12月27日の夕方、ホーチミン市では雷と稲妻、雷雨を伴う大雨に見舞われた。運行初期における乗客の安全を確保するため、都市鉄道管理委員会と運行部門は列車を一時停止し、駅に戻すことを決定した。
都市鉄道第1会社(HURC1)からの情報によると、午後5時25分頃、大雨、雷雨、落雷のため、地下鉄1号線全体の電気安全保護システムが作動したとのことです。
そのため、都市鉄道管理委員会と都市鉄道第1会社は、乗客の安全を確保するため、列車のダイヤを一時中止し、列車を駅に戻すことを決定しました。それに伴い、部隊は地下鉄システム全体を検査した。
この間、駅員は乗客を安心させ、安全に移動できるよう誘導した。
関係部署は点検した結果、異常は見つからず、列車の運行再開を決定した。
「運行の初期段階では、乗客に影響を及ぼし、遅延を引き起こすが、絶対的な安全を確保するために手順に従ってシステム全体を停止して見直すという決定は極めて必要である」とリーダーは述べた。都市鉄道第1会社は。
列車の運休問題については、多くの地下鉄利用者がソーシャルメディアにその出来事について投稿した。
しかし、安全を確保するために列車を一時停止するという決定には大多数の人が賛成した。
地下鉄利用者のグエン・ヴァン・フンさん(ビンタイン区在住)は、少し不便ではあるものの、乗客の安全を最優先にする必要があると話した。
「駅員は熱心に説明やサポートをしてくれたので、乗客はそれほどストレスを感じませんでした。しかし、運行部門がもっと積極的に、乗客に適切なルートを早めに知らせてくれたら、長時間待たされることを避けられるでしょう。 「電車の中で」とフンさんは言った。
以前、12月26日にはバソン駅で列車が停車する事件も発生し、多くの人々を騒がせた。具体的には、スオイティエンバスターミナルからベンタイン駅に向かう電車に乗っていたところ、突然電車が約10分間停車しました。
この事件に関して、都市鉄道管理委員会のリーダーは、検査中に列車制御部門が信号の一部の詳細が操作手順と指示に従っていないことを発見したと説明した。技術的な指示により、船舶を停止させる必要がある。検査および評価については請負業者の日立と調整します。
関係部署は10分以上の点検の後、列車の運行再開を決定した。
「乗客が列車停止の出来事に共感し、共有してくれることを期待しています。第一段階では、乗客の安全と利便性を確保するという精神で人々に奉仕するよう努めます」とリーダーは述べた。都市鉄道管理委員会は述べた。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-mua-qua-lon-tuyen-metro-so-1-phai-tam-dung-19224122718543395.htm
コメント (0)