ការបោសសំអាតទីតាំងយឺត ការកកស្ទះចរាចរណ៍ញឹកញាប់
គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ កំណាត់ Km0 - Km36 និងដោះស្រាយការបាក់ដីដែលបង្កឡើងដោយព្យុះ និងទឹកជំនន់នៅតំបន់ Khe Thoi - Nam Can ខេត្ត Nghe An បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2022។ តាមគម្រោង គម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៤ ដោយកំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគ.ម.០-គ.ម៥ (ផ្លូវបំបែកឌៀនចូវ ដល់ផ្លូវបំបែកជាតក) នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៣។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ជាអ្នកវិនិយោគ រហូតមកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានក្នុងខេត្ត Nghe An បានប្រគល់ដីត្រឹមតែប្រហែល 48,253/55,212 គីឡូម៉ែត្រ (87.46%) រួមទាំងផ្លូវឆ្វេង និងស្តាំ។ ដូច្នេះហើយ តម្លៃសរុបនៃទិន្នផលសំណង់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៤៩៨/៧១២ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៦៩,៩៦% នៃតម្លៃសំណង់នៃគម្រោងទាំងមូល។
កំណាត់ផ្លូវពីគ.ម.០-គ.ម.៥ (ផ្លូវប្រសព្វ ឌៀនចូវ ទៅ ចំណុចប្រសព្វ ខាងជើង-ខាងត្បូង) នៅតែមិនអាចបោសសម្អាតបានឡើយ។
ក្នុងនោះ ដោយសារបញ្ហាការបោសសំអាតទីតាំង ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកទើបបញ្ចប់ការដ្ឋាន A0 ដល់ P4 និងដំឡើង 35 girders និងបានបញ្ចប់ 07 ស្ពានចាប់ពី P1 ដល់ P4; ការសាងសង់បង្គោលអផ្សុក P7, A8 និង P5 នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃខ្សែត្រូវបានបញ្ចប់ (ជើងទម្រ តួជួរឈរ និងធ្នឹមផ្ទះមិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់នៅឡើយទេ ដោយសារទីតាំងមិនទាន់ត្រូវបានសម្អាត); បានបញ្ចប់ការសាងសង់តួផែ P6 នៅខាងស្តាំផ្លូវ (ផ្នែកសសរស្តម្ភសម្រាប់អ្នករស់នៅមិនទាន់បានសាងសង់នៅឡើយ ដោយសារដីមិនទាន់បានឈូសឆាយ)។
លោក Hoang Van Chau នាយកប្រតិបត្តិគម្រោងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 បាននិយាយថា យោងតាមកាលវិភាគដំបូង គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ 7 ត្រូវតែបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារខ្វះការបោសសំអាតដី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានពន្យាពេលដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។
“បញ្ហាដីធ្លីនៅតែជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតសម្រាប់គម្រោងនេះ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានណែនាំម្តងហើយម្តងទៀត និងកំណត់ពេលវេលាប្រគល់ទីតាំង ប៉ុន្តែមូលដ្ឋាននៅតែមិនអាចអនុវត្តផែនការបានដូចការគ្រោងទុក។ បច្ចុប្បន្ន ស្រុកមួយចំនួនដូចជា Do Luong និង Yen Thanh ត្រូវគិតគូររៀបចំការការពារសំណង់”។
ផ្លូវរថភ្លើងមិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់នៅឡើយទេ ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់។
យោងតាមកំណត់ត្រា ដោយសារតែការបោសសម្អាតទីតាំង និងការប្រគល់ឱ្យមានបញ្ហា នៅតែមានផ្នែកជាច្រើនដែលអ្នកម៉ៅការមិនអាចសាងសង់បាន។ ដោយឡែកកំណាត់ផ្លូវពីគ.ម.០-គ.ម.៥ (ផ្លូវបំបែកឌៀនចូវ ដល់ផ្លូវបំបែកជាតក-ខាងត្បូង) នៅតែមានការកកស្ទះ ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។
នៅដើមដំបូងនៃគម្រោង ធាតុសំខាន់មួយនៃគម្រោងនេះគឺផ្នែកផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ឃុំ Dien Phuc ។ យោងតាមការរចនា ស្ពានអាកាសនេះមាន 2 គន្លង និង 8 វិសាលភាព ប៉ុន្តែដោយសារមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបោសសំអាតការដ្ឋាន អង្គភាពសាងសង់បានត្រឹមតែអាចដំឡើងធ្នឹមបានខ្លះនៅលើផ្លូវរថភ្លើងខាងកើត ចំណែកផ្លូវដែកខាងលិចមិនទាន់ត្រូវបានដំឡើងនៅឡើយ។
គុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវចាស់បានធ្លាក់ចុះក្រោមការកេងប្រវ័ញ្ចជាច្រើនឆ្នាំ ហើយឥឡូវនេះវាស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធបន្ថែមពីចំនួនយានយន្តដែលធ្វើដំណើរចុះពីលើផ្លូវជាតិ Nghi Son - Dien Chau ដែលបណ្តាលឱ្យផ្ទៃផ្លូវកាន់តែខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវបំពេញរន្ធដោយថ្មកំទេច ប៉ុន្តែយានជំនិះនៅតែជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន។
ដូច្នេះតំណាងវិនិយោគិនបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ខេត្ត Nghe An ពន្លឿនការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដោយប្រគល់គម្រោងនេះមិនលើសពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគបន្ថែម។
ចេតនាមិនប្រគល់ទីតាំងនឹងបង្កើតផែនការការពារសំណង់
នាពេលថ្មីៗនេះ លេខាបក្សខេត្ត Nghe An លោក Thai Thanh Quy រួមជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរមូលដ្ឋាន បានចុះពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ៧។
បន្ទាប់ពីស្តាប់យោបល់របស់អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអាជ្ញាធរស្រុក Dien Chau ស្រុក Yen Thanh និង Do Luong លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Nghe An បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានចាត់វិធានការណ៍ខ្លាំងបន្ថែមទៀតក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។
ចង្កោមផ្ទះចំនួន ៩គ្រួសារ និងស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈមួយនៅភូមិ Luu Dien ឃុំ Luu Son ស្រុក Do Luong នៅតែមិនព្រមផ្លាស់ទីលំនៅឡើយ។
ទាក់ទិននឹងវឌ្ឍនភាព លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Nghe An បានស្នើថា ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ស្រុក Yen Thanh ត្រូវប្រគល់ផ្នែកមួយនៃទីតាំងសម្រាប់គម្រោង ហើយផ្នែកដែលនៅសល់ត្រូវប្រគល់មុនថ្ងៃទី 15 ឧសភា។ ស្រុក Do Luong ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា; សម្រាប់ស្រុក Dien Chau ត្រូវប្រគល់ទីតាំងមិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី៣០ ខែឧសភា។
ចំពោះករណីនៃការមិនប្រគល់ដោយចេតនា ទោះបីជាមានការចល័ត និងការគាំទ្រក្នុងស្រុកតាមរយៈយន្តការ និងគោលនយោបាយក៏ដោយ បន្ទាប់ពីពេលវេលាខាងលើ ផែនការការពារសំណង់នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។
លេខាបក្សខេត្ត Nghe An បានស្នើដល់មូលដ្ឋានប្រមូលផ្តុំកម្លាំង ដើម្បីអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំង។ រូបថតរបស់ Nghe An។
លេខាខេត្ត Nghe An ក៏បានស្នើដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ និងអ្នកម៉ៅការ ចូលរួមកម្លាំងជាមួយរដ្ឋាភិបាលផងដែរ។ ព្រោះបច្ចុប្បន្នមានរឿងដែលជាប់គាំងដែលត្រូវការការសហការគ្នាពីគ្រប់ភាគីដើម្បីដោះស្រាយជាបណ្តើរៗ។ វាក៏មានកិច្ចការដែលត្រូវធ្វើដោយភាពបត់បែន និងមិនអាចរង់ចាំយន្តការ និងគោលនយោបាយបន្ថែមបានទេ។
គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ កំណាត់ Km0 - Km36 និងដោះស្រាយការបាក់ដីដែលបង្កឡើងដោយព្យុះ និងទឹកជំនន់ ផ្នែក Khe Thoi - Nam Can ខេត្ត Nghe An មានប្រវែង ២៧.៥ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុកចំនួន ៣ គឺ Dien Chau, Yen Thanh និង Do Luong ខេត្ត Nghe An ។ គម្រោង នេះ ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 1,300 ពាន់លានដុង។
ប្រភព
Kommentar (0)