米国の金融界に雷が落ちた...

ビンファストの株価は1週間にわたって大幅に上昇し、ベトナム国内だけでなく国際市場でも世論の嵐を引き起こした。

過去5回の取引（8月21日～25日）で、VinFastの株価は4.5倍に上昇し、米国ナスダック証券取引所で1株当たり68.77ドルという新たな高値に達した。 VinFastの資本金は1200億ドル以上増加し、1600億ドル近くに達した。

これにより、ビンファストは億万長者のイーロン・マスク氏のテスラ（8月25日時点の資本金9,570億ドル）に次ぐ世界第2位の電気自動車会社となった。 VinFastはトヨタ（資本金2,220億ドル以上）に次ぐ世界第3位の自動車会社でもある。

このように、非常に短い期間で、この若いベトナムの自動車会社（2017年に設立）は、ゼネラルモーターズ、フォード、ホンダ、フェラーリ、フォルクスワーゲンなど、何百年にも及ぶ非常に長い発展の歴史を持つ業界の巨人を次々と追い越し、最近ではBMW、メルセデスベンツ、そしてドイツのスーパーカー会社ポルシェという2つの巨人をも追い越しました。

ビンファストの資本金は、中国の有名な電気自動車大手BYDのほぼ2倍です。テスラのナンバーワンの地位を脅かし、売上高も好調な電気自動車会社です。

BYDは2023年上半期に126万台以上の車両を納入した。中国の電気自動車メーカーBYDは2022年に186万台を販売し、2021年より3倍増加した。同社はASEAN市場への進出を強力に進めている。

株価の急騰は、アメリカの自動車大手をも上回り、長年のドイツの大手企業（VinFastは以前、ガソリン車の製造時にドイツから技術を購入していた）、さらには有名な中国の電気自動車メーカーBYDさえも上回り、VinFastはアメリカと中国のメディアの注目を集め、分析や評価の記事が掲載された。

ビンファストは国際メディアや世論からは新興自動車会社とみなされているが、その億万長者のリーダーであるファム・ニャット・ヴオン氏の野望は非常に大きく、米国、欧州、中東、ASEAN市場を征服したいと考えている。 VinFastは、Vuong氏が会長を務めるベトナム最大の民間企業Vingroup（HOSE: VIC）の支援を受けている。

世界の電気自動車産業の将来に対する投資家の高い期待と、VinFastの浮動株が非常に少ないこと（上場されているVFS株23億株超に対して450万株）も、米国株式市場の躍進を支える要因となっている。

ビンファストは資本金で世界第2位の電気自動車会社に躍進した。

実際、ベトナムはハイテク工業生産よりも、農業と観光に強みを持つ国です。これは、VinFast が米国第 1 位のテクノロジー証券取引所に華々しくデビューした際に国際メディアの注目を集めた要因でもあります。ビンファストは以前、米国ノースカロライナ州でも2期にわたり総額40億ドルを投資して工場の建設を開始した。

ヴィンファストは、資本金1600億ドルで世界の他の自動車会社よりも規模が大きいだけでなく、ウォルト・ディズニー、ナイキ、ボーイングなど多くの有名企業を上回り、世界でも資本金上位100社にランクインしています。英国で100年の歴史を持つHSBCなどの銀行さえも上回っています。

また、一夜にして、ビンファスト自動車会社のオーナーである億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の資産は数百億ドル増加し、フォーブスのランキングによれば、現在世界で23番目、アジアで3番目、東南アジアで1番目に裕福な人物となっている。

それとも伝説の始まりでしょうか?

ビンファスト株のナスダック上場とここ数日の爆発的な株価上昇について、世界中のメディアや一部の投資家コミュニティでは多くの相反する意見が出ている。

また、ベトナム最大の民間企業であるビングループ（ビンファストの親会社）の会長ファム・ニャット・ヴオン氏の富豪ランキングの順位についても、多くの人が言及している。

世界で最も裕福な実業家をランキングする2つの組織、フォーブスとブルームバーグは、ビンファスト株の急騰を受けてファム・ニャット・ヴオン氏の順位が継続的に上昇したため、ここ数日混乱し、多くの変化があった。

ビンファスト自動車会社の1000億ドルの価値が依然として議論の的となっている中、ファム・ニャット・ヴオン氏は世界の多くの一流ビジネスマンを上回った。 VinFastの浮動株数は依然として非常に低い。

実際、ビンファスト株の価格急騰については懐疑的な人が多いが、かつて億万長者のイーロン・マスク氏のテスラ株に賭けたように、米国株式市場のリスクテイク意欲を信じている人もいる。

歴史を振り返ると、米国のナスダック市場ではテクノロジー関連株がキャッシュフローを引き寄せる可能性が高いことが分かる。他の多くの電気自動車関連株も米国株式市場で力強い躍進を遂げている。一部のコードはその後減少し、再び増加しますが、一部のコードは大幅に低下します。

過去10年間、億万長者のイーロン・マスク氏のテスラ株はジェットコースターのように変動し、テスラは世界一の自動車会社になるまで何度も破産の危機に直面した。

ビンファストにとって、VFS株が妥当な高水準を維持し、ベトナムの自動車会社が米国で電気自動車の販売を伸ばせば、資本を誘致するために株式を発行し、国内外での投資と開発のために資本を借り入れることは非常に有利となるだろう。 VinFast が事業拡大と躍進に投資する能力は十分にあります。

さらに、大いなる野心、ビジョン、事業開発戦略を持ち、社会に貢献したいという思いを持つ億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏にも、多くの人々が大きな期待を寄せています。

世界における電気自動車の可能性と市場は非常に大きく、将来的にはその見通しはさらに大きくなる可能性があります。さらに、グリーン開発は将来の世界的なトレンドです。多くの政府は排出量が多い企業に対して税金や料金を課しています。 COP26以降、多くの人が環境保護を意識するようになりました。それ以来、電気自動車の需要は増加しました。ベトナムでは、当局は電気自動車の消費者だけでなく、電気自動車の組み立て・製造企業への支援も提案している。

「テスラ・ベトナム」現象は、ほんの数回のセッションしか続かなかった。それは一瞬の閃きかもしれないが、新たな伝説の始まりかもしれない(?!)

現在、投資家たちはベトナムの電気自動車会社の次のステップを待っている。ベトナムの経済の印象と、新世紀における世界で最もダイナミックな発展を遂げている地域における同国の有利な立場についてもお伝えします。

すべてはまだ先であり、VinFastのCEOであるLe Thi Thu Thuy氏が述べたように、課題はまだ多く残っている。それができるかどうかは、VinFast 次第です。

ベトナムネット