Vietjetと秒、時間、セッション単位

私たちのグループはカットビ（ハイフォン）に行き、16:10に出発するVJ1280便のチケットを購入しました。早朝、私たちはまず20時20分に出発するVJ1278便に乗り換えました。午後、ビンフオックから空港までの途中で、航空会社は2度目の遅延を発表し、フライトを午後9時20分に変更した。空港で荷物をチェックインする際、 ベトジェットのスタッフは3回目に、フライトが遅れており、午後10時に出発すると言った。私はさらに2時間近く待合室を歩き回りました。電子掲示板は4度目のフライト遅延を発表し、出発時刻は4月22日午前0時となった。

そして、これらの行を書くためにコンピューターを起動したとき、4月22日の新しい日が始まってほぼ3時間が経過していました。私と私の同僚2人、そして何千人もの乗客は、ベトジェットのスローガンにあるように「飛ぶことは楽しい」を味わえる日をまだ待っていました。

大人も子どもも、働く人も、帰省する人も、旅行する人も…みんな。空港内を歩き回ると、何千人もの人が「飛行機が遅れている」という説明を受けながら 6、7、8、9、10、11、12、13 時間…待っていて、いまだに自分の順番が来るのが分からない。

4月22日午前3時20分、タンソンニャット空港ターミナル1、ベトジェットエリア、前日にフライトが遅れた何百人もの乗客は、いつ出発できるかまだ分からない。

ベトジェットのターミナルエリアは混雑しています。市内からのベトジェットの乗客。 ホーチミン氏は国中を旅行したが、空港に「閉じ込められた」。いつも言い争いばかりしていても何も解決せず、だんだん疲れてきて、言い争いをする気力もなくなり、ただ座って待っているだけになります...

多くの人が、夕方に親戚と夕食をとるために午後の便のチケットを購入しましたが、午後10時まで飛行機に乗せられず、飛行機に乗って2時間後の午前0時30分に再び待つためにターミナルに戻されました。一部の乗客はベトジェットのスタッフに腹を立て、払い戻しや航空券のキャンセルを要求した...

ベトジェットは遅延が多いことで有名です。しかし、このように異常な形で何度も飛行機が遅延するということは、特別な理由があるに違いありません。何千人もの乗客に対して責任者がその理由を明確に伝えていなかったことは特筆に値します。ベトジェットのスタッフはただ抵抗し、ロボットのように「飛行機が遅れています」と答え、顧客の苛立ち、不満、怒りに耐えた。

問題はたくさんあるのですが、それは単なる個人的な見解です。企業の評判が上がれば上がるほど、ベトナムのイメージも上がり、海外の観光客の目に映るベトナムの国家としての評判も上がります。

国家ブランドとイメージを構築することは、決して小さくないコストがかかるプロセスです。残念なことに、4月21日にタンソンニャット空港で追放された何千人もの乗客の中には、肌の色、性別、年齢を問わず何百人もの海外からの観光客が含まれていた。

数十時間も空港に「閉じ込められた」という印象は、ベトナムの人たちにとって間違いなく忘れられない経験だ。そして、その感動は4月21日だけでなく、この日以降も友人、親戚、地域社会に長く伝えられることになるだろう。

ビジネスの利益はビジネスをより強く成長させ、コミュニティーへの貢献を高め、あらゆるビジネス、特にサービスビジネスはコミュニティーによってサポートされます。しかし、企業が利益を得るとしてもそれが短期的なものにとどまり、顧客の利益を無視したり、無視したりすると、顧客が態度を表明するだけでなく、健全なビジネス環境を守るため、特に国家イメージの毀損を防ぐために、当局による制裁も必要となるだろう。

そして、その制裁は公開され、透明性が保たれる必要がある。そうすることで、コミュニティは評判の良い企業と手を結び、同時に評判の悪い企業には背を向けることができるのだ。そうすることでのみ、日本のような交通文明を持つことができるのです。新幹線や飛行機など、遅延が発生した場合、ベトジェットのように時間やセッションではなく、秒単位で測定されます。

出典: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/171851/vietjet-va-don-vi-tinh-bang-giay-bang-gio-bang-buoi