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アブダビ（UAE）の路上に駐車した中国の広大なロボタキが駐車し、中国の世界市場への拡大を示しています

インテリジェント接続車両（I​​CV）は、センサー、ソフトウェア、高度なテクノロジーを装備した車両であり、周囲のインフラストラクチャだけでなく、互いに接続して対話することができます。これらの車両は、情報を交換し、環境を認識し、人間の介入なしに決定を下すことができます。

路上でのICVをテストすることで、メーカーとテクノロジー企業は、実際の環境で自律的な運転システムをテストおよび改善することができます。公道上のICVのパフォーマンスと安全性に関する結果により、これらのテストは信頼できる自律技術の開発に貢献し、スマート車両の採用を加速し、輸送業界の未来を変えます。

世界最大の自動車産業を持つ国として知られる中国は、長期戦略計画の重要な部分としてICVに焦点を当てています。グローバルマネジメントコンサルティング会社McKinseyのレポートによると、中国は自動運転自動車の世界最大の市場になる予定であり、これらの車両およびモビリティサービスからの収益は2030年までに5,000億ドルを超えると予想されています。

2023年11月、中国の産業情報技術省は、テストライセンスが中国の分類システムにおけるレベル3および4の自律車両に適用されることを明らかにしました。この動きは、自動運転技術を促進し、それをそのインフラストラクチャに統合するという中国の決意を示しています。

自動運転車のレベル3と4は、車両の自律性のレベルを説明するために定義された分類です。レベル3は、車両が運転タスクのほとんどの側面を管理できる条件付き自動化を表しますが、特定の状況では人間の介入が必要になる場合があります。レベル4は、人間の介入なしに、車両が特定の条件や環境ですべての駆動機能を実行できる高レベルの自動化を表します。

公道でのICVテストを許可することにより、中国は自動車メーカーやテクノロジー企業が自律運転システムを改善するための好ましい環境を作り出しています。これらのテストは、ICVが安全性とパフォーマンス基準を満たすことを保証するだけでなく、都市向けのスマートトランスポートソリューションの開発を促進します。

公道での自動運転車のテストを許可する動きは、中国が新興ICV業界で主導権を握る前提​​条件です。大規模な市場と革新的な輸送ソリューションの需要の高まりにより、中国はICVの生産と展開のグローバルリーダーになることを目指しています。

ICVをテストすることにより、中国は、車両から車両（V2V）通信、車両間（V2I）接続、インテリジェント輸送システムなどの分野での進歩への道を開きます。これらのテクノロジーはICVの中核にあり、互いに通信し、周囲のインフラストラクチャと通信し、道路上の安全性と効率を向上させることができます。

（Chinadailyによる）