តើ AI អាចជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារយ៉ាងដូចម្តេច?

ការអនុវត្ត AI ទៅនឹងការគ្រប់គ្រងសេវាកម្មខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារ ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវធ្វើដំណើររបស់យានយន្ត។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសផ្លូវលឿនបំផុត ដែលរួមចំណែកក្នុងការសន្សំការចំណាយ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នទៅក្នុងបរិស្ថាន។

នារសៀលថ្ងៃទី ១៤ ខែមករា សន្និសីទអន្តរជាតិ និងសេចក្តីប្រកាសវេទិកាឌីជីថលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងតម្លៃសេវាសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដោយមានការចូលរួមពីតំណាងសមាគមឧស្សាហកម្ម ថ្នាក់ដឹកនាំ និងអ្នកគ្រប់គ្រងសហគ្រាសក្នុងវិស័យនាំចូល-នាំចេញ និងដៃគូអន្តរជាតិក្នុងឧស្សាហកម្មភស្តុភារ។

លោក Bui Ta Hoang Vu ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញ ចែករំលែកនៅក្នុងសន្និសីទ។

ក្នុងសន្និសីទនេះ លោក Bui Ta Hoang Vu ប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ប្រាក់ចំណូលសរុបពីការដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនដល់ ១៨០,០០០ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ១០% នៃ GRDP របស់ទីក្រុង។

ការចំណាយលើភស្តុភារដែលបានវាស់វែងពីមុនប្រហែល 20% នៃ GDP ឥឡូវនេះកំពុងថយចុះ ហើយត្រូវបានទាមទារឱ្យកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀតដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងតម្លៃ ដោយហេតុនេះបង្កើនការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អាជីវកម្ម។

យោងតាមលោក Vu ភស្តុភារគឺជាវិស័យមួយដែលទីក្រុងបានកំណត់ថាមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានកំណត់ថា ភស្តុភារនឹងត្រូវបានបណ្តាក់ទុនក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2025-2030 និងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ទៀត ដើម្បីក្លាយជាកម្លាំងចលករក្នុងដំណើរការរីកចម្រើន ដោយហេតុនេះអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃច្រករបៀងចរាចរណ៍ គុណសម្បត្តិភស្តុភារ និងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ក្នុងតំបន់។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសន្និសីទអន្តរជាតិ និងការប្រកាសអំពីវេទិកាឌីជីថលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងតម្លៃសេវាសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារ។

ដំណោះស្រាយមួយក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយដែលទីក្រុងហូជីមិញផ្តោតសំខាន់គឺការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងកម្មវិធីឌីជីថល ដែលនៅតែមានបន្ទប់ច្រើន។

យោងតាមលោក Vu សេវាកម្មភ័ស្តុភារបច្ចុប្បន្នត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលកំណត់ថាជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចដ៏ទូលំទូលាយ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ ការអនុវត្តវេទិកាឌីជីថលនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែងនៃឧស្សាហកម្មភស្តុភាររបស់វៀតណាម។ គោលដៅគឺដើម្បីជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើភស្តុភារពី 16.8 - 17% នៃ GDP ទៅជិតមធ្យមពិភពលោក (10.6%) ។

"ភ័ស្តុភារគឺជាកម្លាំងចលករក្នុងដំណើរការរីកចម្រើន ដូច្នេះទីក្រុងហូជីមិញអាចទាញយកច្រករបៀងដឹកជញ្ជូន និងគុណសម្បត្តិដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ក្នុងតំបន់។ កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Can Gio ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 និងទី 4 ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងគម្រោងជាបន្តបន្ទាប់ដែលនឹងត្រូវដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នាពេលខាងមុខបានបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តនៃការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ទីក្រុង។"

ប្រាក់ចំណូលពីភស្តុភារនៅទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 180,000 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង 10% នៃ GRDP ។

លោកស្រី Ho Thi Thu Hoa នាយកវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារវៀត ណាម បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្ននេះ សហគ្រាសភស្តុភារប្រមាណ ៦២% បានអនុវត្តការបំប្លែងឌីជីថល ហើយជាង ២៤% កំពុងរៀបចំផែនការអនុវត្ត ខណៈនៅសល់មិនទាន់ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ក្នុងដំណើរការនេះ។

លោកស្រី Hoa បាន​អត្ថាធិប្បាយ​ថា បច្ចេកវិជ្ជា​ដើរតួនាទី​គាំទ្រ​សម្រាប់ ​ភស្តុភារ​ប្រពៃណី។ នៅក្នុងភស្តុភារទំនើប បច្ចេកវិទ្យាដើរតួនាទីក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដំណើរការគ្រប់គ្រងទាំងមូល។ ដូច្នេះ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងបរិបទបច្ចុប្បន្ន។

អ្នកផ្តល់សេវាភស្តុភារគួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគនៅក្នុងវេទិកាបច្ចេកវិទ្យារួមមួយ ដើម្បីកែលម្អកិច្ចសហការរវាងតំបន់លក់។ សម្រាប់អាជីវកម្មដែលប្រើប្រាស់សេវាកម្មភ័ស្តុភារ អាចបង្កើតយុទ្ធសាស្រ្តបំប្លែងឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយមួយ យោងទៅតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាដំណាក់កាល ដូចជាការកែលម្អប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន ការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ។

ក្រុមហ៊ុន My A Transport and Logistics Joint Stock Company បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការនៅក្នុងសន្និសីទ។

នៅក្នុងសន្និសិទនេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ My A បានប្រកាសជាផ្លូវការនូវវេទិកាឌីជីថលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងតម្លៃសេវាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដឹកជញ្ជូន (E-pricing)។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយឈានមុខគេដែលរំពឹងថានឹងជួយអាជីវកម្មនាំចូល-នាំចេញបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។

លោកស្រី Vo Thi Phuong Lan អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន ASL Logistics បាននិយាយថា វេទិកានេះរួមបញ្ចូលមុខងារជាច្រើនដូចជាការទាញយកទិន្នន័យដឹកជញ្ជូនតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីជួយអាជីវកម្មប្រកបដោយតម្លាភាព និងត្រឹមត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងដំណាក់កាលនីមួយៗក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ រាល់ទិន្នន័យដឹកជញ្ជូននាំចូល និងនាំចេញត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពនៅលើវេទិកាតែមួយ ដោយធានាបាននូវការអនុលោមតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

វេទិកានេះក៏អនុវត្ត Copilot AI ផងដែរ ដែលគាំទ្រការប្រឹក្សាគោលនយោបាយនាំចូល-នាំចេញ និងដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិ។

ដោយនិយាយឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីការតំរង់ទិសនៃពណ៌បៃតង ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននៅក្នុងសកម្មភាពភស្តុភារ យោងតាមលោកស្រី Lan AI ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់ផ្លូវធ្វើដំណើរសម្រាប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នោះហើយ យានជំនិះនឹងត្រូវបានផ្តល់ផ្លូវលឿន និងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរ ដោយហេតុនេះជួយកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការ និងការបំភាយឧស្ម័ន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ការអនុវត្ត AI ក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការបានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ឯកសារ និងបង្កើនស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ នេះក៏ជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។

“យើងជឿជាក់ថាអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានយុទ្ធសាស្ត្រច្បាស់លាស់នឹងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអត្ថប្រយោជន៍របស់ AI ។ អ្នកស្រី Lan បានបញ្ជាក់ថា "ការអនុវត្ត AI និងការបំប្លែងឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយ គឺជាគោលដៅដ៏សំខាន់មួយ ដែលយើងប្តេជ្ញាថានឹងសម្រេចបាននៅឆ្នាំ 2025"។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ai-giup-giam-phat-thai-trong-chuoi-cung-ung-logistics-nhu-the-nao-192250114200704205.htm