航空会社は、休暇期間や夏のピーク時にフライトを増やし、規則に従って航空券を販売することが義務付けられている

4月16日ベトナム民間航空局は、地方自治体に要請する文書を送ったと述べた。航空部門と航空会社は、4月30日と5月1日の連休とこれからの夏のピーク時に旅客サービスを確保するための計画を策定している。

ベトナム民間航空局は、4月30日、5月1日の祝日と夏のピーク期間に旅客サービス能力を増やすよう各社に要求している。サービスの精神、態度、品質に関するメモ。乗客の苦情や提案に迅速に対応し、空港での「ホットスポット」や不満を回避します。

これを受けて、ベトナム民間航空局は地方自治体にサービス提供者の審査と要請を要請した。旅客輸送タクシー、ハイテクカーなどのエリアでは、運行時間を延長し、空港への車両数を増やして、必要とする乗客にサービスを提供し、乗客の移動、特に空港への夜間飛行の乗客の移動を容易にします。

また、地方当局は空港当局や空港と連携し、検査や監督を強化し、空港の安全と秩序を維持し、緊急事態や緊急事態を迅速に防止する必要がある。同時に、規定に反して乗客を誘引し、顧客に高い料金を支払わせ、チケット価格を上げる「違法車両」の状況に関連する組織や個人を厳しく取り締まります。

軍用機の飛行試験に備えての練習飛行計画について 4月30日の記念日を機に、ベトナム民間航空局はベトナム航空交通管理会社（VATM）に対し、軍の飛行計画と作戦に基づき、航空輸送活動への影響を抑えるための飛行管理ソリューションを開発するため、作戦部（国防省）および航空会社と調整し、主導するよう要請した。ベトナム航空交通管理公社は、飛行の安全を確保するための規制を厳格に実施しており、休暇シーズンや夏季のピーク時にノイバイ省とタンソンニャット省を離発着する航空機の混雑を最小限に抑えるための飛行管理ソリューションを備えています。

ベトナム航空交通管理公社の飛行業務サービス提供者は、飛行業務を担当する十分な人的資源を配置する必要があります。飛行業務サービスサプライチェーン内の施設における直接雇用者の適切な勤務体制を維持する。休日や夏季のピーク時の飛行活動データを綿密に監視し、適切な運航計画を策定し、飛行活動に関連する異常な事態が発生した場合には速やかに航空局に報告します。

航空サービス提供者は、4月30日、5月1日の連休および2025年の夏のピーク時にサービスを提供できるようにするための具体的な計画、ソリューション、および対策を策定し、航空会社の増加した飛行運用計画に従ってフライトに対応できる十分なリソースと機器を手配します。検査業務を強化し、空港での航空便、旅客、交通の安全を確保する。発生した状況を制御、迅速に検出して対処し、空港での乗客や商品へのサービスと継続的なサービスの提供のチェーンとプロセスを確保します。

同局は、乗客と航空会社の円滑な運営を確保するため、明日4月17日に開始予定のベトナム航空とベトジェットエアの国内線のタンソンニャット国際空港ターミナル3への移行期間中、港湾運営者に対し、関係機関および部署と調整し、転換計画を統一するよう指示する。乗客が間違った駅に行かないように、簡単に認識できるように、指示や情報のフォームを見直し、補足します。

「航空会社は、乗客の需要を最大限に満たすためにフライトを増やす計画を立て、需要が高い場合は速やかにフライトを追加し、オフピーク時および夜間の運航頻度を増やし、航空会社の都合による遅延や欠航を最小限に抑え、品質を維持・向上させる必要があります。」「旅客サービスの向上、定時運航率の向上」
ベトナム航空局長ウオン・ヴィエット・ズン氏。

ベトナム空港公社（ACV）は、空港の資源と航空会社の運航計画に基づき、4月30日、5月1日の連休と夏季ピーク時の旅客サービス能力を高めるための具体的な計画と対策を積極的に策定しています。乗客サービスの精神、態度および品質に特別な注意を払う。航空会社と緊密に連携し、乗客の苦情や提案に迅速に対応し、空港エリアでの「ホットスポット」の発生や乗客の不満を防止します。

同時に、承認された計画に従って、消火および緊急対応のための十分な人力、手段、装備を検討し、補充する。滑走路、誘導路、航空機駐機場を点検し、問題が発生した場合はタイムリーな解決策を用意します。各部署は、乗客がバスサービスを容易に認識して利用できるように、空港で運行するバス路線に最も便利な停留所を配置するとともに、空港エリアで混雑が発生した場合に乗客を乗り換える計画を立てるために地元の建設局と調整する必要があります。

ベトナム民間航空局は、航空会社に対し、輸送価格に関する規制を遵守し、代理店による航空券販売を厳しく管理し、販売価格が規制に準拠していることを保証することを義務付けています。

ベトナム航空やベトジェットなどの大手航空会社は、リソースを手配し、増便計画を策定し、旅客輸送のニーズを最大限に満たします。路線の販売状況を監視し、需要の高い便を迅速に補充し、オフピーク時と夜間の運航頻度を増やします。空港や航空サービスプロバイダーに早期の増便計画を通知して、積極的に運用リソースを統合・配置し、航空会社の都合による遅延やキャンセルを最小限に抑えます。旅客サービスの品質を維持し、改善し、ベトナム民間航空局長のウオン・ベト・ズン氏は「定刻通りの運航を」と要請した。

さらに、当局は航空会社に対し、国内航空輸送価格に関する規制を遵守し、航空会社の価格帯と国内輸送価格政策の範囲内で航空券を販売することを要求している。代理店のチケット販売を厳しく管理し、販売価格が規制に準拠していることを確認する。フライトのキャンセル、フライトの長期遅延などが発生した場合、航空会社としての乗客に対する責任と義務を完全に履行します。

出典: https://baolangson.vn/yeu-cau-cac-hang-bay-tang-chuyen-trong-dip-le-va-cao-diem-he-ban-ve-dung-quy-dinh-5044196.html