ライブ：首相が南部解放50周年を祝うため、80の主要プロジェクトの起工式と開所式を主宰

2月1日午後（旧正月4日目）、ファム・ミン・チン首相は建設現場の幹部や労働者を激励し、テトギフトを贈り、タンソンニャット空港（ホーチミン市）のT3ターミナルプロジェクトの進捗状況を視察、激励、促進した。 - 写真：VGP/Nhat Bac

起工式および開通式は、ファム・ミン・チン首相の指揮の下、ホーチミン市の主要橋梁地点からすべての工事とプロジェクトをオンラインで接続し、北・中・南の3つの地域すべてに直接およびオンラインで同時中継される形で開催されました。

主管機関である建設省は、各省庁、支部、地方自治体からの報告書を総合すると、今回着工・開業したプロジェクトは80件、総投資額は445兆VNDを超え、そのうち着工総資金は305兆VND、開業プロジェクト総資金は140兆VNDだったと発表した。国家予算資本は185兆VNDである。非予算資本は260兆VNDです。

そのうち運輸部門のプロジェクトは 40 件あります。産業および土木建設プロジェクト 12 件、教育プロジェクト 12 件、社会文化プロジェクト 9 件、コミュニティ保健プロジェクト 5 件、灌漑プロジェクト 2 件。

特にホーチミン市では、首相の参加を得て主要橋梁の開通、建設開始など6つの工事とプロジェクトが行われた。その中には、タンソンニャット国際空港ターミナルT3とチャン・クオック・ホアン通りとコン・ホア通りを結ぶ道路の開通などがある。ベンルック-ロンタイン高速道路の技術的開通。ホックモン地域総合病院の開院。カンザー地区カンザー海侵都市観光エリアプロジェクトの海侵プロジェクトの起工式。ホーチミン市環状2号線プロジェクト（技術インフラ移転および地雷除去パッケージ）の起工式。

2025年は特別な意義を持つ年であり、2021年から2025年の5カ年社会経済発展計画を成功裏に実施するための加速と突破の年であり、8％以上のGDP成長率の達成を目指し、勢いを生み出し、地位を築き、今後数年間に2桁成長を達成するための力を生み出します。今年は、国の多くの重要な出来事の年です。党創立95周年、南部解放50周年、国家再統一50周年、偉大なホー・チミン主席生誕135周年、国家建国80周年、そして第14回党大会に向けて各クラスの党大会が開催された年であり、努力して豊かに発展し、繁栄し、文明化し、国家が繁栄し、人々がますます繁栄し、幸福になる新しい時代を開く年です。

この重要なイベントの準備に関する4月7日の発表で、ファム・ミン・チン首相は次のように述べた。「この歴史的な祝日に国全体が喜びに沸く中、政府は南北3地域で同時に重要な工事、プロジェクト、主要工事のオンライン起工式と開所式を開催し、南北解放と祖国統一50周年を祝います。」

南ベトナム解放・祖国統一50周年は、私たちにとって、民族の英雄的な歴史を振り返り、国を建設し発展させるために奮闘してきた道のりを振り返るとともに、民族の実際の闘争から得られた価値観と教訓をより深く理解し、ベトナム社会主義共和国の建設と防衛の事業に力と決意を加え、過去の輝かしい成果を新しい時代の歴史的使命を遂行するための原動力にするための機会です。

ファム・ミン・チン首相とホーチミン市党委員会のグエン・ヴァン・ネン書記は、ホーチミン市橋にあるタンソンニャット国際空港第3ターミナルの開所式に出席した。写真：VGP/Nhat Bac

中央橋には、ホーチミン市党委員会書記で政治局員のグエン・ヴァン・ネン同志も出席した。

これに先立ち、ファム・ミン・チン首相と代表団が式典に出席し、公安省の各部署が主導し、他の部署と連携して、搭乗手続きに電子識別、認証、生体認証を適用するソリューションの試験導入を発表した。

ビントゥアン橋：グエン・ホア・ビン常任副首相が、海岸軸道路 DT.719B の更新プロジェクト(国道 1 号線からスオイニャム橋までの区間) とハムキエム道路からティエンタインまでのプロジェクト (国道 1 号線から DT.719B 道路までの区間) の 2 つの交通工事の開通式に出席しました。

グエン・ホア・ビン常任副首相がビントゥアン省の2つの交通工事の開通式に出席 - 写真：VGP/グエン・ホアン

ビントゥアン省人民委員会委員長が出資した海岸軸道路DT.719B（国道1号線からスオイニャム橋までの区間）改修事業は、2020年11月25日に着工し、国道1号線からスオイニャム橋までの区間は2025年4月10日に完成した。

この道路区間は長さ17.8km、路床幅は28m、路面幅は8m×2＝16m、中央分離帯幅は11m、各側補強路肩幅は0.5mです。砕石基礎上のアスファルト舗装構造。 3つの新しい橋を建設する。照明、樹木、交通安全システムへの同時投資。

海岸道路DT.719Bの改修プロジェクトへの総投資額は1兆2,740億VND以上（25.6kmのプロジェクトを含む）。

ハムキエム・ティエンタン道路プロジェクト（国道1号線からDT.719B道路までの区間）は2021年11月16日に開始され、2024年12月31日に完了しました。長さ7.7km路盤幅37m、路面幅8m×2＝16m、中央分離帯幅9m、歩道各側6m。砕石基礎上のアスファルト舗装構造。 3つの新しい橋を建設する。同期排水システム、樹木、交通安全システムに投資します。プロジェクトの総投資額は4,199億VNDを超える。

これらは、東部の南北高速道路と接続し、ファンティエット市の南部に至る国道の海岸ルートを完成させるために、同省が投資を優先している2つの戦略的な交通インフラプロジェクトである。沿岸空間の開発の方向づけと都市空間の拡大に貢献する。交通接続の同期化、輸送能力の向上。プロジェクトによってもたらされた勢いを広め、この地域の大規模で有望な土地基金の潜在力を効果的に活用し、観光、サービス、海洋経済などの発展を強力に推進します。

同時に、包括的な社会経済開発を促進し、プロジェクト地域および地元住民の生活を向上させることにも貢献します。これらは単なる交通ルートではなく、ビントゥアン省の党委員会、政府、人々の立ち上がる意志、団結の精神、そして持続可能な発展のビジョンを象徴するものです。

チャン・ホン・ハ副首相は、ハティン省を通過する2つの高速道路区間（バイヴォット-ハムギ、ハムギ-ブンアン）の技術開通式に出席した。

バイヴォット-ハムギ区間プロジェクトは、ドゥックトー、カンロック、タックハー地区を通過する全長約35.28kmの路線で、投資額は7兆6,435億7,000万ドンである。このルートには3つの交差点があります：QL8A交差点、Thanh Binh Thinhコミューン、Cau Treo国境ゲートに接続するDuc Tho地区、Hong Linh町。ゲン町、ドンロー史跡、国道1A号線に接続するカンロック地区チュンロックコミューンの省道548号線との交差点、および市に接続するタックハー地区ルーヴィンソンコミューンの省道550号線との交差点。ハティン、国道1A号線。

ハムギ-ブンアン区間プロジェクトは全長約54.2kmで、ハティン省タックハー、カムスエン、キーアン各郡を通過し、総プロジェクト投資額は9兆7,346億2,000万ドンである。このルートには3つの交差点があります：カムクアンQL1交差点、カムクアンコミューン、カムスエン地区、QL1Aに接続するルートを通ってカムスエン地区センター、ティエンカム観光エリア。キアン県キアンチュンコミューンのキアンチュン交差点から、キアン県中心部とつながる国道1A号線、およびブンアン経済特区とキアン市街地とつながる国道12C号線、キアン県キタンコミューンのキアンチュン交差点まで。

分岐段階では、バイヴォット - ハムギとハムギ - ブンアンの2つの高速道路区間が4車線規模のクラス120高速道路の基準を満たすことになります。

完成したフェーズはグレード120の高速道路で、設計速度は120km/h、規模は6車線です。

技術的開通後、バイヴォット～ハムギとハムギ～ブンアンの2つの高速道路区間は、2025年4月28日に主要ルートで運用を開始し、2025年6月30日までにプロジェクトが完了する予定です。

バイヴォット - ハムギ、ハムギ - ブンアンの2つの高速道路区間の完成と利用開始は、南北交通軸の完成に貢献し、中部各県と全国間の移動に好ましい条件を作り出します。新たな開発空間を開拓することは、ハティン省と北中部地域の社会経済発展を促進する重要な原動力となります。

2つの高速道路区間はハティン省の工業団地や経済特区への投資誘致を促進し、より多くの雇用を創出し、人々の収入を増やし、地元の経済発展を促進することに貢献するだろう。同時に、近代的な交通システムは、地元の人々が医療サービス、教育、その他のアメニティをより迅速に利用できるようにし、古い道路の交通量が減ることで交通事故や環境汚染の削減にも貢献しています。

タイグエンでは、レ・タン・ロン副首相がタイグエン大学建設投資プロジェクト第3期の起工式に出席した。

レ・タン・ロン副首相がタイグエン大学建設投資プロジェクト第3期の起工式に出席 - 写真：VGP/Duc Tuan

総投資額3,247.2億ドンのこのプロジェクトは、タイグエン大学が徐々にガバナンスモデルを完成させ、施設を近代化し、研修能力を継続的に向上させ、研究の規模と質を拡大する機会となります。

具体的には、同プロジェクトでは、理科大学の大型実験室と講堂、医薬大学の家庭医学・医療実習センター、外国語学部のN3講堂と実習場、技術教育大学の学部実験実習センター、経済経営大学の多目的ホールの建設に投資する。食堂、駐車場を含むタイグエン大学のインフラおよび付帯施設の建設への投資。

さらに、このプロジェクトでは、タイグエン大学全体を接続する情報技術インフラストラクチャの構築にも投資しています。直接統合、データ共有、共有データ ウェアハウスの 2 つのコンポーネントを含む、タイグエン大学の共有データベースを接続するプラットフォームを構築します。タイグエン大学の集中管理運営システムの構築。タイグエン大学向けデジタル学生プラットフォームシステムの構築。タイグエン大学集中データ統合センターの追加リソース。

タイグエン大学建設投資プロジェクト第3期の起工式は、タイグエン大学にとって、徐々にそのガバナンスモデルを完成させ、施設を近代化し、トレーニング能力を継続的に向上させ、研究の規模と質を拡大する機会であり、それによって、地域と国の主要なトレーニングセンターにふさわしいタイグエン大学の地位の向上に貢献し、近代化と統合の方向でデジタル大学、グリーン大学、革新と起業家精神の中心となることを目指します。

カインホア省では、ホー・ドゥック・フック副首相がヴァンフォン・ニャチャン高速道路部分プロジェクトの開通式に出席した。

ホー・ドゥック・フック副首相がヴァンフォン・ニャチャン高速道路部分プロジェクトの開通式に出席 - 写真：VGP/トラン・マン

ヴァンフォン-ニャチャン区間プロジェクトは、東部地域南北高速道路建設プロジェクト（2021～2025年フェーズ）の一部です。このプロジェクトの全長は83.35キロで、カインホア省のヴァンニン地区、ニンホア町、カインビン地区、ディエンカイン地区を含む4つの地区と町を通過します。

出発点（285+000キロ地点）は、カインホア省ヴァンニン郡にあるコマトンネルの南入口道路に接続します。終点（368+350キロ）は、2017年から2020年にかけて南北東部ルートに複数の高速道路区間を建設するプロジェクトに基づくニャチャン-カムラム区間投資建設プロジェクトの起点（カインホア省ディエンカン地区）に接続します。 プロジェクトの総投資額は11兆8080億VND。

このプロジェクトは膨大な作業量であったため、当初の予定より早く（約8か月）プロジェクトを完了させるため、建設部門は工事開始直後から最大限の資金、人材、設備を動員し、資材を準備し、ピーク時には約2,500人の従業員と1,200台を超える設備（必要人数と設備の約1.5倍）を動員して、すべてのアイテムを同時に展開しました。

このプロジェクトは、第13回党大会決議で定められた重要目標（2025年までに高速道路3,000キロ、2030年までに5,000キロの開通）の達成、および2025年までに「500昼夜模範で高速道路3,000キロを完成する」という模範運動の達成に貢献する。また、公共投資資金の分配、新たな開発空間、都市部、工業団地、地方へのサービスエリアの開拓、人々と企業の雇用創出、土地の付加価値の向上、投資促進の促進、物流コストの削減、商品と経済の競争力の向上など、複数の目標の達成にも貢献する。

マイ・ヴァン・チン副首相は、ロンアン省ベンルック郡タン・フー村の生態・商業・観光都市地区プロジェクトの起工式に出席した。

マイ・ヴァン・チン副首相がロンアン省ベン・ルック郡タン・フー村のエコ・商業・観光都市開発プロジェクトの起工式に出席 - 写真：VGP/Giang Thanh

ロンアン省では、省の新たな勢いと発展空間を生み出す役割を果たす5つの重要なプロジェクトと工事の起工式と開所式が同時に行われました。これには、ベンルック郡タンフーコミューンのエコ、商業、観光都市エリアプロジェクトの起工式が含まれます。マイバフオン住宅地区プロジェクトの起工式、タンドランド工業団地の起工式。ロンアンとホーチミン市を結ぶ新しい北西軸である省道823Dの開通式と、総投資額28兆8000億ドンを超えるシリドゥオ社の自動車産業向けアクセサリーおよびスペアパーツを生産する工場プロジェクトの開所式。

特に、DB投資開発株式会社とエコパークグループ株式会社の合弁会社によるベンルック地区タンフーコミューンの生態・商業・観光都市エリアプロジェクトは、220ヘクタールを超える規模で、総投資資本が約17兆VNDであり、モデル都市エコシステムを形成および開発し、経済・コミュニティ・エコロジーのバランスを確保し、高品質の生活空間を形成し、人と自然の調和を図り、商業、サービス、教育、医療、観光機能を完全に統合するなど、持続可能な都市化のトレンドに対応する戦略的意義を持つプロジェクトです。

大臣と政府事務所長は、ニンビン省イエンモ郡カイントゥオンコミューンのマイソン南北高速道路交差点（プロジェクトの起点）で行われたニンビン・ハイフォン高速道路プロジェクトの起工式に出席した。

ニンビン省イエンモ郡カイントゥオンコミューンのマイソン交差点と南北高速道路の交差点（プロジェクトの起点）で行われたニンビン・ハイフォン高速道路プロジェクトの起工式に大臣と政府事務所長が出席した。 - 写真：VGP/Gia Huy

ニンビン省を通過するニンビン・ハイフォン高速道路建設プロジェクトは、南北高速道路とのマイソン交差点（ニンビン省イエンモ県マイソン村）から始まり、デイ川高架橋の始点（ニンビン省イエンカイン郡カンクオン村）で終わります。

路線の全長は25.​​3km、設計速度は120km/h、路盤幅は（完全4車線）および路線上の付帯工事を含めて24.75mです。

このプロジェクトには、中央予算4兆8,650億ドンと省予算2兆ドンの合計6兆8,650億ドンが投資される。実施期間は2024年から2026年まで。投資家はニンビン省交通建設投資プロジェクト管理委員会です。

これは重要なプロジェクトであり、ニンビン省と紅河デルタ各省の社会経済発展に新たな勢いを生み出し、特に都市開発、産業、貿易、サービスなど多くの分野への投資家を誘致する基盤として機能します...

政府電子情報ポータルでは、この重要な式典に関する情報を継続的に更新しています。

baochinhphu.vnによると

出典: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202504/truc-tiep-thu-tuong-chu-tri-le-khoi-cong-khanh-thanh-80-cong-trinh-du-an-lon-ky-niem-50-nam-giai-phong-mien-nam-6424eb2/