「 VARカーは改造車で、改造後は点検を受けて初めて操作し、路上を走行させて使用できるようになります。現在も予定通り進んでいます。全てが順調に進めば、VARは予定通り8月末、2023年シーズンの最終戦で使用可能になります。2023-2024年のVリーグでは、シーズンを通して必ずVARが使用されるでしょう」と、ベトナムプロサッカー株式会社（VPF）のトラン・アン・トゥ総裁は述べた。
先日、第3回VAR審判員養成コースがハノイで開催されました。これまで、VAR テクノロジーを運用するための最終的な機器はすべて輸入され、移動式 VAR 車両に取り付けられていました。ベトナムのVAR車両は、16人乗りの乗用車で、座席をすべて取り外し、用途に合わせて装備やその他の座席を設置して改造されています。
移動式 VAR 車両を検査する必要があります。
したがって、正しい手順に従って、これらの VAR 車両は運行許可の検査を受ける必要があります。コストを節約するために、VPF は移動式 VAR 車両を使用することを決定し、各ラウンドの技術的な性質に応じて特定の試合で VAR が適用されます。
6月8日午前、研修に参加したベトナム人審判員計18名が4つの活動グループに分かれて活動した。ベトナム人審判員たちは初めて、フィールド上の実際の状況に基づいてVAR技術を練習した。 U17ハノイFCは、実際の状況をシミュレーションするための「ブルーチーム」として選ばれました。
ヴォ・ミン・トリ氏は、若い選手たちに要求に応じて状況を実行するよう指導する人物です。最初の運営チームでは、U17ハノイFCの選手たちは多くの困難に直面し、時には要求に適応できなかった。
6月14日午前、ハン・デイ・スタジアムでハノイFCユースチームが参加した90分間の試合が行われた。これは、VAR の技術と手順を使用する審判のトレーニングプロセスに役立つように組織された非公式の試合であり、FIFA の監督の下、VPF と VFF が共同で主催します。
ベトナムの審判員が実際の試合全体を通してVAR技術を直接使用して練習するのは今回が初めてだ。 VARテクノロジーを活用した審判員のトレーニング過程において、最も難易度が高いチームが参加するステージ3cです。審判が要件を満たし、ライセンスを取得している場合にのみ、VリーグでVARテクノロジーを適用できます。
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