TPO – យោងតាមផែនការពង្រីក និងកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo – La Son រំពឹងថានឹងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ហើយនឹងមានប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យបន្ទុកយានយន្ត និងស្ថានីយគិតលុយនៅផ្លូវបំបែក។ ការចំណាយលើការធ្វើទំនើបកម្ម និងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រមាណ ៧.០០០ ពាន់លានដុង។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ (PMU) ទើបតែដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ដើម្បីវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតផ្នែក Cam Lo-La Son។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ការវិនិយោគសរុបជាបឋមដើម្បីពង្រីក និងកែលម្អផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son មានចំនួនប្រហែល 7.000 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការសាងសង់មានចំនួន 4.768 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានថវិកាពីថវិការដ្ឋ។ ផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង តម្រូវការបញ្ចេញមូលធនបឋមក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ គឺ ១.៦០០ ពាន់លានដុង ហើយនៅឆ្នាំ ២០២៥ មានចំនួន ៥.៤០០ ពាន់លានដុង។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញបានស្នើឱ្យរក្សាស្តង់ដារបច្ចេកទេសបច្ចុប្បន្ន និងខ្សែបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវដែលត្រូវបានសិក្សា និងសាងសង់ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០១៧-២០២០ ទន្ទឹមនឹងនោះការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្ទៃផ្លូវ និងដំណើរការលើផ្លូវ និងផ្លូវប្រសព្វតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿន ៤គន្លងពេញលេញ។ គម្រោងពង្រីកស្ពានចំនួន ៣៤ នៅលើមហាវិថីនេះ ធានាបាននូវមាត្រដ្ឋានផ្លូវហាយវេចំនួន ៤ ខ្សែពេញលេញ។
គួរកត់សម្គាល់ថា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញបានស្នើការវិនិយោគលើការសាងសង់ពេញលេញនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS); ផែនការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងផ្លូវ; វិនិយោគលើប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការផ្ទុករថយន្ត រៀបចំទីតាំង U-turn នៅច្រកចូលផ្លូវហាយវេ។ ស្ថានីយគិតលុយនៅផ្លូវប្រសព្វ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រើប្រាស់មូលនិធិគម្រោងដើម្បីដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធ ITS សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Hoa Lien និង Hoa Lien - Tuy Loan ។
រួមជាមួយនឹង ផ្លូវ Cam Lo – La Son ក្រសួងដឹកជញ្ជូនពីមុនបានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលផ្តល់អាទិភាពក្នុងការបែងចែកថវិកាប្រមាណ ១៨.៧០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្នែក Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi, Ninh Binh – Hai Phong ដើម្បីសម្រេចបាននូវមាត្រដ្ឋាន ៤ ផ្លូវពេញលេញ។
យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវល្បឿនលឿន 2 ផ្លូវ (ជិត 700 គីឡូម៉ែត្រ) ទៅជាមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវពេញលេញ (ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lac - Hoa Binh តែមួយគត់នឹងមានមាត្រដ្ឋាន 6 ផ្លូវពេញលេញ) នឹងត្រូវការថវិកាប្រមាណ 87,500 ពាន់លានដុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានកំណត់ចំនួន 4 ផ្លូវ (វែងជាង 2,140 គីឡូម៉ែត្រ) ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនឹងត្រូវការប្រមាណជាង 420,000 ពាន់លានដុង។
Cam Lo - La Son Expressway មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅឃុំ Cam Hieu ស្រុក Cam Lo ខេត្ត Quang Tri; ចំណុចបញ្ចប់ស្របគ្នានឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង La Son - Hoa Lien ដែលមានទីតាំងនៅឃុំ Loc Son ស្រុក Phu Loc ខេត្ត Thua Thien Hue។ ប្រវែងផ្លូវគឺប្រហែល 98 គីឡូម៉ែត្រ។ ថ្មីៗនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែគ្រោះថ្នាក់ដ៏សោកនាដកម្មជាច្រើនបានកើតឡើង ដោយសារតែបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ ខណៈដែលមានត្រឹមតែ ២គន្លងប៉ុណ្ណោះ។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
Kommentar (0)