(ダン・トリ) - 個人ディーラーでのベスパ946ドラゴンの販売価格は「落ち着いてきた」ものの、ヒュンダイ・グランドi10のようなAクラス車と同程度に高価です。
コレクションとしての性質と使用の必要性から、Vespa 946 スクーター ラインの特別バージョンは、ベトナムの「プレイヤー」によく求められています。しかし、純正輸入車は台数が少ないため、譲渡価格が高騰する原因となっている。
民間のバイク業者も需要に応じてこれらのモデルを輸入しています。ベスパ 946 ドラゴンはその一例で、これは龍年のための特別版であり、全世界で 1,888 台限定で生産されます。
最初の1台は3月上旬に個人輸入業者によって国内に持ち込まれ、噂の価格は20億ドン近くで、メルセデス・ベンツGLC（19億900万ドンから）のような高級車モデルと同等だ。
本物か個人所有かはともかく、ベトナムのベスパ946ドラゴンは155ccエンジンを搭載したバージョンだ（写真：ティエン・ドゥン）。
その後、このスクーターシリーズは4億5500万VNDの価格ですぐに正式に販売されました。しかし、数量が少ないのですぐに在庫切れになります。
2024年半ばまでに、民間のバイクディーラーは7億～8億ドンの価格でこのモデルを輸入し続けるだろう。この価格は三菱エクスパンダーのような7人乗り車と同じくらい高価です。
これまで、ベスパ 946 ドラゴンは「クールダウン」してきました。ほとんどの民間施設では、車の見積り価格が約5億VNDです。ホーチミン市のユニットでも4億6800万VNDの価格が適用され、本物の車両価格よりわずか1300万VND高いだけです。
ベスパ946ドラゴンは「冷静になった」とはいえ、依然としてヒュンダイ・グランドi10のようなAクラス車と同じくらい高価だ（最高価格は4億5500万VND）（写真：ティエン・ドゥン）。
このように、ベスパ946ドラゴンは顧客を引き付けているものの、2022年に配布された特別なクリスチャンディオールバージョンのような「熱狂」は生み出していないことがわかります。2022年3月上旬、ベスパ946クリスチャンディオールは、数量限定33台の正式製品として国内に戻り、販売価格は7億VNDでした。
それ以来、このスクーターモデルの人気は継続的に高まり、所有者は売買の最初の週に2億〜3億ドンの利益を上げました。ピーク時には、ベスパ946ドラゴンの譲渡価格は中古車市場で16億ドンまで押し上げられた。
2022年末には、ベスパ946クリスチャンディオールも「クールダウン」しましたが、それでも価格は約10億VNDです。現在でも、この車種を8億VNDで販売している個人ディーラーが数社ある。売り手は、車は未使用で100％新品だと言いました。
ベスパ 946 クリスチャン ディオールは、有名なフランスのファッション ブランドと組み合わせた特別バージョンであるため、人気があります。この車はクリームホワイトの塗装で、後部ボディには銅色の縁取りとクリスチャン・ディオールのモチーフが施されている（写真：PCK）。
ベスパ 946 ドラゴンは、ボディからフロントフェアリングまで渦巻くエメラルドグリーンのドラゴンのモチーフが描かれた黄色のペイントが魅力です。車の車体には、過去の龍の年を表す12、00、88、76の数字が刻まれており、ニャムティン2012、カインティン2000、マウティン1988、ビンティン1976となっている。
ベスパ946ドラゴンの装備は通常版と変わりません。この車には LED ライト、2 チャンネル ABS アンチロック ブレーキ、およびアンチスリップ システムが搭載されています。
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出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tung-dat-ngang-xpander-vespa-946-dragon-nay-ha-nhiet-giam-hon-200-trieu-20241123102747591.htm
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