B1とB2を同じBランクにする
公安部は、道路交通秩序と安全に関する法案の主要な内容のいくつかを政府に報告し、運転免許証を分類し、この内容を法案に盛り込む必要性について引き続き説明した。
同庁によると、第15期国会第6回会議に提出された道路交通秩序及び安全に関する法案では運転免許証を分類せず、政府に規制を委ねている。しかし、一部の代表者からの提案や調査、分析、評価を通じて、政府はこの内容を草案に含める必要があると判断した。
公安省は、この草案における運転免許証の分類は、1968年のウィーン条約に規定されている運転免許証の分類に関する規制を合法化し、条約に署名して参加する際のベトナムのコミットメントを確保することを目的としていると考えている。
運転免許証には、A1、A2、A3、A4、B1、B2、C、D、E、FB2、FD、FE、FC の 13 種類があります。
運転免許証の分類により、車両の分類と運転免許証の統一が図られ、1968年のウィーン条約の加盟国に居住および留学するベトナム人にとっても利便性が高まります。変更費用はかかりません。運転免許証を取得するための勉強をしてください。
新しい分類が大きな影響を及ぼさず、実施中に確実に施行されるようにするために、道路交通秩序と安全に関する法案に規定される運転免許証の分類に関する内容には、以下の内容が含まれることが予想されます。
まず、初めて運転免許を取得する方に対する新規運転免許証の発行と、運転免許証の更新・再発行の場合の運転免許証の発行を行います。
第二に、クラス A4 を削除し、トラクター運転手の運転免許クラスを規制しません。これは、車両の種類と用途に基づいて、このタイプの車両が特殊バイクとして分類されるためです。
3 番目に、分類の基準は容量、タイプ、エンジン、座席数であるため、クラス B1 とクラス B2 を同じクラス B にまとめます。
承認されれば、B1クラスとB2クラスの運転免許証はBクラスに統合されます。
運転免許証がまだ有効な場合、変更する必要がありますか?
社会的影響を避けるため、所管官庁は経過規定において、この法律が発効する前に発行された運転免許証は、免許証に記載されている有効期間と価値に従って引き続き使用されることを提案しています。
したがって、転換はテストのためにのみ行われ、新規発行、発行、再発行、転換のケースは、人々に利益をもたらし、交通の不安を引き起こさない方向で実行されます。
政府は、2008年の道路交通法の現行規制を確実に継承するために、起草機関に運転免許証の分類の調査と設計を委託しました。 1968年のウィーン条約の規定に反しておらず、政策変更の際にも大きな影響を及ぼさない。
特に、車両、車両ドライバーの発達、および多くの新しいタイプの車両の出現により、実用的な要件に適合する必要があります。
現在施行されている 2008 年道路交通法によれば、運転免許証には A1、A2、A3、A4、B1、B2、C、D、E、FB2、FD、FE、FC の 13 のクラスが含まれます。
このうち、クラス A4 は、積載量が 1,000kg までのトラクターの運転手に付与されます。クラス B1 は、最大 9 人乗りの乗用車を運転する非プロのドライバーに付与されます。積載量が3,500kg未満のトラック、トラクター。クラス B2 は、最大 9 人乗りの乗用車を運転するドライバーに付与されます。積載量が3,500kg未満のトラック、トラクター。
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