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なぜトゥキの産業集積地は期待通りに投資を誘致していないのでしょうか?

Việt NamViệt Nam20/03/2024

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新しいグエンザップ工業団地の入居率は64%を超えています。

27%の占有率を誇る新しい産業集積地があります。

トゥキー地区人民委員会によると、地区全体には現在、省人民委員会によって承認されたキーソン、ヴァントー、グエンザップの3つの工業団地があり、総面積は約164ヘクタールです。このうち、キソン工業団地は2005年から、ヴァントー工業団地は2015年から、グエンザップ工業団地は2016年から稼働しています。

2024年3月までに、産業集積地は26社の投資を誘致し、約7,000人の地元労働者に雇用と安定した収入を創出した。キーソン工業団地の占有率は約80%で最も高く、グエンザップ工業団地は64%を超えている一方、ヴァントー工業団地はわずか27%である。

ヴァントー工業団地は、省道391号線に隣接した交通至便な立地と迅速な用地取得により、多角的な産業の発展が期待され、トゥキーへの投資家にとって第一の選択肢となりました。しかし、長年の操業を経ても、現在までにこの工業団地には、主に衣料品、 農業資材、建設分野の中小規模の投資企業が3社しか進出していません。省道391号線に隣接する集積地の工業用地は企業に賃貸されている。しかし、残りの部分は奥地にあり、交通機関への投資が行われておらず、投資を誘致することが困難になっています。

トゥキー県経済インフラ局によると、早くから形成され、交通の便がよく、これまで多くの企業の投資を誘致してきたキソン工業団地を除き、残りの2つの工業団地、ヴァントーとグエンザップは、特にハイテクコンテンツや高付加価値のプロジェクトに多くの投資家を惹きつけていない。開発計画やロードマップと比較すると、同地区の産業集積は遅れていると評価されている。

トゥキー地区人民委員会のダオ・ヴァン・ソアイ副委員長は、この問題について次のように説明した。「承認された計画に基づく同期技術インフラシステム、特に内部交通道路と省道391号線に隣接するアクセス道路への投資家がいないため、産業クラスターへの企業誘致は困難です。また、産業クラスターの廃水収集・処理システムも整備されておらず、機能機関や地方自治体による管理が困難になっています。インフラ投資には比較的多額の費用と資本が必要となるため、産業クラスターのインフラ整備への投資家誘致は困難です。」

トゥキー地区人民委員会のリーダーと企業との調査や対話を通じて、同地区の生産・事業のための工業団地における土地賃貸の需要はかなり大きいという意見が多く聞かれた。しかし、同期した技術インフラシステムへの投資が行われていないため、企業は工業団地への参入を躊躇しています。一部の企業では、インフラと生産ラインの両方に同時に投資できるほどの潜在力がありません。

困難を乗り越えるための努力

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トゥキー地区の労働力は豊富で、産業集積地の企業で働く準備ができている(説明写真)

トゥキー地区は、商工省に対し、承認された計画に従って未使用地域に技術インフラを建設するために有能な投資家を割り当てることを検討するよう提案している。集中排水処理の困難を克服し、生産と事業を促進するソリューションがあります。

同区はまた、区人民委員会が工業団地に二次投資プロジェクトを誘致し続けることができるよう、天然資源環境局に3つの工業団地の残りの工業用地区域の土地利用計画の見直しと補足を要請した。

この地域では、産業インフラを開発するための多くの具体的な解決策も積極的に実施しました。このうち、交通システムは省道391号線のバイパス建設などの投資に重点が置かれています。ハイウェイ37号線の拡張。東西省軸道路…一部プロジェクトは基本的に用地造成が完了し、工事中です。これらのプロジェクトが実用化されれば、輸送システムの拡大や物品の取引の促進に貢献するでしょう。地方自治体が既存の土地資金を効果的に活用し、計画に従って工業団地や産業集積地を設立し、将来の投資を誘致できるよう支援します。

「当区は行政改革と投資環境の改善にも特に力を入れています。今後の雇用需要に応えるため、人材の育成と質の向上に積極的に取り組んでいます」と、トゥキー区人民委員会のダオ・ヴァン・ソアイ副委員長は付け加えた。

グエン・タオ

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