រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តផែនការថែទាំប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ មិនទាន់ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៅឡើយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានគម្រោងរចនា 2 ជំហានចំនួន 97/201 ដែលមិនទាន់បានអនុម័តគំនូរសំណង់ និង 341/394 គម្រោងដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់។ ការចំណាយនៅតែមានកម្រិតទាបបំផុត ការចំណាយដែលបានប៉ាន់ប្រមាណត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនាបានឈានដល់តែ ៤,៦៤% នៃការប៉ាន់ប្រមាណដែលបានកំណត់។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានរិះគន់អង្គភាពនានាថាមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការបំពេញការងារថែទាំផ្លូវថ្នល់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ដឹកនាំដោយម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការពន្លឿនការអនុវត្តផែនការថែទាំប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិនៅឆ្នាំ២០២៥។

ជាក់ស្តែង តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវចំនួនពីរ និងនាយកដ្ឋានសំណង់ចំនួន 34 ដែលរងការរិះគន់ដោយរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម រួមមាន៖ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ I, II, Hoa Binh, Son La, Dien Bien, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Tuyen Quang, Ha Giang, Cao Bang, Bac Kan, Quang Ninh, Lang Son, Bac Ninh, Bac Binh Giang, Thu. Thien-Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Dak Lak, Dak Nong, Lam Dong, Ninh Thuan, Ba Ria-Vung Tau, Binh Phuoc, Kien Giang, Hau Giang, An Giang និង Tay Ninh។
បន្ថែមពីលើការរិះគន់ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមក៏បានស្នើដល់អង្គភាពនានា យកចិត្តទុកដាក់លើការជំរុញកញ្ចប់សាងសង់ ពន្លឿនដំណើរការ និងទទួលយកភ្លាមៗ និងទូទាត់ថ្លៃបរិមាណដែលបានបញ្ចប់។ បញ្ចប់ការរៀបចំ និងអនុម័តរបាយការណ៍សេដ្ឋកិច្ចបច្ចេកទេសជាបន្ទាន់លើគម្រោងបន្ថែមផែនការថែទាំប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិឆ្នាំ២០២៥ ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៣០ ខែឧសភា ដើម្បីកែសម្រួល និងបន្ថែមផែនការថែទាំឆ្នាំ២០២៥ និងការប៉ាន់ប្រមាណចំណាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្ត។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើកម្មវិធីទូទាត់តាមតម្រូវការដោយរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម។ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមនឹងពិចារណាលើការដោះស្រាយទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់វិនិយោគិន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ទីភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងបុគ្គលដែលទាក់ទងនឹងការអនុវត្តយឺតយ៉ាវនៃផែនការថែទាំឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/-36-units-vi-cham-bao-tri-duong-bo-bi-phe-binh-i765177/
Kommentar (0)