ホーチミン市、10兆ドンの洪水防止プロジェクトの障害を取り除く解決策を首相に提示

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ホーチミン市人民委員会委員長は、気候変動要因を考慮したホーチミン市地域の潮汐による洪水を解決するプロジェクト第1フェーズ（潮汐防止プロジェクト）の実施における障害を取り除く計画について首相に報告する文書に署名した。

この洪水防止プロジェクトは、Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company が投資し、Trung Nam BT 1547 Company Limited が実施しています。プロジェクトの総投資額は、官民パートナーシップ (PPP)、建設譲渡 (BT) 契約の形で約 10 兆 VND です。

w コンフーディンベトナム 2 1 1304.jpg — ホーチミン市の洪水防止プロジェクトは、建設から9年以上経ってもまだ完了していない。写真: ホアン・ジアム

ホーチミン市人民委員会は首相に送った報告書の中で、防潮プロジェクトの実施過程において依然として存在する3つの大きな困難と問題を指摘した。これらの困難と問題は政府の指導者によって検討され、解決される必要がある。

第一の問題は、実施中のプロジェクトにおける権限や実施順序が明確に定義されていないことです。変更の結果、プロジェクトは国家の重要基準に該当するようになりました。

ホーチミン市人民委員会によると、プロジェクトの実施中に問題が発生する可能性があり、総投資額が10兆ベトナムドンを超える可能性があるという。現在、公共投資法及び官民連携方式による投資法には、進行中の事業の投資方針が変更された場合の調整を決定する権限に関する規定はない。

2 つ目の問題は、プロジェクト完了のための資本の調達に関するもので、BIDV 銀行が Trung Nam BT 1547 Company Limited との信用契約の付録に署名する十分な根拠がないことから生じています。そのため、BIDV 銀行はベトナム国家銀行に再融資の支払い期限の延長を申請することができません。

この困難を克服するために、ホーチミン市人民委員会は、予定通りに完成したBTプロジェクトの価値に相当する金額を、土地資金で投資家に前払いする方向に、締結済みのBT契約の支払い計画を調整することを検討することを提案した。契約締結時の規制遵守を確保するため、差額は現金で支払われます。

最後に、 BT 契約の支払いの根拠が欠如していることに関連する困難があります。

ホーチミン市人民委員会は、このプロジェクトは国会決議第98号および政府政令第35号に定められた官民連携方式による投資法の規定に基づく移行ケースであるためだと理由を指摘した。

この最終的な困難を解決するために、市はプロジェクト全体の調整と並行して契約の支払い条件を調整することを提案しています。

上記の提案計画はホーチミン市人民委員会党委員会によって提出され、意見を求められ、市党委員会常任委員会によって承認されました。

この防潮プロジェクトは、総投資額約10兆VNDで2016年6月に開始されました。このプロジェクトは、サイゴン川右岸とホーチミン市中心部の約650万人が住む570平方キロメートルの地域を対象に、高潮による洪水を制御し、気候変動に積極的に対応することを目的としている。

このプロジェクトは当初、幅40～160メートルの6つの大型潮汐制御水門、3つのポンプ場、およびサイゴン川沿いの脆弱な区間のヴァン・トゥアット川からキン川までの7.8キロメートルの堤防/河床の建設を含む2年間の工事期間を経て完了する予定だった...

しかし、現在まで、9年以上の建設期間を経てもプロジェクトはまだ完了しておらず、作業量の90％に達している。そのうち、ベンゲ暗渠部分は97％、タントゥアン暗渠部分は93％、フースアン暗渠部分は90％、ムオンチュオイ暗渠部分は93％、カイコー暗渠部分は86％、フーディン暗渠部分は88％、盛土線部分は85％に達した。