バクザン省を結ぶ道路で人を規制する検問所はなぜ撤去されないのか？

車両はまだ検査中

ジャオトン新聞が報じた、バクザン省とクアンニン省を結ぶ道路上で人を規制するための検問所について、45LLCは3月29日午前、同社本社でジャオトン新聞の記者らと協力し、関連情報を明らかにした。

記録によれば、今朝まで上記の関門駅は維持されており、この事業の制御のために上記のルートを走行する車両は依然として停止する必要がありました。記者の車も例外ではなく、駅を通過する前にどこへ行き、何をするのかを明確に告げなければなりません。上記の状況により、道路が局所的に混雑するケースが多く発生し、交通安全が損なわれています。

制御のために列を作る車両は、地域の渋滞を引き起こし、交通の安全性を低下させます。

例えば、同日午前9時50分、上記関門駅が閉鎖されている間に、ナンバープレート98LD-009.16の牽引トラックが、ナンバープレート29R-005.13、98C-292.67のトレーラーを牽引し、ナンバープレート98R-027.56のトレーラーを牽引して、コンテナの壁よりも高い位置に商品を輸送した。さらに、ナンバープレート番号98C-285.50のトラックと、停止して報告しなければならない多くのバイクがあり、渋滞を引き起こし、交通を妨げていました。

以前、同日午前7時45分に、ナンバープレート98H-033.30のトラクターが上記の会社から商品を輸送しているのを記録しました。同社での積載試験の結果、車両の総積載量は58.11トンであった。一方、この車両の総許容交通重量はわずか約 51 トンです。

長年存在し、取り壊される

ジャオトン新聞記者との作業セッション中に、45 LLCの党書記兼副社長であるグエン・タン・トゥアン氏は次のように述べた。「2006年に、当社はバクザン省人民委員会から、国道279号線からドンリ炭鉱跡地までの自動車道路の改修および改良プロジェクトを実施するために、土地を埋め立てて割り当てる決定を受けました。」

その後、同部隊は数百億ドンを投資して上記路線の改修と改良を行った。そこで同社は経路を管理する関門駅を建設した。この警察署はこれまで16年以上存在し、多くの財産窃盗、違法な石炭採掘、森林製品の搾取の検出と防止に貢献してきました。

荷台の壁より高い荷物を積んでいる形跡のある車両は、第 45 中隊へ移動します。

グエン・タン・トゥアン氏と会議に出席していた同社の幹部および部門数名は、これまで同部隊が上記の関門を設置することをいかなる権限当局からも許可されていないことを認めながらも、それでも「同社に割り当てられた管理・使用路線は部隊内の鉱山道路であるため、管理のために関門を設置する権利がある」と断言した。

「バクザン省人民委員会委員長とソンドン郡人民委員会委員長が何度も視察や作業に訪れ、上記の発電所の設立について知っていたが、誰もコメントしなかった」と同社のリーダーは断言した。

地元指導者らが違法な関門駅の撤去を求めると発言したことについての記者の質問に対し、同社は、ソンドン地区人民委員会がこの件に取り組むよう同社に招待状を送ったと述べた。同社の立場は、地域の安全と秩序を確保するために関門を維持するよう、上位機関であるドンバック社と地方政府に報告し要請することです。

上記路線は共同管理規定にも関わらず、不通区間が多く、交通安全上の支障をきたしています。

しかし、上記の作業セッションの後、同日午前10時頃、帰宅途中のグエン・タン・トゥアン氏は記者に電話をかけ、さらに次のような内容の話し合いを行った。「作業セッションの後、同社はドンバック社の幹部に報告するために電話をかけ、このユニットの土地に別のステーションを作るために上記の違法なバリアステーションを取り除くようにという指示を受けた。」新しいバリアーステーションの建設時間は約 7 ～ 10 日です。この間、部隊は資産を守るために古い基地を維持管理し続けなければなりません。

過積載車両問題について、同社の幹部と関連部門は次のように述べた。「この部門は、車両に商品を積み込み、積荷を検査する責任のみを負っており、道路上での違反はパートナーの責任であり、この件に関して同社には責任がない。」

3月29日、ソンドン地区警察も経済警察と交通警察のチームに対し、Giao Thong新聞が報じた情報を明らかにするため第45中隊と協力するよう指示したことが分かっている。

これに先立ち、3月26日と28日、Giao thong新聞は「奇妙な企業がバクザン省とクアンニン省を結ぶ道路の横断者を規制するためにバリケードを設置」「バクザン省とクアンニン省を結ぶ道路の横断者を規制するバリケードが撤去される」という記事を掲載し、45 LLCがバクザン省とクアンニン省の2つの省を結ぶ道路を封鎖し、通行者を規制するために2つのバリケードを恣意的に設置したという事実を伝えていた。

これにより、バクザン省ソンドン郡タインソン町ドンリ住宅団地の約30世帯とその地域の人々の交通に影響が出ている。地域の交通、経済、社会の発展を妨げています。

ジャオトン新聞が報じた直後、バクザン省運輸局とソンドン郡人民委員会が介入し、調査と説明を指示した。同時に、上記違法な関門駅の撤去を指示する文書が作成されることも明言した。

交通新聞では引き続きお知らせしてまいります。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-do-tram-barie-kiem-soat-nguoi-dan-tren-duong-noi-bac-giang-quang-ninh-19224032912101525.htm