VECは5つの高速道路の電気充電ステーションシステムへの投資を許可されました。
ベトナム高速道路公社(VEC)が管理・運営する5つの高速道路の休憩所における追加の電気充電ステーションへの投資は、この部門の意思決定権限の下にあります。
VECが管理・運営するカウジー・ニンビン高速道路の区間。 |
運輸省は、VECが管理・運営する高速道路の休憩所に電気充電ステーションと電気充電設備を追加することに関して、VECに公式文書を送った。
運輸省によると、高速道路の交通に参加する電気自動車に実用的なニーズを満たし、サービスを提供するためには、VECが管理・運営する高速道路の休憩所に追加の充電ステーションと充電設備への投資が必要である。
現在、VEC は、ノイバイ - ラオカイ、カウジー - ニンビン、ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ、ダナン - クアンガイ (営業中) を含む 5 つの高速道路プロジェクトの投資者に任命されています。ベンルック – ロンタン(建設中)間であり、VECが投資した高速道路沿いのサービスを活用するために首相によって任命されました。
「したがって、我々はVECに対し、投資家に割り当てられた機能と任務に基づき、法的規制に従って上記の項目への追加投資を検討し、実施するよう要請する」と、グエン・ズイ・ラム副大臣が署名した運輸省の公式文書は述べた。
以前、VECは運輸省に文書を送り、同部署が運営・活用する高速道路5路線の休憩所に電気充電ステーションと電気充電設備を設置するよう要請した。
具体的には、現在営業中の7つの休憩所(ルートの両側)については、これらの休憩所の投資および建設の時点では、QCVN 43:2012/BGTVTの規制に従って実施されており、休憩所に電気充電ポストや電気充電設備を設置するためのエリアを設けることを要求する規制はなかったとVECは述べた。
したがって、休憩所の現状に基づいて、VEC は駅の両側に少なくとも 30 か所の充電場所を追加することを提案しています。充電ステーションにサービスを提供する変電所 1 か所 (容量 2000KVA/ステーション) とインフラストラクチャ システム。
建設されていない 2 つの休憩所 (ルートの両側) については、VEC はプロジェクトのマスター プラン設計文書と総投資額における充電ステーション項目と関連作業を更新することを提案しています。
3つのバス停に関しては、運輸省は2023年7月31日付の決定第938/QD-BGTVT号を発行し、3つのバス停を承認しました。そのため、VEC は、このユニットが管理および運営する高速道路のバス停の設計に電気充電ステーションのカテゴリを更新することを提案しました。
運輸省の2024年4月5日付通達第09/2024/TT-BGTVT号では、休憩所には充電ポストと充電設備を設置するためのエリアを設けなければならないと規定されていることが分かっています。これは、電気自動車の充電に対する需要の高まりを満たすための重要なインフラです。同時に、高速道路を走行する車両の交通安全と秩序の確保にも貢献します。
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