ホーチミン市、川沿いの経済開発プロジェクトを実施

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このプロジェクトによると、市は河岸保全回廊内のサイゴン川沿いの建築計画と土地利用計画を見直すことになる。産業管理プロジェクト、観光開発プログラム、農業および工業管理、計画プロジェクトからの情報に基づいて統合データベースを構築し、政策と計画を同期させて、サイゴン川回廊の開発計画を調整するためのアイデアを結び付けて提案します。

さらに、この調査では、都市の研究と全体的な計画に適用されるグリーン技術インフラストラクチャソリューション、交通接続、開発ロードマップを提案しています。

その中で、関係部門と連携し、管理に関する法的な通路を確保し、規制を利用して、堤防建設、緑化インフラ、河川交通などの計画を速やかに調整し、完了させます。

ホーチミン市は川沿いの経済開発プロジェクトを実施している、画像1 — サイゴン川回廊はホーチミン市の未開発の「金鉱」である。

特に、公共事業、貿易、サービス、公園などの実施を優先するよう投資家を奨励する支援政策がある。サイゴン川沿いの回廊で使用するためのグリーンインフラモデルを提案し、計画および開発管理戦略に関する研究における国際協力。

市は、計画建築局を常設機関として任命し、関連部署を統括して調整し、実施と進捗状況の報告を行い、市に政策、プログラム、実施計画を更新または調整するよう助言する責任を負います。

同時に、2060年までのビジョンを持ち、2040年までの都市マスタープランの策定作業にプロジェクトの関連内容を統合するための検討と承認を得るために、要求と提案を統合して市人民委員会に報告します。

運輸省は、鉄道、水路、道路交通の接続、両岸間の交通の接続、河岸の盛土ソリューションの構築、埠頭スペースの開発に関する研究を調整し、ソリューションを統合する任務を負っています。発行された指針、プログラム、計画に従って観光商品の活用に関する提案を調整および統合する役割を観光局に割り当てます。

サイゴン川の長さは最大 80 km あり、適切に開発と利用を計画すれば、有望な地域であると考えられていることが知られています。最近のいくつかの作業会議で、ホーチミン市の指導者らは、経済的潜在力を活用し、サイゴン川の美しさを保護するために、中心部からクチ地区までサイゴン川に沿って走るルートを建設したいという希望も表明した。

ホーチミン市は、交通、水上輸送など、川沿いで開発の可能性があるサービス経済部門を特定しています。エコツーリズム、歴史文化、工芸村。水上観光;ホテル、食事;エンターテイメント、ヨット、スポーツ;サービスエコシステム、クリエイティブエコノミー。

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