1 月 21 日から、ホーチミン市の地下鉄の無料チケットを手に入れるのは誰ですか?

TPO - すべての乗客に30日間の無料チケットを提供した後、1月21日からホーチミン市は、革命への功労者、障害者などの優先グループを対象に地下鉄1号線の無料チケットをサポートし続けます。、高齢者および6歳未満の子供。

TPO - すべての乗客に30日間の無料チケットを提供した後、1月21日からホーチミン市は、革命への功労者、障害者などの優先グループを対象に地下鉄1号線の無料チケットをサポートし続けます。、高齢者および6歳未満の子供。

ホーチミン市人民委員会は、バスや電車による公共旅客交通の利用者を支援する政策と、公共旅客輸送活動への資金援助を行う政策に関する市人民評議会決議29/2024の実施に関する文書を発表した。市内のバスと電車。

したがって、ホーチミン市人民委員会の委員長は、運輸省に、人々の運賃を免除する公共旅客輸送車両の使用に関する指示を作成および発行するための機関を主宰し、調整するよう割り当てた。無料チケット（功労者）革命への参加者、障害者、高齢者、6 歳未満の子供）。

無料チケットは、チケット免除カードの発行または各主題に応じた国民 ID カードの使用によって付与されます。

Urban Railway No. 1 Company Limited (HURC1、地下鉄 1 号線の運営会社) の公共交通管理センター (運輸省) は、すべての交通機関でのチケットの減免対象をマスメディアで広報するよう割り当てられています。バス停や駅。同時に、運賃を免除される適切な対象者と人々を実施および管理し、政策的暴利の発生を防止する。

地区、地区、市の人民委員会。トゥドゥック氏には、地元の人々に地下鉄やバスの利用を宣伝および奨励し、運賃の免除および割引に関する情報を提供する任務が与えられています。

さらに、ホーチミン市人民委員会委員長は、バスや電車による公共旅客輸送サービスを提供する企業を支援するソリューションの研究を市交通局に命じました。

特に、運輸省は、現実に合わせて技術経済基準とバスの単価を定期的に見直し、市人民委員会に経済技術基準と単価を修正および補足するよう速やかに勧告しなければなりません。同時に、バス路線のルートを見直し、路線が重複する場合にはタイムリーな調整策を講じます。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、地下鉄 1 号線の管理と運営、および都市鉄道構造物の保守に関する手順、規範、単価を策定する任務を負っています。規則に従い、直ちに管轄当局に公布を申請する。

計画建築局は市人民委員会から、バス停の計画用地基金を検討し手配するための部門、支局、地域との調整を主宰し調整する任務を与えられました。同時に、公共旅客ターミナルシステムと地方間旅客輸送ターミナルの計画プロジェクトを調整、補足、更新し、使用の制御と組み合わせた公共旅客輸送の増加プロジェクトに関連して、自家用車の使用を確保し、交通に参加する。導入時の実現可能性。

ホーチミン市の地下鉄 1 号線 (ベンタイン - スオイティエン) が 2024 年 12 月 22 日に正式に開通します。ホーチミン市人民評議会の決議 29/2024 によると、ホーチミン市は都市鉄道 1 号線 (地下鉄 1 号線: ベントレ)、タイン - スオイティエン) 商業運転開始日から 30 日以内。

無料チケットは2024年12月22日から2025年1月20日まで適用されます。上記の期間を過ぎても、市は革命に功績のある人々に対して地下鉄 1 号線のチケット代を 100% 支援し続けます。障害者。高齢者と6歳未満の子供。

さらに、ホーチミン市人民評議会の決議 29/2024 では、2025 年 1 月 1 日からその日まで、地下鉄 1 号線を接続するバス路線のバスによる公共旅客輸送を利用する乗客のチケット価格の 100% を支援することも決定しました。市は、地下鉄 1 号線による公共旅客交通機関を利用する乗客に対するチケット代の 100% 補助を終了します。

同時に、上記期間終了後、革命功労者を対象に地下鉄1号線を結ぶバス路線のチケット代金を100％支援する。障害者。高齢者。 6歳未満の子供。

市の予算は、チケット販売収入、規制に基づくその他の収入、およびバスや電車による公共旅客の輸送（輸送価格によって決定される）の差額を支援するという原則に従って、バスや電車による公共旅客輸送活動に対する財政的支援を提供しています。管轄当局によって発行された費用とその他の関連費用がかかります）。