ホーチミン市は二階建てバスの独占運行を承認していない。

ホーチミン市運輸局は、パイロット期間中に他の企業にこの種のサービスに参加するためのライセンスを付与したくないというAnh Viet Hop On - Hop Off Vietnam Co., Ltd.の提案に応じたばかりである。

多くの観光客が二階建てバスを体験することに興奮しています。

運輸省によると、二階建てバスの実験は、運輸省が2018年に出した指針決定に従って実施されている。指針には、実験への参加を希望する運輸事業免許を持つ企業や協同組合は、試験が実施される運輸省に申請書を送付し、審査を受けなければならないと明記されている。すべての要件が満たされ、現地の状況に適している場合、当局は省人民委員会に検討と実施許可の決定を提案します。

また、運輸省の決定では、試験実施に当たっては公平性、公開性、透明性、独占禁止の確保などの内容も規定されている。このパイロットはいくつかの州と都市に限定されており、要件を満たす提案計画を持つ輸送ユニットであれば、パイロットに参加する輸送ユニットの数に制限はありません。

ホーチミン市運輸局は、最近、アン・ベト・ホップオン・ホップオフ・ベトナム株式会社とベトナム・ハノイ観光株式会社のパイロットプログラムへの参加提案と新規提案の審査が指示に従って完全に実施されたと発表した。したがって、Anh Viet Hop On - Hop Off Vietnam Company Limited の意見は不適切です。

パイロット実施のタイムラインに関しては、運輸省は、道路交通法（改正）が公布・発効するまで、または2025年12月31日までパイロット期間を調整することを決定しました。そのため、運輸省は、事業者に対し、12月31日まで上記のパイロットを実施し、パイロットが終了する前に歩道を元の状態に戻すために乗客の乗降用のインフラを再配置することを推奨しています。

2025年1月1日から、このタイプの輸送活動に関連する道路法および法的文書の規定が施行されます。

以前、アン・ベト・ホップオン・ホップオフ・ベトナム社は、2030年末まで他のユニットがパイロットに参加しないように要求する文書を送ったことが分かっています。その目的は、2階建てバスのパイロットプロセスを全体的に評価し、サービス活動が体系的に実行されるようにすることです。

出典: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-khong-chap-thuan-doc-quyen-thi-diem-xe-buyt-hai-tang-19224082020361117.htm