នាពេលថ្មីៗនេះ អង្គភាពនៃឆ្មាំព្រំដែនខេត្តបានពិគ្រោះយោបល់ និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការបក្សមូលដ្ឋាន អាជ្ញាធរ និងកងកម្លាំងពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តវិធានការណ៍យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងខ្ជាប់ខ្ជួនក្នុងការទប់ស្កាត់នាវានេសាទ និងអ្នកនេសាទល្មើសនឹងដែនទឹកបរទេស។
ផ្សព្វផ្សាយឱ្យបានទូលំទូលាយ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពាន។
ការងារទប់ស្កាត់ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានការត្រួតពិនិត្យ (IUU) ត្រូវបានកម្លាំងការពារព្រំដែនខេត្តបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម។ យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Ba Binh ស្នងការរងនយោបាយនៃបញ្ជាការដ្ឋានឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត Binh Dinh គឺជាតំបន់មួយដែលមានកងនាវានេសាទនៅសមុទ្រធំ។ ឆ្មាំព្រំដែនខេត្តបានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ រៀបចំការឃោសនា និងប្រមូលផ្តុំប្រជានេសាទ ចេញចូលនេសាទ ទាំងការទាញយកធនធានសមុទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងចូលរួមការពារអធិបតេយ្យភាពដែនសមុទ្រ និងកោះរបស់មាតុភូមិ។
ឆ្មាំព្រំដែនខេត្តបានផ្សព្វផ្សាយ និងកៀរគរអ្នកនេសាទដែលទើបតែមកដល់កំពង់ផែនេសាទ Tam Quan (ទីរួមខេត្ត Hoai Nhon) ដើម្បីធ្វើការងារបានល្អក្នុងការទប់ស្កាត់ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU។ រូបថត៖ HP |
ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការផ្សព្វផ្សាយសមិទ្ធិផល ការងារឃោសនា និងចលនាប្រជាជននៅតែបន្តអនុវត្តក្នុងទម្រង់ជាច្រើន និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយមាន 78 វគ្គ/4,680 អ្នកចូលរួម។ ជាមួយគ្នានោះ សមាជិកគណបក្សការពារព្រំដែនចំនួន ៦២នាក់ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទទួលបន្ទុកចំនួន ៣០៦ គ្រួសារ ក្នុងនោះមានម្ចាស់នាវា និងប្រជានេសាទចំនួន ១២៥ គ្រួសារ; កៀរគរម្ចាស់យានយន្តចំនួន ៦.២៣០ គ្រឿង ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនបំពានលើដែនទឹកបរទេស។
ជាពិសេស កម្លាំងការពារព្រំដែនខេត្ត បានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ក្នុងការចល័តនាវានេសាទចំនួន ២១៥ គ្រឿង ដែលមានប្រវែងចាប់ពី ១២ ម៉ែត្រ ដល់ក្រោម ១៥ ម៉ែត្រ ដើម្បីប្រកបរបរនេសាទមឹក នេសាទជាប្រចាំ និងចេញចូលតាមច្រកនានាក្នុងខេត្តភាគខាងត្បូង ព្រមទាំងដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរផងដែរ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទូកនេសាទចំនួន ១៩០/២១៥ ត្រូវបានដំឡើងតាមតម្រូវការរបស់ខេត្ត។ ទូកដែលនៅសេសសល់ចំនួន២៥គ្រឿងនៅជាប់ច្រាំងហើយមិនដំណើរការ ដូច្នេះគេមិនបានដំឡើង។ ម្ចាស់ទូកបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរនៅពេលយកទូកចូលទៅក្នុងសកម្មភាពនេសាទ។
គួរកត់សម្គាល់ថា ឆ្មាំព្រំដែនខេត្តក៏បានរៀបចំការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះករណីនាវានេសាទល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងវិស័យជលផល និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ផងដែរ។ នៅពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តលើការពិន័យ ពួកគេត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយធំៗ ដើម្បីបង្កើនការអប់រំ និងការរារាំង។ ថ្មីៗនេះ កាលពីថ្ងៃទី១៥ ខែមេសា មេបញ្ជាការឆ្មាំព្រំដែនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចពិន័យរដ្ឋបាលលើម្ចាស់ទូកនេសាទ BD 31232-TS 75 លានដុង ពីបទប្រើប្រាស់ទូកនេសាទដែលមានប្រវែងពី ១២ម ទៅក្រោម ១៥ម ហួសពីតំបន់នេសាទដែលបានអនុញ្ញាតក្នុងសមុទ្រ ដោយមិនមានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ (លើកលែងក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ)។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Tran Van Dung មេបញ្ជាការរងនៃបញ្ជាការដ្ឋានឆ្មាំព្រំដែនខេត្តបានបន្ថែមថា៖ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៤ ដល់បច្ចុប្បន្ន ឆ្មាំព្រំដែនខេត្តបានណែនាំប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ចេញសេចក្តីសម្រេចដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលលើម្ចាស់នាវាចំនួន ៨ គ្រឿង ដោយពិន័យជាប្រាក់សរុបចំនួន ៧,២ ពាន់លានដុង ចំពោះការនេសាទក្នុងដែនទឹកនៃប្រទេស និងដែនដីដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ បានចោទប្រកាន់ចំនួន ០១ករណី ពីបទឧក្រិដ្ឋ “រៀបចំចេញ-ចូលដោយខុសច្បាប់” (ពាក់ព័ន្ធនឹងកប៉ាល់នេសាទចំនួន ០២ គ្រឿង ដែលធ្វើអាជីវកម្មធនធានជលផលដោយខុសច្បាប់នៅក្រៅដែនទឹកវៀតណាម) បំពេញសំណុំឯកសារបញ្ជូនទៅស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត ដើម្បីបន្តស៊ើបអង្កេត និងចាត់ការតាមសមត្ថកិច្ច។ លើសពីនេះ ឆ្មាំព្រំដែនខេត្តបានរកឃើញ និងដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំនួន ១០៦ ករណី/ទូកនេសាទចំនួន ១០៦ គ្រឿង/ ១២៤ មុខសញ្ញា ដោយពិន័យជាប្រាក់សរុបជាង ៤,៣ ពាន់លានដុង។
ជាមួយនឹងទម្រង់នៃការឃោសនាជាច្រើន ការចល័តដែលអាចបត់បែនបាន ការដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងការកាត់ទោសករណីធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកនេសាទបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗ យល់ដឹងកាន់តែច្រើន និងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពនេសាទ។
គ្រប់គ្រង និងតាមដានយ៉ាងជិតស្និទ្ធ
ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទ ឆ្មាំព្រំដែនខេត្តបានផ្សព្វផ្សាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវមធ្យោបាយបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធឧបករណ៍សម្រាប់អង្កេត ការឈ្លបយកការណ៍ ការត្រួតពិនិត្យទំនាក់ទំនង និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ (VMS); ព្រមាន រកឃើញ និងទប់ស្កាត់ភ្លាមៗចំពោះនាវានេសាទដែលឆ្លងកាត់ព្រំដែន និងបង្ហាញសញ្ញាកេងប្រវ័ញ្ចគ្រឿងសមុទ្រខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស។
ឆ្មាំព្រំដែនខេត្តគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង 100% នៃនាវានេសាទដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យនាវានេសាទដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចផលិតផលជលផលចេញពីកំពង់ផែ។ រូបថត៖ HP |
ជាឧទាហរណ៍ ចាប់ពីថ្ងៃទី 11 ដល់ថ្ងៃទី 17 ខែមេសា ទូកនេសាទចំនួន 10 របស់ខេត្តបានបាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS នៅសមុទ្រអស់រយៈពេលជាង 6 ម៉ោង។ ក្នុងនោះ ទូកនេសាទ BD 92127-TS របស់លោក TQT (នៅឃុំ My Thang ស្រុក Phu My) បានឆ្លងដែនអនុញ្ញាតក្នុងសមុទ្រនៅព្រឹកថ្ងៃទី១៤ ខែមេសា ភ្លាមៗនោះ ឆ្មាំព្រំដែនខេត្តបានបញ្ជាឱ្យប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែន My An ទាក់ទងម្ចាស់កប៉ាល់ និងអំពាវនាវឱ្យប្រធានក្រុមនាំយកទូកនេសាទមកតំបន់នេសាទវិញដោយសេរី។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Tran Van Dung បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ក្នុងករណីទូកនេសាទបាត់ការភ្ជាប់នៅសមុទ្រ ឆ្មាំព្រំដែនខេត្តបានបញ្ជាឱ្យប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែន Cat Khanh និង My An និងច្រកទ្វារព្រំដែនកំពង់ផែ Quy Nhon ដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់ ត្រួតពិនិត្យ ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងជូនដំណឹងដល់គ្រួសារម្ចាស់ទូក ដើម្បីទាក់ទងប្រធានក្រុមដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា រក្សាការភ្ជាប់ខ្សែ VMS ប្រសិនបើមិនអាចជួសជុលទូកនេសាទបាន។ ជាមួយគ្នានេះ រៀបចំការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយការបំពានទៅតាមសមត្ថកិច្ច។
យោងតាមស្ថិតិរបស់ឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១៧ ខែមេសា ខេត្តទាំងមូលមានទូកនេសាទចំនួន ៥.៩២៩ គ្រឿង ដែលមានប្រវែង ៦ ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ បានចុះឈ្មោះចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទ។ ក្នុងនោះតំបន់ឆ្នេរមានកប៉ាល់ចំនួន ១.៨៩៩ គ្រឿង តំបន់ឈូងសមុទ្រមាននាវាចំនួន ៨៣៣ គ្រឿង និងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រមានកប៉ាល់ចំនួន ៣.១៩៧ គ្រឿង។ មាននាវាចំនួន 3,169 ដែលមានប្រវែងអតិបរមា 15 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះកំពុងដំណើរការ និងបំពាក់ដោយ VMS ។ នាវាចំនួន 29 គ្រឿងមិនបានដំឡើងឧបករណ៍ VMS ដែលក្នុងនោះ 11 នាវាមិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្ទេរឧបករណ៍ VMS ។ |
ដោយកំណត់ថា ការដក “កាតលឿង” របស់ IUU គឺដើម្បីធានាផលប្រយោជន៍ជាតិ និងប្រជាជន ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលក្នុងខេត្តចូលរួមជាមួយការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត។ វិធានការប្រឆាំងការនេសាទរបស់ IUU របស់ខេត្តជាទូទៅ និងឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត ជាពិសេសផ្តោតទៅលើផ្នែកសំខាន់ៗ ខ្លឹមសារ ឬករណីដែលការរំលោភកើតឡើងជាញឹកញាប់ និងមានហានិភ័យខ្ពស់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មានកប៉ាល់របស់ខេត្តណាបានរំលោភលើដែនទឹកបរទេសឡើយ។
ទាក់ទិននឹងដំណោះស្រាយនាពេលខាងមុខ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Linh មេបញ្ជាការបញ្ជាការដ្ឋានឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត បានឲ្យដឹងថា៖ ឆ្មាំព្រំដែនខេត្តនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយឆ្មាំព្រំដែនខេត្តនានា ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យទូកនេសាទរបស់ខេត្ត Binh Dinh យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដែលមិនគោរពតាមលក្ខខណ្ឌពេលកំពុងបោះយុថ្កា ឬប្រតិបត្តិការនៅកំពង់ផែ មិនអនុញ្ញាតិឱ្យចាកចេញពីកំពង់ផែ ដើម្បីនេសាទបំពាន និងបំពានលើធនធានជលផល។ បញ្ជាឱ្យស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យព្រំដែនដោយផ្ទាល់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង 100% នៃទូកនេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីស្ថានីយ៍; មិនអនុញ្ញាតឱ្យនាវានេសាទដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការនេសាទចាកចេញពីកំពង់ផែទៅនេសាទ; ដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ រៀបចំការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទ ដោយធានាថា 100% នៃកប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែង 15 ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ ត្រូវតែមានសញ្ញាមុនពេលចាកចេញពីកំពង់ផែ។ គ្រប់គ្រង 100% នៃកប៉ាល់នេសាទបានព្រមានពីការហួសព្រំដែនដែលអនុញ្ញាតនៅសមុទ្រ កប៉ាល់នេសាទបាត់បង់ការតភ្ជាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ នៅពេលដែលនាវាត្រឡប់ទៅកំពង់ផែវិញ។
ហុង PHUC
ប្រភព៖ https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=1&macmp=3&mabb=354775
Kommentar (0)