ホーチミン市、10兆ドンの洪水防止プロジェクトの障害を取り除く解決策を首相に提示

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ホーチミン市人民委員会委員長は、気候変動要因を考慮したホーチミン市地域の潮汐による洪水を解決するプロジェクトフェーズ1（潮汐防止プロジェクト）の実施における障害を取り除く計画を首相に報告する文書に署名した。

この洪水防止プロジェクトは、Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company が投資し、Trung Nam BT 1547 Company Limited が実施します。このプロジェクトの総投資額は、官民パートナーシップ（PPP）、建設譲渡（BT）契約の形で約10兆VNDです。

w コンフーディン vnn 2 1 1304.jpg — ホーチミン市の洪水防止プロジェクトは、9年以上の工事を経ても未だ完了していない。写真：ホアン・ジアム

ホーチミン市人民委員会は首相に提出した報告書の中で、防潮事業の実施過程において依然として存在する3つの大きな困難と問題を指摘した。これらの困難と問題は政府の指導者によって検討され解決される必要がある。

第一の問題は、実施中のプロジェクトにおける権限や実施順序が明確に定義されていないことです。変更の結果、プロジェクトは国家の重要基準を満たすことになりました。

ホーチミン市人民委員会によれば、プロジェクト実施中に問題が発生する可能性があり、総投資額が10兆ドンを超える可能性があるという。現在、公共投資法及び官民連携方式による投資法には、進行中の事業の投資方針に変更があった場合の調整を決定する権限に関する規定はない。

2 番目の問題は、プロジェクトを完了するための資本の調達に関連しており、BIDV 銀行が Trung Nam BT 1547 Company Limited との信用契約の付録に署名するための十分な根拠を持っていないという事実から生じています。したがって、BIDV銀行はベトナム国家銀行に対して再融資の支払い期限の延長を申請することができません。

この困難を克服するために、ホーチミン市人民委員会は、予定通りに完了したBTプロジェクトの価値に相当する金額を、土地資金とともに投資家に前払いする方向で、締結済みのBT契約の支払い計画を調整することを検討することを提案した。契約締結時の規制遵守を確保するため、差額は現金で支払われます。

最後に、 BT 契約の支払いの根拠が欠如していることに関連する困難があります。

ホーチミン市人民委員会は、このプロジェクトは国会決議第98号および政府政令第35号に定められた官民連携方式による投資法の規定に基づく過渡的なケースであるためだと理由を指摘した。

この最終的な困難を解決するために、市はプロジェクト全体の調整と並行して契約の支払い条件を調整することを提案しています。

上記の提案計画はホーチミン市人民委員会党委員会によって提出され、意見を求められ、市党委員会常務委員会によって承認されました。

この防潮プロジェクトは、総投資額約10兆VNDで2016年6月に開始されました。このプロジェクトは、サイゴン川右岸とホーチミン市中心部の約650万人が住む570平方キロメートルの地域を対象に、高潮による洪水を制御し、気候変動に積極的に対応することを目的としています。

このプロジェクトは当初、幅40～160メートルの6つの大型潮汐制御水門、3つのポンプ場、およびサイゴン川沿いの脆弱な区域におけるヴァン・トゥアット川からキン川までの7.8キロメートルの堤防/盛土の建設を含む2年間の工事期間を経て完了する予定だった...

しかし、現在までに9年以上の建設期間を経た現在でも、プロジェクトはまだ完了しておらず、作業量は90％に達している。そのうち、ベンゲ暗渠部分は97％、タントゥアン暗渠部分は93％、フースアン暗渠部分は90％、ムオンチュオイ暗渠部分は93％、カイコー暗渠部分は86％、フーディン暗渠部分は88％、盛土線部分は85％に達した。