交通安全を確保するために鉄鉱石輸送計画の適切な実施を要求する

ラオカイ製鉄工場への輸送のために鉄鉱石を受け取ったすべての車両は、道路を走行する前に鉛で封印されなければなりません。

ヴィエットチュン鉱物冶金株式会社の情報によると、省人民委員会が2025年4月9日付でクイサ鉄鉱山（バンバン）に残る鉄鉱石194,678トンの使用と消費に関する文書1889/UBND-KTを発行した直後、同社はそれをバオタン県タンロン工業団地のラオカイ製鉄工場に輸送する計画を立てた。

したがって、Viet Trung Minerals and Metallurgy Company Limited は、国道 279 号線と省道 151 号線の道路インフラに適した 27 トン以上のダンプ トラック 22 ～ 25 台を使用するという以下の輸送計画を策定しました。出荷時期は2025年4月から8月末まで（輸送車両フレームは毎日午前7時から午後11時まで商品の受け取り、輸送、返却を行います）。上記の時間枠外の場合、輸送車両は Viet Trung Minerals and Metallurgy Company Limited が管理するヤードに集合する必要があります。

輸送ルートについて：車両はクイサ鉄鉱山のK21倉庫から商品をピックアップし、国道279号線を経由してケーレチ交差点に行き、省道151号線に入り、ソントゥイ村、ヴォラオ村（バンバン県）、フーニャン村（バオタン県）を通り、タンロン工業団地のラオカイ鉄鋼工場の中継エリアに向かいます。クイサ鉄鉱山のK21倉庫から出発する前に鉱石を輸送する車両は、密閉され、鉛で封印され、GPS測位システムでルートを監視する必要があります。

クイサ鉱山からラオカイ製鉄工場まで鉄鉱石を輸送する車両はすべて GPS 測位システムによって監視されています。

建設省のトラン・スアン・ヒエン副局長は記者団に対し、「建設省は、ベトチュン鉱物冶金株式会社に対し、クイサ鉱山からラオカイ製鉄工場への鉄鉱石の輸送を組織する上で、法的規制を厳格に実施するよう求める文書を送付した」と述べた。

具体的には、Viet Trung Minerals and Metallurgy Company Limited に対し、鉄鉱石の輸送に側面および車体のサイズが不適切な車両を使用しないことを約束するよう要求します。管轄当局が発行した道路自動車技術安全検査及び環境保護証明書による許可重量を超える貨物を運ばないでください。鉄鉱石輸送に携わる組織および個人は、交通安全、秩序、交通安全および環境衛生の確保に関する法律規制を厳守する必要があります。

特に、2025年度高等学校卒業試験（2025年6月25日から2025年6月28日まで）の期間中は、受験生が安全に受験できるよう最適な環境を整えるため、鉱石輸送を行わないよう要請する。

出典: https://baolaocai.vn/yeu-cau-thuc-hien-dung-phuong-an-van-chuyen-quang-sat-de-dam-bao-an-toan-giao-thong-post400701.html