12月26日午前11時26分、中国の長征3号乙と遠征1号ロケットが中国南西部四川省の西昌衛星発射センターから打ち上げられ、北斗衛星57号と58号が所定の軌道に乗せられた。
これは、2020年7月31日に北斗3号（BDS-3）全地球航法システムが正式に運用されて以来、打ち上げられた最初の中軌道航法衛星群である。現在までに、軌道上で運用されている中国の北斗航法衛星の数は48基で、そのうち北斗2号衛星が15基、北斗3号衛星が33基となっている。
中国は西昌衛星発射センターから長征3号乙と遠征1号ロケットを打ち上げ、第57号と第58号の北斗航法衛星を指定された軌道に乗せた。 （写真：新華社）
中国航天科技集団の北斗3号プロジェクトの副主任エンジニアである謝軍氏は、この2つの衛星の打ち上げは北斗システムが安全で継続的かつ信頼性の高いサービスを提供できることを保証するためだと述べた。さらに、次世代の航法衛星の技術試験も実施できるようになります。
これら2機の衛星は軌道に乗せられ試験を完了した後、北斗航法システムに接続され、衛星群の安定性と信頼性をさらに向上させるとともに、システムの運用リスクを軽減する。航法衛星の数を増やすことで、BDS の精度と測位品質もさらに向上します。
現在、世界中の各地域で少なくとも 6 ～ 8 個の BDS 衛星を観測できます。公式データによると、BDSの宇宙信号の利用率は100％に達し、2023年には宇宙信号の連続性は99.996％になる。大全氏によると、BDSの全地球測位精度は5メートルで、そのうちアジア太平洋地域ではさらに優れており、設計仕様をはるかに上回っている。
北斗3号全地球測位システムは、最も広範囲に及ぶ範囲と最高のサービス性能を備え、現在の中国国民の生活に最も密接に関係する、最大かつ最も複雑な宇宙システムであることが知られています。
2024年は中国が北斗システムを構築・開発してから30周年に当たる。このうち、北斗1号システムは2000年に完成し、中国で運用されている。 2012年に完成した北斗2号システムは、アジア太平洋地域をカバーしています。北斗3号システムは2020年に完成し、運用が開始され、世界展開を目指している。
2022年までに、BDSの中核産業規模は1,400億元（196.2億米ドル）に達する。中国の衛星ナビゲーションサービス産業の総生産額も2022年までに5000億元を超えると予想されている。
ビク・トゥアン（VOV-北京）
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