具体的には、 ベトジェットは、2025年4月20日午前0時、まさにピーク時にSAGSがすべての地上サービスをベトジェットに引き継いだため、同航空会社は緊急に新ターミナルT3への移転の準備を進めていると述べた。さらに、4月30日と5月1日のピークシーズンを前に運航計画を調整する過程で、タンソンニャット空港とホーチミン市での活動が活発な乗客数の増加により、多くの航空便が運航計画を調整する必要に迫られました。
ベトジェットは、南部港湾局、タンソンニャット空港、タンソンニャット国境警察、タンソンニャット税関、SAGS、SASCO、SCSCなどにも速やかに要請し、タイムリーな調整を受けました。同社は民間航空局に報告し、当局からタイムリーな支援を受けました。
ベトジェットは2020年8月からノイバイ空港で認可を受け、セルフサービス方式で地上業務を行っており、何十万回もの安全なフライトを運航しています。ベトジェットは今年4月20日からタンソンニャット空港でセルフサービスを開始した。
本日4月22日、タンソンニャット空港および関連空港の運航は再び安定し、これからの休暇シーズンのピーク時に安全な運航を提供できる状態となりました。
同航空会社は、影響を受けた便の乗客に心から謝罪する。乗客へのサポートと共有のため、空港でのサポート ポリシーに加えて、ベトジェットは善意の補償として、以下の価値の E バウチャー (現金と同等) を丁重に提供します: 国内線の乗客 1 人あたり 500,000 ドン。国際線の場合、乗客1人あたり1,000,000 VND。
このポリシーは、2025 年 4 月 20 日と 4 月 21 日に 2 時間以上影響を受けるフライトに適用されます。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/vietjet-khang-dinh-se-den-bu-thien-chi-cho-khach-hang-cham-huy-chuyen-i766071/
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