ベトナム航空は、2024年の11か月間で、約82%という高い定時離陸率（OTP）を達成しました。この結果は、ベトナム航空業界全体の平均73.7％を大幅に上回っています。ベトナム民間航空局の統計によると、2024年1月から11月までの間にベトナム航空は98,985便を運航し、そのうち定刻通りに離陸した便は80,944便で、離陸率は81.8%に達した。ベトナム航空の加盟航空会社であるVASCOも、定時出発率が86%と非常に高い数値を達成しました。過去11か月間、ベトナム航空は旧正月と2024年夏のピークシーズンのフライト数の急増、異常気象、航空インフラの問題、メーカーによる世界的なエンジンリコールによる航空機不足など、大きなプレッシャーに直面してきましたが、これは注目すべき成果です。定時運航率の高さは、ベトナム航空が業務プロセスを最適化し、乗客に優れたサービス品質を提供するための継続的な努力を反映しています。
 |
高い定時運航率は、ベトナム航空が業務プロセスを最適化し、乗客に優れたサービス品質を提供するための継続的な努力を反映しています。 |
そのため、ベトナム航空は、エアバスA320neoとボーイング787の機体を迅速に受領するため、世界の大手航空機製造企業との協力を推進しています。これにより、同航空会社は保有機数を拡大し、輸送能力を高め、高い定時運航率の維持に大きく貢献します。同時に、ベトナム航空は、航空機の運航時間を確保するために、毎日の技術検査に重点を置き、運航日には必須の場合を除いて航空機の停止を制限することで、航空機のメンテナンスを最適化しました。ベトナム航空は、ベトナム民間航空局の指示に従い、航空機の運航時間の調整、乗り継ぎ便のターンアラウンド時間の短縮、日中の航空機の運航時間の最適化、午後と夕方のフライトの増加に特に注意を払っています。
 |
| 悪天候の影響については、ベトナム航空は常に起こり得る状況に対する対応シナリオを用意しています。 |
悪天候による影響については、当社では常に起こり得る状況に対する対応シナリオを用意しております。具体的には、ベトナム航空は異常気象の影響を受ける空港でのスケジュールを積極的に調整し、待機便や迂回便を制限しました。同航空会社はまた、フライトのスケジュール変更があった場合には、電子メール、テキストメッセージ、電話、ウェブサイト、ファンページを通じて顧客に通知することを徹底している。
国際航空運送協会（IATA）の戦略的パートナーであり航空データ分析会社でもあるCiriumによると、こうした努力により、ベトナム航空は日本航空、全日本空輸、ピーチ・アビエーション（すべて日本の航空会社）、エアアジア（マレーシア）とともに、アジア太平洋地域で最も定時運航率の高い航空会社5社のうちの1社にランクされた。 2023年、ベトナム航空はCiriumによってアジア太平洋地域で最も定時運航率の高い航空会社10社の1社としても認められました。
ベトナム航空は今後も、運航と活用の最適化を継続し、最新技術の適用に重点を置き、定時性指数の維持・向上に努め、乗客に最高の体験を提供し、国際市場におけるベトナム航空業界の地位を強化していきます。
出典: https://nhandan.vn/ty-le-chuyen-bay-dung-gio-cua-vietnam-airlines-vuot-troi-so-toan-nganh-post852031.html 
コメント (0)