5月30日、ベトナム道路管理局第4道路管理区は、岩船が橋に衝突して損傷を引き起こした事件を受けて、国道53号線のマンティット橋の積載制限標識の調整に関して、運輸局とビンロン省、チャビン省の交通警察局に文書を送付し続けた。

道路管理区第4管区は、SG-7658のナンバープレートのタグボートが約960トンの岩石を積んだデッキをマンティット橋（ヴィンロン県マンティット郡）に押し込んだ事故を受けて、5月27日にチャヴィン省とヴィンロン省の運輸局に、安全確保のため橋の荷重を制限する交通迂回計画と標識設置に関する文書を送ったと述べた。

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最新の動きとして、当局は総荷重10トンを超える車両と30席を超える乗用車のマンティット橋の渡河を禁止した。写真: HT

さらに、道路管理区域IVは、マンティット橋の運転負荷を評価するためにPRECON Company Limited社を任命する文書も発行しました。

マンティット橋の運転荷重の計算と評価に関する同社の報告書を受け取った後、補修期間中およびプロジェクトの質の再評価中に、道路管理区域IVはマンティット橋全体の荷重制限を調整することを決定しました。

そのため、総重量10トンを超える車両や、座席数30席を超える乗用車は通行が禁止されています。橋に沿って隣接する2台の車両間の最小距離は35mです。

道路管理区域IVは、関係部署に対し、上記のとおり橋梁の荷重を制限する標識の配置を緊急に調整するよう要請する。それに応じて、ルートにインストールされている通知の内容を調整します。完了時間は5月30日午後3時までです。

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船がマンティット橋に衝突した場所。写真: HT

VietNamNetの報道によると、5月27日午後5時頃、ナンバープレート7658のタグボートが、船長D.TD氏（48歳）の操縦する約960トンの石材を積んだデッキを、マンティット川（マンティットとも呼ばれる）でマンティットからタムビン地区まで押していた。

当時、激しい雨が降っていたため、船の石造りの甲板が古いマンティット橋の支柱に衝突し、穴が開いた。水が浸水し、船が傾いて転覆し、横梁19、20、21（新しいマンティット橋）に衝突しました。

この事件で死傷者は出なかった。しかし、マンティット橋の横梁20号は大きな損傷を受け、変形し、縦梁との左側の接続部から外れ、30度回転した。梁No.21は右端梁に接続するボルト4本が緩んでおり、若干変形しています。衝突現場のコンクリート製のガードレールが破損した。

午後10時までに当局はこの事件を受理した。事件後、当局はマンティット橋の交通を規制し、2.5トンを超えるトラックと16人乗りを超える乗用車の橋の通行を禁止する計画に合意した。

しかし、現在までに当局は上記の計画を変更してきました。

960トンの岩石を積んだ船がヴィンロンのマンティット橋の橋桁をひどく損傷し、当局は2.5トンを超えるトラックと16人乗りを超える乗用車の橋の通行を禁止せざるを得なくなった。