ロンスエン市バイパスのコンサルティングおよび監督ユニットの副ディレクターであるグエン・テ・ヴオン氏は、このプロジェクトはアンザン省とカントー市を15.3km通過し、国道80号線の改良された部分は約2kmの長さであると語った。
ロンスエン市バイパス（アンザン）の先端部分の道路陥没に対する補償は80％に達した。
そのうち、このプロジェクトはカントー市に800km、アンザン省に16.5kmあります。このプロジェクトは、4A、4B、4C の 3 つの建設パッケージに分かれています。
最近、パッケージ 4B と 4C の請負業者は橋頭保の沈下を補償するのに忙しくしています。今のところ、基本的には予定通りの計画で完了しております。パッケージ 4A に関しては、請負業者はまだ実装していません。
「ロンスエン市バイパスの橋頭保道路の沈下は現時点で80％に達している。請負業者がまだ建設していない残りの部分は、ルートの始まり、つまりヴァンコン橋から国道91号線までの部分だ」とヴオン氏は語った。
ヴオン氏は、パッケージ4Aには補償が必要な場所が5か所あると付け加えた。具体的には、ケンサン橋とカイドゥン橋については、A1橋脚で補償を行う必要があります。残りの橋には、ラン橋、ムオン・トム・ベ橋、A2桟橋のムオン・トム陥没橋が含まれます。
「橋頭保の沈下が完了した場所では、車両がスムーズかつ安全に通行できる。残りの場所については、請負業者が10月に道路管理区域IVにプロジェクトを引き渡して管理する前に作業を実施する」とヴオン氏は述べ、資金が確保され次第、請負業者はすぐに作業を開始すると付け加えた。
ロンスエン市バイパスには 18 の橋があり、橋のアクセス道路は 36 あります。 6月16日の開通および交通開放後、このプロジェクトでは橋頭保道路の25/36箇所で補償が必要となります。
その後すぐに、投資家、ミートゥアンプロジェクト管理委員会、および関連部門は、このルートの交通に参加する車両の安全性と利便性を確保するための補償を実施しました。
アンザン省とカントーを通る国道91号線とロンスエン市バイパスを結ぶ路線を建設する投資プロジェクトは全長15.3kmで、国道80号線の改良・改修区間は約2kmの長さである。そのうち800kmはカントー市内、16.5kmはアンザン省にあります。
このプロジェクトは、レベル3の一般道路、2車線、路面幅11メートル、設計速度80km/hを建設する規模です。ルート上には 18 の橋があり、排水システムと照明システムも設置されています。プロジェクトの起点はヴァンコン橋へのアクセス道路に接続し、終点はビンドゥック区とロンスエン市の国道91号線に接続します。
このプロジェクトは、アジア開発銀行からの融資を活用し、総投資額2兆1,070億ベトナムドンで、2024年6月16日に開業し、利用が開始される。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-hoan-thanh-bu-lun-duong-dau-cau-tuyen-tranh-long-xuyen-192240920124930774.htm
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