

គម្រោង Riviera មានប្រវែងសរុប 950 គីឡូម៉ែត្រ និងរួមបញ្ចូល 4 ដំណាក់កាលតភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រឈូងសមុទ្រថៃពីភាគអាគ្នេយ៍ទីក្រុងបាងកកក្នុងខេត្ត Samut Prakan ទៅខេត្ត Narathiwat ដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស។ នៅខេត្ត Chumphon ក៏នឹងមានផ្លូវតភ្ជាប់ដើម្បីតភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រឈូងសមុទ្រថៃជាមួយសមុទ្រ Andaman ក្នុងខេត្ត Ranong។

* រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចច្នៃប្រឌិតថ្មីរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី លោកស្រី Widiyanti Putri Wardhana បានបញ្ជាក់ថា លោកស្រីនឹង លើកកម្ពស់វិស័យទេសចរណ៍ក្នុងឋានៈជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេ របស់ប្រទេស។

លោកស្រី Widiyanti បាននិយាយថា នៅពេលអនាគត ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីនឹងឆ្ពោះទៅរកយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ៥.០ ដោយផ្តោតលើសសរស្តម្ភសំខាន់ៗដូចជា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការវិនិយោគ ធនធានមនុស្សជាដើម។

ក្រសួងនឹងសហការជាមួយអ្នកជំនាញ អាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាដូចជា បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត ដើម្បីធ្វើឌីជីថល ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-18-2410-brics-se-vuot-phuong-tay-my-trung-phat-3-cong-ty-trung-quoc-va-nga-chau-au-van-nghien-khi-dot-29168html