なぜホアンカウ湖は承認された計画外で埋め立てられたのですか?

[広告_1]

2024年9月19日 | 14:54

ハノイ

TPO - 現在、ドンダー地区人民委員会は、ドンダー湖の都市景観の技術インフラを同時に改修するプロジェクトを実施しています。しかし、計画や設計になかった湖の一部が埋め立てられ、人々を驚かせた。

2024年7月から、ドンダー湖地域（ドンダー地区のホアンカウ湖としても知られる）全体がフェンスで囲まれ、ドンダー湖の都市景観の技術インフラを同時に改修するプロジェクトが実施されます。

2023年10月31日、ドンダー区人民評議会は投資方針を承認し、地区建設投資プロジェクト管理委員会を投資家に任命しました。 2024年3月29日までに、ドンダー区人民委員会は総投資額2,970億ドンを超えるプロジェクトを承認した。受注者はベトナム建設輸出入株式会社（VINACONEX）です。

しかし、建設部隊が湖底（ホアンカウ通りエリア）を均して杭を打ち込み、湖面が狭くなったため、周辺住民の多くは非常に驚いた。

東大湖の数千平方メートルの面積が埋め立てられ、機械が忙しく稼働していた。

注目すべきは、パースに含まれていない領域も埋められていることです。この写真は、遠近法ではなく、ホアンカウ通り 38 番レーンに隣接する湖の部分を示しています。

ドンダ湖改修の展望は以前に発表された

ドンダ湖半島も拡張のために矢板で囲まれている。東大湖半島は当初、「東大湖半島娯楽エリアの改修とアップグレードのための投資プロジェクト」を実施する予定であり、地元の人々の精神生活に役立つ娯楽エリアになることを期待していました。 2010年、ハノイはハ・トゥイ開発投資株式会社に、5,600平方メートルを超える土地面積で50年のリース期間でプロジェクトを実施するための投資証明書を付与しました。

ヴィナコネックス株式会社（建設請負業者）は報道機関に対し、上記の整地作業を認めたと報告した。

プロジェクトの請負業者は、盛土エリアは建設機械や設備の待機場所、杭打ちや湖の周りの歩道建設のための仮設道路として機能するように設計された工法の一部であると述べた。

この部署は、歩道構造物の建設が完了した後、請負業者は規則に従ってこの材料を処分することを確認しました。

ドンダ湖の面積は約13.3ヘクタールであることが知られています。東と南東には、ラン通りとデラタン通りを結ぶホアンカウ通りがあり、湖を通り抜けて湖の周りを走るダンティエンドン - マイアントゥアン通りがあります。ドンダー湖周辺の道路は全長1,270メートル、現在の断面積は6.5メートルです。

改修とアップグレード後、ドンダー湖は既存の作品と調和し、現代建築で広々とした清潔で美しい湖になることが期待されています。

ドンダー区人民委員会の代表者は、このプロジェクトでは、表面が粗い自然石を使用した既存の堤防を基礎として、歩道を改修、拡張、改良する予定であると付け加えた。湖の周りの劣化し損傷した手すりシステムを交換します。新しい木を植え、虫の被害を受けたり、傾いたり、折れたりした、都市の樹種ではない日陰を作る木々を植え替えます。カーペットツリー、座席システムと点在する装飾的な低木、湖畔の歩道などのシステムを配置します...