9月12日(ベトナム時間9月12日夜)、米ナスダック証券取引所で公式取引セッションが開幕し、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のビンファスト・オート(VFS)株が再び上昇した。
9月12日午後9時55分(ベトナム時間)現在、VFS株は前日比約5.7%上昇し、1株あたり17.51ドルとなった。しかし、この価格は、8月15日の1株当たり37ドルを超える始値と比較するとまだ低い。
VinFastの資本金は現在400億ドルを超えています。
以前、VinFastの株価は8月28日の取引セッションで1株あたり93ドルまで急騰した。当時のVinFastの時価総額は約2,100億米ドルに達した。
現在の時価総額は400億ドルで、VinFastは世界の自動車時価総額ランキングで14位に回復したが、ドイツのBMWや日本のホンダなど世界の有名自動車メーカーのほとんどよりは遅れており、ヒュンダイや起亜など老舗自動車メーカーよりは上である。
具体的には、VinFastは現在、億万長者のイーロン・マスク氏のテスラ(9月12日のセッション開始時点で8,640億ドル)、日本のトヨタ(2,450億ドル)などの自動車会社に後押しされている。中国最大の電気自動車メーカーBYD(987億ドル)、ドイツのスーパーカーメーカーポルシェ(987億ドル)、メルセデス・ベンツ(774億ドル)、BMW(688億ドル)、フォルクスワーゲン(635億ドル)、ステランティス(594億ドル)、ホンダ(560億ドル)、イタリアの自動車メーカーフェラーリ(547億ドル)、ゼネラルモーターズ(455億ドル)、Li Auto(423億ドル)。
ビンファストは2017年に設立された自動車会社で、2022年から正式に電気自動車に切り替える予定。ビンファストは2023年に5万台の電気自動車を顧客に届けると見込んでいる。ベトナムとASEAN地域で米国証券取引所に株式を上場する初の電気自動車会社となる。
ビンファストの株価は、急落後に反発し、ジョー・バイデン米大統領がベトナム訪問中に同社の米国への40億ドルの投資について言及したことで注目を集めた。
バイデン氏は、ベトナム企業が2022年に米カリフォルニア州北部に電気自動車とバッテリー工場を建設する40億ドルの契約を締結し、7000人の雇用を創出した例を挙げた。
以前、2022年3月に、VinFastとノースカロライナ州政府(米国)は、北米市場におけるVinFastの最初の製造工場の建設に関する覚書に署名したことを発表しました。このプロジェクトは第1フェーズで最大20億ドルの投資が行われ、地元労働者に数千の雇用を創出することになる。
ベトナムと米国が関係を包括的戦略的パートナーシップにアップグレードすると、投資家もベトナムの企業に注目するようになる。
アジア日経によると、ビンファストはテクノロジーバイクタクシー会社ビーグループと提携して電動バイクを販売し、売上高の増加を記録し、まもなく利益を上げると予想されている。ハイフォンにあるビンファスト工場の年間電動バイク生産能力は約50万台と推定される。 VinFastとBeの契約は将来的に電気自動車にまで拡大される可能性がある。
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