ホーチミン市運輸局道路交通インフラ管理センターは、本日(1月19日)、交差点200ヶ所に赤信号の時にバイクが右折できるように信号板500枚を設置すると発表した。

計画によれば、運輸省は交通渋滞を緩和するため、524か所の交差点に1,900個の右折信号機を設置する予定だ。インストールは 2 つのフェーズに分かれています。

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ホーチミン市内の200の交差点に、赤信号でも右折できる信号機500個が設置されている。写真:TK

建設保守運営管理部門責任者のド・ゴック・ハイ氏によると、特に市内中心部での最近の交通渋滞の増加は、年末の人々の娯楽、買い物、商品の輸送の需要の高まりが主な原因であるという。

さらに、市内では多くの祭りやイベントが開催されるため、一部の道路が規制され、交通渋滞の一因となっています。

ハイ氏は、法令168号が発効して以来、市内の交通状況は好転し、特に信号無視や歩道での走行などの違反が減少したと述べた。

しかし、中心部は交差点が密集している状況で、赤信号で右折禁止となっているため、停止待ちの車の列が長くなります。

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赤信号での右折信号は交差点での圧力を軽減するのに役立ちます。写真:TK

この状況を克服するために、運輸省とホーチミン市交通警察は、赤信号での右折信号を見直し、設置した。このソリューションは初期の効果を示し、多くの交差点での交通渋滞が緩和されました。

ただし、交通の安全を確保するため、信号のタイミングは厳密に監視されます。

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しかし、赤信号で右折すると、歩行者にとって危険となる可能性があります。写真:TK

運輸省は、信号機の設置に加え、島や中央分離帯の面積を縮小したり、幅の広い道路の歩道を削ったりして、車両の右折機会を増やすための調査も行っている。この改修には、安全性を確保するために、樹木、水道管、交通スペースなどのインフラ要素の徹底的な検査が必要です。

ハイ氏はまた、ホーチミン市はボー・ヴァン・キエット、マイ・チ・トー、ファム・ヴァン・ドンなどの交差点の信号システムを柔軟に運用するために人工知能(AI)技術を適用すると述べた。交通量に応じて遠隔で自動調整し、渋滞を軽減します。

ホーチミン市で赤信号待ちのバイクが「針のようにまっすぐ」停止

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政令第168/2024/ND-CP号(政令168号)が施行されて2週間後、ホーチミン市での交通違反は大幅に減少し、市内の交通は様変わりし、より秩序があり文明的になった。
ホーチミン市警察、赤信号で右折するよう指示

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ホーチミン市は交差点を見直し、赤信号でも車両が右折できる標識を追加設置する予定。

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最近、ホーチミン市の人々は赤信号を守り、右折を制限するようになったが、これにより一部の交差点で交通渋滞が増加している。