សមុទ្រមនុស្សចង់ទទួលបានបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 1 នៅថ្ងៃបើកដំណើរការដំបូង

(គ.ជ.ប) - តាំងពីព្រឹកព្រលឹមមក មនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងកណ្តាលនៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ដោយតម្រង់ជួរជាជួរវែងនៅច្រកចូលរង់ចាំម៉ោងបើក។

ទិដ្ឋភាពដ៏មមាញឹកបានកើតឡើងនៅពេលដែលនាឡិកាបានវាយលុកម៉ោង 9:59 មនុស្សគ្រប់គ្នាបានរាប់ថយក្រោយដោយរួបរួមដើម្បីស្វាគមន៍ពេលវេលាជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការចាកចេញរបស់រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ។

Biển người háo hức trải nghiệm tuyến metro số 1 trong ngày đầu mở cửa- Ảnh 1. — ហ្វូងមនុស្សជួបប្រទះរថភ្លើងក្រោមដី 1 នៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារចំនួនមនុស្សច្រើន បុគ្គលិកនៅស្ថានីយ៍ត្រូវចំណាយពេលបន្ថែម ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់។ សំឡេងបន្លឺឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ស្នើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់កុំចោមរោម និងធ្វើតាមការណែនាំ ជៀសវាងភាពចលាចល។

នៅម៉ោង ១០ យប់ ទ្វារស្ថានីយ៍ Ben Thanh ត្រូវបានបើកជាផ្លូវការ។ ភ្ញៀវដំបូងបានដើរចូលតាមច្រកសំបុត្រដោយអន្ទះសា ហើយចូលដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ពីលំហទំនើបនៃស្ថានីយ។ ទោះបីជាការងារត្រួតពិនិត្យបានជួបប្រទះបញ្ហាតូចតាចខ្លះដោយសារចំនួនមនុស្សច្រើនក៏ដោយ ការសម្របសម្រួលរបស់បុគ្គលិកបានជួយឱ្យស្ថានការណ៍មានស្ថិរភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ប្រហែលមួយម៉ោងមុនម៉ោងបើក នៅច្រកចូលស្ថានីយ Ben Thanh ជួរមនុស្សវែង។ ជួរនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Le Lai បានក្លាយជាផ្លូវដ៏អ៊ូអរបំផុតដោយមានពីរខ្សែដែលមានប្រវែងរាប់សិបម៉ែត្រ។ មិនត្រឹមតែយុវជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានមនុស្សចាស់ចង់ចូលរួមដែរ។ មនុស្សជាច្រើនបានរៀបចំសំបុត្រឡើងយន្តហោះ និងឯកសារអត្តសញ្ញាណដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយបានសួរបុគ្គលិកពីរបៀបប្រើប្រាស់រថភ្លើង។

នៅម៉ោងជិត ១១យប់ បរិយាកាសនៅក្នុងស្ថានីយនៅតែរស់រវើក។ នៅជាន់ទី 2 ដែលជាកន្លែងរថភ្លើងក្រោមដីទទួលអ្នកដំណើរ មានមនុស្សរាប់រយនាក់កំពុងរង់ចាំឡើងរថភ្លើងដំបូង។ ភាពរំភើប និងមោទនភាពនៃការបានឃើញខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទំនើបដំបូងគេនៃទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាអារម្មណ៍ទូទៅរបស់អ្នកដែលមានវត្តមាន។

ការបើក Metro Line 1 មិនត្រឹមតែជាចំណុចរបត់ថ្មីនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសពីសហគមន៍ ដោយសន្យាថានឹងក្លាយជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។
រូបភាពខ្លះនៃមនុស្សសម្រុកចូលរថភ្លើងក្រោមដី៖