ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមការសាងសង់គម្រោងកែលម្អផ្លូវឡូតេ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវ ឡូតេ-រ៉ាច សូយ ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤

បច្ចុប្បន្នគម្រោងកែលម្អផ្ទៃផ្លូវលូតេ-រ៉ាចសូ ក្នុងក្រុងកំពុងអនុវត្ត។ ខេត្ត Can Tho និង Kien Giang ត្រូវបានវាយតម្លៃថាមានល្បឿនយឺតខ្លាំង មិនបានបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ទាក់ទងនឹងការពន្លឿនដំណើរការនៃការអនុវត្តជាបន្ទាន់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងវិនិយោគដើម្បីកែលម្អផ្ទៃផ្លូវនៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ក្នុងទីក្រុង។ ខេត្ត Can Tho និង Kien Giang ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1330/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 11 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 ស្តីពីការអនុម័តគម្រោងវិនិយោគដើម្បីកែលម្អផ្ទៃផ្លូវនៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ក្នុងទីក្រុង។ ខេត្ត Can Tho និង Kien Giang ក្រសួងនេះបានចាត់តាំងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ជាអ្នកវិនិយោគ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគឺពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2024 គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺមានភាពយឺតយ៉ាវខ្លាំង ព្រោះរហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan មិនទាន់បានបញ្ជូនទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារវិជ្ជាជីវៈសំណង់ ដើម្បីវាយតម្លៃលើឯកសាររចនាប្លង់គម្រោង និងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅឡើយ។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង ក្រសួងដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ជំរុញឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរៀបចំឯកសាររចនា និងការប៉ាន់ប្រមាណគម្រោង ដើម្បីអនុវត្តការងារវាយតម្លៃ និងអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តការងារជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ។ ធានាថាគម្រោងនេះចាប់ផ្តើមមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ហើយសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម និងទីភ្នាក់ងារប្រឹក្សានៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុវត្ត អនុវត្តនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ និងបំពេញតាមកាលវិភាគគម្រោង។

“ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan អនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវកាតព្វកិច្ច និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកវិនិយោគក្នុងការអនុវត្ត និងប្រតិបត្តិគម្រោង។ ប្រមុខក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើថា៖ «សូមទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងនៅចំពោះមុខរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនចំពោះគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង»។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គម្រោងវិនិយោគលើការកែលម្អផ្ទៃផ្លូវនៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ក្នុងទីក្រុង។ ខេត្ត Can Tho និង Kien Giang នឹងរក្សាផ្លូវបច្ចុប្បន្ន ដោយគ្រាន់តែក្រាលដោយបេតុងកៅស៊ូដែលបានពង្រឹងលើផ្ទៃផ្លូវចាស់ប៉ុណ្ណោះ។ វិនិយោគលើការពង្រីកកន្លែងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលមានស្រាប់ និងបន្ថែមកន្លែងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ថ្មី បំពេញប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា និងសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពចរាចរណ៍ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅលើអ័ក្សបណ្តោយខាងលិចនៃតំបន់ និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។ ជាមួយគ្នានេះ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបណ្តើរៗនូវផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ទៅជាស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន ស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។

ផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ប្រវែង 51 គីឡូម៉ែត្រដែលមានផ្លូវចំនួន 4 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមឆ្នាំ 2021 ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប (ដំណាក់កាលទី 1) ចំនួន 6,355 ពាន់លានដុង ដោយប្រើដើមទុនកម្ចី EDCF - កូរ៉េ (200 លានដុល្លារ) និងដើមទុនពីប្រទេសវៀតណាម (94.076 លានដុល្លារ)។ បន្ទាប់ពីផ្លូវត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរ ការបាក់ស្រុតនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរយៈពេល 1-2 ឆ្នាំ មុនពេលចាក់បេតុងបន្ថែម ហើយនៅពេលដែលគោលការណ៍ត្រូវបានអនុម័ត ធាតុទាំងនោះនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន។

ប្រភព