តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងចំពោះក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា?

ក្រសួងសំណង់បានបន្តថា ដោយអនុវត្តទិសដៅរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្រួលបរិក្ខារឡើងវិញ ក្នុងរយៈពេល២សប្តាហ៍កន្លងមកនេះ ក្រសួងបានសហការជាបន្ទាន់ជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានក្នុងការបង្កើតគម្រោងបញ្ចូលគ្នារវាងក្រសួងទាំង២ ហើយដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល។

ដូច្នោះ​ហើយ​ឈ្មោះ​ក្រសួង​ក្រោយ​ការ​រៀបចំ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​ជា «​ក្រសួង​សំណង់​និង​ដឹកជញ្ជូន​»​។ ចំនួនចំនុចប្រសព្វនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃក្រសួងទាំងពីរមុនពេលរួមបញ្ចូលគ្នាគឺ 42 គ្រឿង; ក្នុង​នោះ​ក្រសួង​សំណង់​មាន​១៩​គ្រឿង ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​មាន​២៣​គ្រឿង។ គេរំពឹងថាបន្ទាប់ពីការរៀបចំ ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា នឹងមាន 25 - 27 គ្រឿង កាត់បន្ថយ 35 - 40% នៃចំនួនទំនាក់ទំនងសរុប។ ក្នុងនោះប្លុកបុគ្គលិកទូទៅមាន ៦ គ្រឿង; ប្លុកឯកទេសមានប្រហែល 14 - 16 គ្រឿង; 5 អង្គភាពសេវាសាធារណៈ។

ទីស្នាក់ការក្រសួងសំណង់។ (រូបភាព)

ទាក់ទិន​នឹង​រចនាសម្ព័ន្ធ​ប្លុក​អង្គភាព​សេវា​សាធារណៈ តាម​សេចក្តីសម្រេច​របស់​សម្តេច​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ដូច​តទៅ៖

ចំនួន​អង្គភាព​សេវា​សាធារណៈ​របស់​ក្រសួង​ទាំង​ពីរ​មុន​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា​មាន​ចំនួន ៣២ អង្គភាព (ក្រសួង​សំណង់ ១១ អង្គភាព ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន ១៩ អង្គភាព)។ គេរំពឹងថា បន្ទាប់ពីការរៀបចំ ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងការបង្រួបបង្រួមគ្នា ចំនួននឹងថយចុះមកត្រឹម ២៣យូនីត (ថយចុះ ៩គ្រឿង ស្មើនឹង ២៨%)។

ទាក់ទងនឹងក្រុមសាជីវកម្ម សហគ្រាសរដ្ឋ និងសហគ្រាសដែលមានដើមទុនរបស់រដ្ឋដែលផ្តល់ដោយក្រសួងជាកម្មសិទ្ធិ ក្នុងនោះចំនួនសហគ្រាសដែលតំណាងដោយក្រសួងទាំងពីរជាម្ចាស់មុនការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាមានចំនួន ១៤ សហគ្រាស (សហគ្រាសនៃក្រសួងសំណង់ចំនួន ៦ សហគ្រាសនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនចំនួន ៨ សហគ្រាស) ។ គេ​រំពឹង​ថា​ក្រោយ​ការ​រៀបចំ និង​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា​នេះ ក្រសួង​សំណង់ និង​ដឹក​ជញ្ជូន នឹង​ក្លាយ​ជា​ម្ចាស់​សហគ្រាស​ចំនួន ១៩។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 7 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 18 រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ក្រសួងសំណង់ឥឡូវនេះមានតែ 15 អង្គភាពរដ្ឋបាល; កាត់បន្ថយចំនួនបន្ទប់នៅក្នុងអង្គភាពរដ្ឋបាលពី 54 ទៅ 46 បន្ទប់ (ស្មើនឹង 28%); កាត់បន្ថយចំនួនទំនាក់ទំនង 74/532 ស្មើនឹង 14% នៅអង្គភាពសេវាសាធារណៈ។

ក្រសួង​សំណង់​ក៏បាន​ផ្ទេរ​សហគ្រាស​ចំនួន​៥​ទៅ​ឱ្យ​សាជីវកម្ម​វិនិយោគ​រាជធានី​រដ្ឋ (SCIC) ដោយ​ដកហូត​មូលធន​រដ្ឋ​ទាំងអស់​ក្នុង​សហគ្រាស​ចំនួន​៥​។

មកទល់ពេលនេះ ក្រសួងសំណង់តំណាងឱ្យម្ចាស់សហគ្រាសតែ៦ប៉ុណ្ណោះ ថយចុះចំនួន១០សហគ្រាស ស្មើនឹង៦២.៥% នៃចំនួនសហគ្រាសរដ្ឋសរុបពីមុន។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 7 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 18 ចំនួនបុគ្គលិកដែលត្រូវបានចាត់តាំងរបស់ក្រសួងសំណង់បានថយចុះ 7,5% មកត្រឹមតែ 357 មុខតំណែង; កាត់បន្ថយចំនួន 565 នាក់ ស្មើនឹង 14% នៃចំនួននិយោជិតសរុប ដែលបានទទួលប្រាក់បៀវត្សរ៍ពីចំណូលពីការងារនៅអង្គភាពការងារសាធារណៈរបស់ក្រសួងសំណង់។

នៅឆ្នាំ 2024 ក្រសួងនឹងមានបុគ្គលិកប្រហែល 3,500 នាក់កំពុងធ្វើការ និងទទួលបានប្រាក់បៀវត្សរ៍ពីថវិការដ្ឋ និង 380 នាក់កំពុងធ្វើការ និងទទួលបានប្រាក់បៀវត្សរ៍ពីប្រភពចំណូលអាជីព។

ចូវអាញ់

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-va-bo-giao-thong-van-tai-sau-hop-nhat-se-the-nao-ar913694.html